你说的是30装载机。一般在大臂小臂中间的是高低速。 你可以试下，启动发动机怠速，档位放在空挡上。在扳那个弯的。山工应该是往前推是高速。注意：高低速是，高，空，低。三个档位的。如果听见变速箱响那是正常。高速档不能工作。切记！

你可以尝试换一个大小臂软轴就是常说的大小臂拉线，然后把位置调好就行了，以前我修车也出现过这些情况，也是把多路阀换掉没用，把液压油换掉没用，就差工作泵了，不过工作泵测压力，压力是正常的没换，实在没办法了换了根拉线好了。

右边操纵杆.前.降大臂后.降小臂左.收铲斗右.开铲斗左边操纵杆.(正手)前.开小臂后.收小臂左.向左旋转右.向右旋转反手就是前后管旋转.左右管小臂.

液压油是不会消耗的！仔细看看哪里有漏油！如果没有漏油的地方的话就把水箱盖打开，看有没有大量的油渍！如果有的话那就是液压油散热器里面破了！导致液压油跑到水箱里面了！再没有别的可能性了！液压油只是用于转向，铲斗的大臂，小臂的！只在内部循环！不可能消耗的！强烈建议仔细检查看哪里漏油！

冬天铲车操纵杆太重，不灵活 。原因夏天洗车的时候，铲车操纵杆，拉线进了洗车脏水，冬天铲车操纵杆拉线里水结了冰 所以铲车操纵杆太重，不灵活

装载机操作证目前已经取消。　铲车、装载机、挖掘机等机械作业已经不再属于特种作业，所以不需要办理任何的特种作业操作证。　　　2012年起，工程建设机械已经不再列为特种设备目录（塔吊、施工升降机、行车等少数机种除外）。　　目前挖掘机、装载机等大部分机种的建设机械已经不属于特种设备，不涉及特种作业，因此也不再是特种作业证书。质监部门负责生产制造领域的监管职能，不再办理施工现场环节的工程建设机械类操作证书。

操作杆跟正常挖机操作模式一样，不过是增加了一个脚踏板，或者手柄按钮，用来操作破碎锤的工作！

首先要有指导员测量出点位，然后装载机依次进行。

多一个操作杆而已。作业难度比装载机大，开抓木机的能轻易上手装载机，可开装载机去开抓木机相当于半个新手。。。我见过好多这样得，本人开两年抓母机

铲车、装载机、挖掘机等机械作业已经不再属于特种作业，所以不需要办理任何的特种作业操作证。2012年起，工程建设机械已经不再列为特种设备目录（塔吊、施工升降机、行车等少数机种除外）。目前挖掘机、装载机等大部分机种的建设机械已经不属于特种设备，不涉及特种作业，因此也不再是特种作业证书。质监部门负责生产制造领域的监管职能，不再办理施工现场环节的工程建设机械类操作证书。

装载机操作证可以到当地安监局申请培训办理，装载机操作证由国家安监局统一制作，各省级安监局管理部门、特种作业操作证在全国通用。国家安全监督管理局负责组织制定特种作业人员培训大纲及考核标准，推荐使用教材。培训机构按照国家局制定的培训大纲和推荐使用教材组织开展培训。各省级安全生产监督管理部门、煤矿安全监察机构或其委托的有资质的单位根据国家局制定的考核标准组织开展考核。 　 特种作业操作证每2年由原考核发证部门复审一次，连续从事本工种10年以上的，经用人单位进行知识更新后，复审时间可延长至每4年一次。

12米的电线杆要人工立起来，首先要挖一个宽30公分，深2米的坑，然后用一个人工三角架滑轮把电线杆小的一头拉起来，大的一头放进坑里，最后用绳子把小的那头再套上，然后几个人一起再慢慢拉起立直就可以啦。

你好，应该是这样操作的，首先，转斗油缸上面有标尺，在大臂举起的状态下把标尺对准。然后在前进过程中放大臂，让大臂自由落体就好，不可以把前轮压离地，这样轮胎会打滑，这个过程需要慢慢去感觉，适应。

1、路线的选择虽然是行走但是要有路线，因为乱走就会使地面出现包和坑的局面。应一铲紧挨一铲，出来时要按照进去的路线行走，不可大幅度打方向，不然地面变得坑坑洼洼，使下次铲沙造成不便。2、铲沙的动作因为操作时的停顿使力量完全集中在轮胎上，轮胎往往会趴坑。铲东西时只要有起大臂的动作，轮胎不易扒坑，因此在铲沙时要做复合动作3、下铲的顺序在不出路线的情况下在不同的地方铲尽量能制造出‘凸’的部分，为下一铲做准备，把握好这一点可是挖满斗的关键所在。开铲车注意事项：初学者应注意转向中不可速度过快。 从经验中记住常用位移货物对应叉子和叉车的几个位置与点，熟能生巧。 接下来考虑货物的重量、高度和宽度。货物的重量，不可以强行尝试与叉车最大负重限额相近的货物。货物的高度和宽度，实际操作过程中一些货物的高度和宽度是很大的，往往超过叉车，影响驾驶叉车驾驶员的视线，此时，可多人协同合作，给叉车驾驶员对操作叉车有足够的信息，以达到最终安全完成任务。

装载机的驾驶方法主要包括：起步－换档－转向－停车一、起步1、升动臂,上转铲斗,使动臂下铰点离地40至50厘米。2、右手握方向盘,左手将变速杆置于所需档位。3、观察机械周围情况,鸣喇叭。4、放松手制动器操纵杆。5、逐渐下踏油门踏板,使装载机平稳起步二、换档1、加档：逐渐加大油门,使车速提高到一定程度。在迅速放松油门踏板的同时,将变速杆置于高档位置。2、减档：放松油门踏板,行驶速度降低。将变速杆置于低档位置,同时踏下油门踏板。三、转向1、一手握方向盘,另一手打开转向灯开关。2、两手握方向盘,根据行车需要操纵方向盘修正行驶方向。3、关闭转向灯开关 。五、停车1、放松油门踏板,使装载机减速。2、根据停车距离踏动制动踏板,使装载机停在指定地点。3、将变速杆置于空档。4、将手制动器操纵杆拉到制动位置。5、降动臂,使铲斗置于地面。

呵呵正常因为你开的不是先导机行

你好， 拉线要能拉到位子就和大臂没劲没有什么关系你把拉线靠分配阀的那端卸下来 在拉下操纵杆 看看松紧要是紧就是拉线的事要是不紧那就是分配阀的事了要是自己用的话 用细沙纸沾机油沙一下将就用吧 好像1800多要是没劲的话你先打下压力看看压力能不能到18MPA柳工液压挺有劲的别的车都是16MPA

小金钢装载机操作和小金钢装载机规程：1）操作人员在进行驾驶与作业之前，应熟知装载机的各种性能、结构、技术保养、操作方法、并按规定进行操作。2）除驾驶室外，机上其他地方严禁乘人。3）向车内卸料时必须将铲斗提升到不会触及车箱档板的高度，严防铲斗碰车箱，严禁将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。4）下坡时采用自动减速，不可踩离合器踏板，以防切断动力发生溜车事故。5）装载机涉水后应立即停机检查，如发现因浸水造成制动失灵，则应进行连续制动，利用发热排除制动片内的水分，以尽快使制动器恢复正常。6）装载机工作时，正前方不许站人，行车过程中，铲斗不许载人。7）工作时，铲臂下面严禁站人，禁止无关人员和其他机械在此工作和通行。8）严禁采用高速档作业。9）操作人员离开驾驶位置时，必须将铲斗落地，发动机熄火，切断电源。

铲车操作证要到当地的质监局特设科办理的。 涉及建设机械施工领域作业操作证书学员按如下程序进行：1 先通过住建部所属行业教育组织或地方住建部门的培训中心，如中国建设教育协会建设机械职业教育专业委员会等，经过专业培训获得培训合格证书并下发作业操作证书，进入施工现场；2 学员在进入工地训练一段时间后，可自愿向当地劳动部门申请技能鉴定等级，考试后获得等级证书；又对应职业标准的设备，可以报考国家职业资格考试，获得职业资格证书。3 属于特种设备和特种作业的建设机械机种，应同时接受政府特种作业安全培训以获得特种资格证书。

左操纵杆向前压杆小臂伸出，向后压杆小臂收，向左压左转，向右压右转。右操纵杆向前压杆落大臂，向后压杆提升大臂，向左压杆收铲斗，向右压杆翻铲斗！这是正常挖掘机操作方法，也是95%的挖掘机操作方法，有极少数挖掘机可能不一样，但是可以调，自己不敢调就让修挖掘机的给调一下就行，就把操纵手柄下边的油管调个头就行，很简单!