首先你要考虑 要交6000的学费给挖机老板 师傅的另外 大概学半年 这半年没有收入 开支比较大 饭钱和到处跑的车费 请师父吃饭和烟 修行看个人 我认识的学了半年以上 没学会 最后半途而废

第一种。拿出购买黄油枪附带的软管。取出销子黄油嘴。 插入软管并扭紧开始打。。上述不可行采取第二种。销子上面的黄油嘴取下来用钢丝疏通再打上述不可行采取第三种。用乙炔或者天然气加热。并同时用钢丝疏通。并重复上面第一种第四。 私信

明确的告诉你，是电子阀的问题，不要给那些所谓的师傅又乱修乱拆。 你是不是很久没换液压油了？电磁阀可能给脏东西卡住了，拆下来，然后汽油清洗下，然后装上去，是不是变快了？ 日历的电磁阀是出了名的容易故障，为什么呢？因为日历用的电子阀密封精度太高了，脏东西一卡，动作会变慢。 当然还有提升器，提升器也很关键，建议先电磁阀，没效果的话就是提升器，一样道理，拆下清洗。 泵的话，不建议拆，除非真的以明确，那拆了检查换配件

各地区学费有所不同，一般学费五千元左右，学三个月左右

挖掘机中臂打开慢1 补偿电磁阀有问题导致挖掘机中臂打开慢2 斗杆阀芯的LS回路节流孔阻塞(如果压力偏低的话检查再生单向阀是否卡了或节流孔异物, 压力正常就检查压力补偿阀梭阀)导致挖掘机中臂打开慢环球挖掘机维修厂分享的挖掘机中臂打开慢故障原因.故障解决方法:1 挖机液压泵盖子有磨损,需要维修2 斗杆保持阀有故障导致挖掘机中臂打开慢3 斗杆油缸有故障导致挖掘机中臂打开慢4 挖机油缸活塞松动,需要拧紧或重新安装5 挖机活塞拉伤,需要维修或更换6 中臂溢流阀故障,需要检查导致挖掘机中臂打开慢7 斗杆保持阀中的插装阀和二位二通阀有无堵塞或者弹簧折断

这原因是有多方面的，你如果懂还好，不懂就别动了，我分析你看看你能看懂不：一方面，GPS损坏是有可能的，另一方面数据传输线上的电阻损坏也是有可能的。主要原因，是数据无法传输。在显示器正下方外壳里面有个120欧姆的电阻（在Can+,Can-上面接着），可以检测一下。这个是数据传输用的，不晓得你那款机器是不是这个安装结构。还有可能就是异常锁机状态，因为-8的机器还不是特别成熟。希望对你有帮助，建议联系公司维修人员，外面的不一定懂（接触过懂的也行）

先吧机子用水打湿侵泡会，洗衣粉用开水泡开了用抹布上去擦，个别地方擦不了的，用竹签类的东西轻轻刮去在洗就行了 我是二宝

　　卡特308C挖掘机水温90度以下都是正常的，一般为84度左右。　　卡特挖掘机水温高,卡特挖掘机发动机温度高的常见成因:　　1 主要是系统设计不合理造成的。　　如元件间匹配不合理，管路通道过细，弯头多，弯曲半径小，油箱容积不够等因素造成的。这类问题应在设计阶段予以充分考虑，否则将造成挖掘机液压系统先天不足，制成产品后就难以克服。 　　2 可能是外部原因引起的系统发热 　　可能是挖掘机泵的发动机是通过减震箱内的减震阻尼器来连接的。在处理一台挖掘机液压系统发热故障时，发现其减震箱内油位大大超过观察油平面螺丝处（一般约为1.5L），而这些过多的油液在伴随减震阻尼器转动过程中，产生大量的热量并传递到液压泵，导致系统发热。解决：将减震箱油液泄放至标准油位后，可消除故障。造成减震箱油位过高的原因有二，一是操作人员盲目加油；二是液压泵轴端油封老化，使液压油的由此泄漏，后者应拆栓液压泵更换油封。 　　3 可能是散热器散热性能不良引起油温过高 。　　散热器散热性能不良的主要形式有：外部散热翅片变形或堵塞，冷却作用差；冷却风扇量不足；液压油散热器内部管道阻塞。前两者除可直观判断外，还可从散热器上下管温差变化不大得知，此时应清理散热片，紧固风扇皮带等。对液压油散热器内部管道阻塞的判断，可通过在散热器进出口油道安装压力表，检查二者之间的压差，油管阻塞严重，应拆卸散热器上下盖，疏通管道。 　　　　溢流阀压力过高或过低也会引起液压系统发热，如系统压力调节过高，会使液压泵在超过额定压力下运行，使泵过载，导致油温升高；反之，如果系统压力调节过低，会使工作机构在正常负载下，频繁出现溢流阀开启卸荷现象，造成系统溢流发热。

重掘削-----深挖。掘削----（一般）挖仕上げー完成（状态）微操作---轻动作（状态）オートスロー：自动减速エコノ：节能（省油）ブザーストップ：蜂鸣器关闭モニター：控制器日语的就是这些了。

现在挖掘机学校也不少，但是还是自己要去实地看看，因为毕竟眼见为实。而且也不必拘泥与非要到本地去学习，大丈夫四海为家，哪个地方能学到东西就去哪里。我是陕西的最后也是到了洛阳新鑫去学的挖掘机。实地考察以后直接就学了。你一定要根据自身的情况多考察几家。

学挖机，是干啥，分两种情况。一是一般的基建，二是跟着工程队走，第一种，最好找个老师傅学习，学习，就行了，因为情况不是很复杂，师傅那点，就够用了，学费就要问和师傅的关系了，关系近，送送礼物就行了，远了，还是钱好使第二种，跟着工程队走，起码混个证书吧，这只有学校有，其次学校学的知识，系统，全面，能应对各种情况，退一步说，即使以后出了事，也有学校顶着

一般干土方活的买普通型的机器就可以了~ 建议购买日立200-3电喷车~原装进口五十铃发动机~日立自家生产的液压泵~ 但是一定要保证用油~ 价格大概在96-100万之间、分期购买是首付30%，大概30多万就能提走机器，200标配0.8的土方斗、可以加大到0.91方。是不错的选择

现在挖掘机学校也不少，但是还是自己要去实地看看，因为毕竟眼见为实。而且也不必拘泥与非要到本地去学习，大丈夫四海为家，哪个地方能学到东西就去哪里。我是陕西的最后也是到了洛阳新鑫去学的挖掘机。实地考察以后直接就学了。你一定要根据自身的情况多考察几家。

150车两个型号，150B型号比150D型号便宜两万元，区别是用的主泵主阀不一样，150B用的主泵主阀是韩国东明生产,而后者则是日本原装川崎，150B是60万左右，你可以联系您所在地方负责你们区域的业务经理，徐工这款车市场反应还是不错的。

本人原来三一研究院的, 建议中挖买 215系列的,技术比较成熟. 小挖 就买75系列的. 大挖不是很成熟,建议不要购买.

一年几十万没什么大问题，所以前景还是不错的，价格一般是按公里算，各地的价格不一样。上面的那个哥们不知道你说的是什么型号的挖机，据我所知6吨左右一年的利润大约只有你的一个月那么多，20吨左右的一年也才40万左右。不过厉害的也可能能达到你说的那个水平，但那样的不会太多。

可能是发动机飞车，这现象好多年没听说了。飞车原因很多，涉及油泵、压力等，这是大毛病，找专业技师吧

它的名字是Bagger 288，1978年由德国制造。它是目前世界上最大的斗轮式挖掘机。制造它花了5年时间，造价是1亿美金。你说得那种目前应该还没有这么贵的。

买挖机当然可以，买来后的维修保养是一方面，自己开不用说啥，雇司机开一定要用驾龄比较长的司机发生点小问题能给你现场解决，在工地也会干活，但另一方面是工程款的拖欠能把你压垮，要慎重考虑。

挖掘机驾驶员找替班工作，有以下几个途径：1、熟人介绍，直接方便，不怕被骗，有什么问题好解决；2、网上找，各种招聘平台，例如专猎驾驶员市场网；3、自己跑工地询问，发广告发名片