928发动机标配好像是全柴490增压，3-4万吧，具体你去店里看看呗。我最近有亲戚买所以多少了解些，不过最近好像发动机要升级，估计价格会更贵吧。

首先要搞清发动机是开锅还是翻水铲车发动机开锅原因有以下几点：1发动机的冷却液不够2发动机的循环系统不好 如水泵老化 节温器闭死等3水箱散热不好4或者是长期超负荷作业 室外温度高而发动机加的是防冻液 这些都可能造成发动机开锅

D挡是前进挡P（park）代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时和较长时间怠速停车）！R（reverse）代表倒车档，这个相信不用我解释吧！N（neutral gear）代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用！D（drive）表示前进档，这个档位下变速箱会在1～5档根据速度和油门情况自动切换！3同样是前进档，这个档位下变速箱在1～3档自动切换，不会升入4、5两档。可在交通不太通畅的时作为限制档使用，可以避免3档和4档间的跳档情况！

小松是做挖掘机出身的！可想而知，海尔的冰箱好还是手机好！呵呵！很显然！ 柳工的国产机的龙头老大！笨重和吃苦耐劳是中国人民的象征！绝对可靠！ 配件方面柳工机械除了不生产司机以外！其他的配件都有！小松因为是进口机配件方面很困难！再一方面就是国产的小松质量应该也不怎么样！建议买柳工！我现在用的是柳工CLG888！

装载机轮胎品牌大大小小实在是太多。一般的朝阳、前进、风神等可能名气也比较大都听说过，相对而言价位比较高 毕竟是大品牌市场价格也比较透明化 。其实，个人觉得不一定大品牌的轮胎就是好的，个人之前用过一款宝谊装载机轮胎 完全没听说的牌子 因为那拿过来20层的和风神16层级的同等价格 我抱着试试看的态度买了两条 用了两三个月了也没什么问题

放平标尺在铲斗液压油缸旁边，是一根圆金属条，插在油缸连接点上的一节固定的钢管，随着油缸位置的改变而改变与固定钢管的相对位置。标尺上面没有刻度，用标尺来判断铲斗是否放平只能凭经验，在平地上放平铲斗后记住相对位置，以此来判断铲斗是否水平。

如果车辆是在冷车状态到热车状态过程之间有此现象，持续时间3分钟左右，不是问题，是冷车气门间隙大，且润滑不良。如果是在加速过程中有您描述的声音，就不是气门响的问题了。 1、有可能是轻微的爆震； 2、有可能是轻微的敲缸，环子卡滞； 3、可能是缸壁出台了，要找有经验的技师检查。

通俗的讲装载机型号的数越大越好，也就是856肯定比855，ZL50好，但是价格也贵的多，856属于长轴距重型车，855属于短轴距轻型车，zl50属于中轴距中重型车，配置并不是仅仅多了个先导，而是动力输出方面也有所改进，另外选车要根据干什么活来选，还有目前855已经停产，ZL50也停产了

　　液压油的好坏决定了液压挖机能否正常的操作。液压油的更换是挖机维修保养的重要一环，那在换油过程中应该注意哪些事项呢?　　1.更换质量好的液压油　　在要换液压油之前，必须要注意一点是液压油的质量好坏。市面上的液压油质量参差不齐，如果选用劣质的液压油会对液压部件造成伤害，所以大家不要图便宜选择不好的油，应该更换清洁好质量的液压油。　　2.未注满油时切勿启动发动机　　在为挖掘机更换液压油过程中，需要注意的地方有很多。例如在油箱没有加油、液压泵和马达的腔内没有注满油的时候，记住不要启动发动机，否则会对周围人造成伤害。　　3.保证换油过程的安全第一　　为了保证更换液压油过程的安全，有几点注意事项不容忽视。第一，履带前、后都必须放置挡块，回转机构插上锁销。第二，挖斗、动臂、回转机构等动作时，在动作范围内不能站人，确保周围安全;第三，在换油作业现场，禁止吸烟和有明火。　　4.拆装管接头应特别注意　　在彻底更换更换液压油的过程中，需要对各油管接头进行拆装，操作时人最好戴好防护眼镜，要尽量避开接头泄油的方向，在确认管路无压力时再拆卸，在拆装时，应该特别注意不能损伤液压系统各管接头的结合面和螺纹等地方。　　5.液压泵、油缸的排气　　在加注液压油并接好各管接头后，还必须再一次排放液压泵、液压油缸中的残存空气，如果不排放的话，残存空气会引起润滑不良、振动、噪声及性能下降等等。　　6.换液压油要当天完成　　挖掘机液压油的更换最好要当天就完成，不要过一晚再继续换，因为夜晚温度会降低，空气中的水分容易形成水蒸气，凝结成水滴或结霜，进入系统之后会造成金属零件锈蚀。　　总结：以上就是为大家总结的更换液压油过程的注意事项，希望对大家有所帮助，之后笔者还会为大家介绍如何分辨工程机械液压油的品质好坏。

就大臂起的慢而言，排除工作泵的原因外，还有几种不同的原因，一、可能是油不行二、可能是油管不行了三、有可能是工作阀不行了，或是工作阀的主安全阀不行了不知道你是哪里的朋友，我在北京，我们这里是专卖山工的车和配件，也专修山工地车，如果有什么问题或是需要可以和我们联系，希望我的答案能帮助到你。祝你好运。

挖掘机 如果是私人的，按小时算的 如果是公司的，一个月可以七八千

装载机好的品牌还是蛮多的啦,上次我姨夫买的是柳工的,我是上品牌网站买购上面帮我姨夫找的最好的品牌,我给我姨夫推荐了还有徐工，龙工，厦工，成工，卡特-山工等等的,不过他懒得比较,直接就选排的最前的柳工了,不过貌似看起来还确实很不错,就是价格不菲呢.

目前国内顶尖的还是柳工。ZL50CN是柳工的最新5吨装载机。实用而且美观。现在的ZL50C在今年年底就停止生产了。

你可以找个培训机构直接买一个证（机构会说要考要看书什么的，其实就是给钱拿证），一般几百块钱。说说这个证没什么用，为什么还要买？其实在一般或不一般的情况下，这个证都没什么用，它不代表你的技术，也不会有人到工地上来查。但是注意，如果发生不安全事故，那么没有相关的证书，保险公司是会直接拒赔的，而你也会因为无证上岗被追责。

朋友。铲车没有离合器。是自动档的。方向盘左下的是档杆。一共4个档位。从前到后分别是：前2，前1，空档，倒1。因为是自动档。所以不用踩离合（也没有）直接挂档就可以。你说的挂档不走道应该是脚上加油不够或者车太老了。我现在开的铲车也是50的。得大油门轰车才走。或者就是你没的把档挂到位。

水温过高了 需要检查发动机冷却系统 检查一下水箱防冻液的液面高度

可能原因： 助力转向泵皮带松了或过度磨损打滑了，这时在猛打转向时出现异响多是这个原因； 助力泵自身问题，压力不足； 转向机故障，一般新车不会出现这个问题，老车偶尔出现； 转向助力油变质或缺少，老车容易出现，例如方向机漏油，这个油有的司机一直不更换，也会对系统产生影响的，毕竟里面的脏东西越来越多。

泵出来进的第一个阀有问题，拆下洗洗，（柴油），不行就换一个，玛斯克机械科技 拆下记得拍照片发给我看看

有没有漏油的地方 导致泄压 或 液压油乏了 车热过稀 或者液压总泵有问题了

首先，要看压力表，也就是变速箱油压力表，如果没有压力说明液压油泵损坏，如果实在观察不了，可以松开行走泵的出游管，然后发着车看怠速的状态下出油不，有没有气泡。要是出油并且加油门的时候往外喷油，说明行走泵正常，而且压力也正常。要是不出油或者压力非常小，就应当检查行走泵，看是不是行走泵的平键脱落，或者变速箱过滤网阻塞。我遇到和你一样的问题是行走泵平键磨损，导致行走泵时转时不转，所以，拆掉行走泵观察最好。要是你的铲车是个别档不走，那么应当检测操纵阀和这个档位的摩擦片