你好，厦工VYZ100(垂直式)垃圾压缩中转站的性能特点是： · 总体布局采用四立柱组合式框架结构，便于安装调整。作业面除压缩机和泵站及喷雾降尘水箱外无其他设备，在排污除臭方面更加方便，作业环境大为改善，设备占地面积小。 · 垂直式垃圾压缩站成套设备压缩力按1000kn设计，垃圾被压缩后，密度预计可达到0.9吨/立方米以上，垃圾压缩密度高，并且脱水干净。 · 设备高度低从而降低了建筑物高度要求，降低了土建成本。 · 压头与压缩缸之间采用球铰联接：压头与油缸之间可在一定范围内任意偏转，当垃圾不平整压缩时，压缩油缸不受偏载，有效保护了压缩油缸。 · 垃圾箱中压缩仓、储存仓、推铲机构合为一体，提高了设备的运行效率和可靠性，实现了垃圾压缩过程的封闭作业，有利于环保和实现整机自动化工作要求。 · 压头、垃圾箱与立柱之间的导向采用调整浮动滑轮方式，立柱强度高，便于调节，维护性好。 · 采用多种环保措施降低环境污染：垃圾站利用喷雾冲洗除臭系统、空气除臭系统、污水收集与排放系统、压头安全机构、噪声控制、地坑冲洗系统等设备和措施保护环境，为创建整洁文明垃圾站创造了条件。

你好，厦工LYZ80（水平式）垃圾压缩中转站的性能特点是： · 所有钢结构件经过可靠的化学防腐处理和表面喷涂，垃圾翻料斗采用不锈钢制作，以抵制垃圾对设备的腐蚀，延长设备的使用寿命。 · 操作控制系统采用PCL可编程控制器、电液连锁。各动作按规定顺序自动转换连锁，系统设计安全可靠，避免了因操作失误而造成机件的损坏或其他事故。 · 压缩机与压缩箱的联接，采用全自动钳式四点锁紧方式，机、电、液一体化设计，设计独特，安全可靠，减轻工人劳动强度，提高工作效率。 · 压缩机与压缩箱的联接锁紧和垃圾箱闸门的开启均为自动顺序控制，效率高，操作简单，垃圾决不会向外散落，避免二次清理。 · 采用压缩机移位方式，移动方便灵活，准确可靠，减小占地面积，提高中转效率，节省投资。压缩箱门口结合处采用特殊材料进行密封，避免了污水和垃圾外泄，减少二次污染。 · 翻料机构两用：即可用于散装垃圾，也可用于桶装垃圾。可以改装成小型机动垃圾收集车直接倾倒到压缩腔中。适用性高，适用于城市和区域的不同情况，占地面积小，投资小，降低垃圾的运行费用。 · 电器控制系统主要元件PCL、行程开关等采用国际知名品牌OMRON，系统可靠性高。 · 多种安装方式可供选择，以便因地制宜设计更适用的中转站。 · 中转站系统设备地基简单，无复杂坑槽，因此中转站地面平整，易于维护，清洁作业，环境宜人，以减少环卫工人的劳动强度，突出安全性，降低中转站的设备成本。 · 配置洒水雾降尘装置，在干燥季节可利用此洒水降尘装置有效保持空气清洁。 · 液压系统：液压泵采用PAKER-DENISON耐磨低噪音叶片泵。液压控制阀采用EATON-VICKES元件。 · 由于中转站地面平整，清洁洗涤后的水和一些少量的垃圾渗滤液可以方便的从中转站布置的浅沟排水道流到集污池处理后排到下水道。

你好，厦工LVZ100（水平式）垃圾压缩中转站的性能特点是： · 所有钢结构件经过可靠的化学防腐处理和表面喷涂，垃圾翻料斗采用不锈钢制作，以抵制垃圾对设备的腐蚀，延长设备的使用寿命。 · 操作控制系统采用PCL可编程控制器、电液连锁。各动作按规定顺序自动转换连锁，系统设计安全可靠，避免了因操作失误而造成机件的损坏或其他事故。 · 压缩机与压缩箱的联接，采用全自动钳式四点锁紧方式，机、电、液一体化设计，设计独特，安全可靠，减轻工人劳动强度，提高工作效率。 · 压缩机与压缩箱的联接锁紧和垃圾箱闸门的开启均为自动顺序控制，效率高，操作简单，垃圾决不会向外散落，避免二次清理。 · 采用压缩机移位方式，移动方便灵活，准确可靠，减小占地面积，提高中转效率，节省投资。压缩箱门口结合处采用特殊材料进行密封，避免了污水和垃圾外泄，减少二次污染。 · 翻料机构两用：即可用于散装垃圾，也可用于桶装垃圾。可以改装成小型机动垃圾收集车直接倾倒到压缩腔中。适用性高，适用于城市和区域的不同情况，占地面积小，投资小，降低垃圾的运行费用。 · 电器控制系统主要元件PCL、行程开关等采用国际知名品牌OMRON，系统可靠性高。 · 多种安装方式可供选择，以便因地制宜设计更适用的中转站。 · 中转站系统设备地基简单，无复杂坑槽，因此中转站地面平整，易于维护，清洁作业，环境宜人，以减少环卫工人的劳动强度，突出安全性，降低中转站的设备成本。 · 配置洒水雾降尘装置，在干燥季节可利用此洒水降尘装置有效保持空气清洁。 · 液压系统：液压泵采用PAKER-DENISON耐磨低噪音叶片泵。液压控制阀采用EATON-VICKES元件。 · 由于中转站地面平整，清洁洗涤后的水和一些少量的垃圾渗滤液可以方便的从中转站布置的浅沟排水道流到集污池处理后排到下水道。

你好，厦工VYZ80(垂直式)垃圾压缩中转站的性能特点是： · 总体布局采用四立柱组合式框架结构，便于安装调整。作业面除压缩机和泵站及喷雾降尘水箱外无其他设备，在排污除臭方面更加方便，作业环境大为改善，设备占地面积小。 · 垂直式垃圾压缩站成套设备压缩力按1000kn设计，垃圾被压缩后，密度预计可达到0.9吨/立方米以上，垃圾压缩密度高，并且脱水干净。 · 设备高度低从而降低了建筑物高度要求，降低了土建成本。 · 压头与压缩缸之间采用球铰联接：压头与油缸之间可在一定范围内任意偏转，当垃圾不平整压缩时，压缩油缸不受偏载，有效保护了压缩油缸。 · 垃圾箱中压缩仓、储存仓、推铲机构合为一体，提高了设备的运行效率和可靠性，实现了垃圾压缩过程的封闭作业，有利于环保和实现整机自动化工作要求。 · 压头、垃圾箱与立柱之间的导向采用调整浮动滑轮方式，立柱强度高，便于调节，维护性好。 · 采用多种环保措施降低环境污染：垃圾站利用喷雾冲洗除臭系统、空气除臭系统、污水收集与排放系统、压头安全机构、噪声控制、地坑冲洗系统等设备和措施保护环境，为创建整洁文明垃圾站创造了条件。

你好，厦工TBM 硬岩掘进机的性能特点是： 分为敞开式TBM，单护盾TBM，双护盾TBM,斜井TBM及竖井TBM。常用于硬岩，在TBM上同时配置了钢拱架安装器和喷锚等设备，以适应不同地质变化，当采取有效支护手段后，也可应用于软岩隧道。

你好，厦工泥水平衡盾构的性能特点是： 通过加压泥浆来平衡掌子面水土压力，利用泥水循环系统进行渣土排放的隧道专用设备。

你好，厦工顶管机的性能特点是： 采用了液压顶管技术，具有减少施工扰动，避免不必要的拆迁等优点。

你好，厦金XJ953IIIC隧道装载机掘进机/车的性能特点是： 厦金侧卸机 特别优势： 低油耗、高品质的涡轮增压发动机，动力性能好，扭矩储备大。 加大加强型驱动桥（Q桥），加强后车架，提高倾翻载荷，行走更平稳，作业不易翘尾巴。 全液压转向系统，操作轻便、作业效率提高。 配置豪华型外观件，人性化内饰，提高驾驶员操作舒适度。 XJ953C介于传统厦门型与超豪华型之间的档次，考虑了经济、实用、舒适。

你好，厦工土压平衡盾构的性能特点是： 盾构掘进时，其前端刀盘旋转掘削地层土体，切削下来的土体进入土仓，当土体充满土仓时，其被动土压与掘削面上的土、水压基本相同，故掘削面实现平衡（即稳定）。

你好，厦工复合式盾构的性能特点是： 以土压平衡盾构为基础，兼备气压盾构和硬岩掘进机的原理和优点，主要应用于软硬交错地层隧道施工，如砂卵石、风化岩等。

你好，厦工异形盾构的性能特点是： 开挖断面为矩形或其他形状，断面利用率大，覆土浅，施工成本低，主要用于城市人行地道、车行地道，地下管线共同沟等。

你好，厦工XG520-DT5内燃平衡重式叉车的性能特点是： 一、真正的换代产品  全新的外观设计理念 E系列2-3.8吨平衡重式内燃叉车是厦工真正意义上的全新换代产品，整车外观充分体现了现代工业产品实用与时尚并存的设计理念，如配重的“V”脸造型、简洁洗练的车身线条、动静感分明的颜色搭配，素雅精致的型号标识等，近乎完美地体现了产品“力量”与“灵动”并存的时尚风格。 颠覆了竞争对手传统的工业车辆普遍趋于中庸的产品形象。 二、一流的制造技术  卓越的可靠性能 可靠源自于一流的制造工艺与零部件品质。E系列2-3.8吨平衡重式内燃叉车从整车强度、安全性、散热性、稳定性全面升级；与竞争对手对比，E系列2-3.5吨平衡重式内燃叉车将门架与倾斜油缸的铰接点离地高度设计增高，门架稳定性更好；门架增加6处加强筋，让门架更加稳定可靠。配重的出风口面积加大，有效地保持热平衡；同时，采用行业独创双空气滤芯，减少粉尘进入发动机，提高发动机寿命。在液压系统方面，关键管路采用了进口意大利品牌玛努力软管，接头采用大流量的可调向接头，解决了之前产品容易出现的漏油渗油问题。 三、宽敞的操作空间  全新的操作机构设计 E系列2-3.8吨平衡重式内燃叉车通过整车布局优化，使操作空间得以最大化，同时通过配置方便调整的座椅和灵活小幅的方向盘，既满足了不同个体的驾驶空间调节要求，又大大提高了驾驶的舒适性；通过全新的操作机构设计，使功能联动配合更加方便省力，大大降低了操作者的疲劳感；通过选用先进的手制动装置，增加在线检测磨合工序，使手制动使用起来更加轻便。 四、便捷的维护性  极低的维护成本 与竞争对手相比，E系列2-3.8吨平衡重式内燃叉车的管路、线束的布局、走向更加合理，全车管、线都设计应用了专门的管（线）夹固定，有效减少了行驶振动。同时通过分立电器元件的应用，既提高了电器件维护的方便性，又大大降低了相应的维护成本。

你好，厦工XG535-DT5内燃平衡重式叉车的性能特点是： 一、真正的换代产品  全新的外观设计理念 E系列2-3.8吨平衡重式内燃叉车是厦工真正意义上的全新换代产品，整车外观充分体现了现代工业产品实用与时尚并存的设计理念，如配重的“V”脸造型、简洁洗练的车身线条、动静感分明的颜色搭配，素雅精致的型号标识等，近乎完美地体现了产品“力量”与“灵动”并存的时尚风格。 颠覆了竞争对手传统的工业车辆普遍趋于中庸的产品形象。 二、一流的制造技术  卓越的可靠性能 可靠源自于一流的制造工艺与零部件品质。E系列2-3.8吨平衡重式内燃叉车从整车强度、安全性、散热性、稳定性全面升级；与竞争对手对比，E系列2-3.5吨平衡重式内燃叉车将门架与倾斜油缸的铰接点离地高度设计增高，门架稳定性更好；门架增加6处加强筋，让门架更加稳定可靠。配重的出风口面积加大，有效地保持热平衡；同时，采用行业独创双空气滤芯，减少粉尘进入发动机，提高发动机寿命。在液压系统方面，关键管路采用了进口意大利品牌玛努力软管，接头采用大流量的可调向接头，解决了之前产品容易出现的漏油渗油问题。 三、宽敞的操作空间  全新的操作机构设计 E系列2-3.8吨平衡重式内燃叉车通过整车布局优化，使操作空间得以最大化，同时通过配置方便调整的座椅和灵活小幅的方向盘，既满足了不同个体的驾驶空间调节要求，又大大提高了驾驶的舒适性；通过全新的操作机构设计，使功能联动配合更加方便省力，大大降低了操作者的疲劳感；通过选用先进的手制动装置，增加在线检测磨合工序，使手制动使用起来更加轻便。 四、便捷的维护性  极低的维护成本 与竞争对手相比，E系列2-3.8吨平衡重式内燃叉车的管路、线束的布局、走向更加合理，全车管、线都设计应用了专门的管（线）夹固定，有效减少了行驶振动。同时通过分立电器元件的应用，既提高了电器件维护的方便性，又大大降低了相应的维护成本。

你好，厦工XG530-DT5（液力）内燃平衡重式叉车的性能特点是： 一、真正的换代产品  全新的外观设计理念 E系列2-3.8吨平衡重式内燃叉车是厦工真正意义上的全新换代产品，整车外观充分体现了现代工业产品实用与时尚并存的设计理念，如配重的“V”脸造型、简洁洗练的车身线条、动静感分明的颜色搭配，素雅精致的型号标识等，近乎完美地体现了产品“力量”与“灵动”并存的时尚风格。 颠覆了竞争对手传统的工业车辆普遍趋于中庸的产品形象。 二、一流的制造技术  卓越的可靠性能 可靠源自于一流的制造工艺与零部件品质。E系列2-3.8吨平衡重式内燃叉车从整车强度、安全性、散热性、稳定性全面升级;与竞争对手对比，E系列2-3.5吨平衡重式内燃叉车将门架与倾斜油缸的铰接点离地高度设计增高，门架稳定性更好;门架增加6处加强筋，让门架更加稳定可靠。配重的出风口面积加大，有效地保持热平衡;同时，采用行业独创双空气滤芯，减少粉尘进入发动机，提高发动机寿命。在液压系统方面，关键管路采用了进口意大利品牌玛努力软管，接头采用大流量的可调向接头，解决了之前产品容易出现的漏油渗油问题。 三、宽敞的操作空间  全新的操作机构设计 E系列2-3.8吨平衡重式内燃叉车通过整车布局优化，使操作空间得以最大化，同时通过配置方便调整的座椅和灵活小幅的方向盘，既满足了不同个体的驾驶空间调节要求，又大大提高了驾驶的舒适性;通过全新的操作机构设计，使功能联动配合更加方便省力，大大降低了操作者的疲劳感;通过选用先进的手制动装置，增加在线检测磨合工序，使手制动使用起来更加轻便。 四、便捷的维护性  极低的维护成本 与竞争对手相比，E系列2-3.8吨平衡重式内燃叉车的管路、线束的布局、走向更加合理，全车管、线都设计应用了专门的管（线）夹固定，有效减少了行驶振动。同时通过分立电器元件的应用，既提高了电器件维护的方便性，又大大降低了相应的维护成本。

你好，厦工XG525-DT5内燃平衡重式叉车的性能特点是： 一、真正的换代产品  全新的外观设计理念    E系列2-3.8吨平衡重式内燃叉车是厦工真正意义上的全新换代产品，整车外观充分体现了现代工业产品实用与时尚并存的设计理念，如配重的“V”脸造型、简洁洗练的车身线条、动静感分明的颜色搭配，素雅精致的型号标识等，近乎完美地体现了产品“力量”与“灵动”并存的时尚风格。 颠覆了竞争对手传统的工业车辆普遍趋于中庸的产品形象。 二、一流的制造技术  卓越的可靠性能    可靠源自于一流的制造工艺与零部件品质。E系列2-3.8吨平衡重式内燃叉车从整车强度、安全性、散热性、稳定性全面升级；与竞争对手对比，E系列2-3.5吨平衡重式内燃叉车将门架与倾斜油缸的铰接点离地高度设计增高，门架稳定性更好；门架增加6处加强筋，让门架更加稳定可靠。配重的出风口面积加大，有效地保持热平衡；同时，采用行业独创双空气滤芯，减少粉尘进入发动机，提高发动机寿命。在液压系统方面，关键管路采用了进口意大利品牌玛努力软管，接头采用大流量的可调向接头，解决了之前产品容易出现的漏油渗油问题。 三、宽敞的操作空间  全新的操作机构设计    E系列2-3.8吨平衡重式内燃叉车通过整车布局优化，使操作空间得以最大化，同时通过配置方便调整的座椅和灵活小幅的方向盘，既满足了不同个体的驾驶空间调节要求，又大大提高了驾驶的舒适性；通过全新的操作机构设计，使功能联动配合更加方便省力，大大降低了操作者的疲劳感；通过选用先进的手制动装置，增加在线检测磨合工序，使手制动使用起来更加轻便。 四、便捷的维护性  极低的维护成本 与竞争对手相比，E系列2-3.8吨平衡重式内燃叉车的管路、线束的布局、走向更加合理，全车管、线都设计应用了专门的管（线）夹固定，有效减少了行驶振动。同时通过分立电器元件的应用，既提高了电器件维护的方便性，又大大降低了相应的维护成本。

你好，厦工XG570-DT5B内燃平衡重式叉车的性能特点是： 一、延续E系列外观风格  先进的外观设计理念 E系列5-7吨平衡重式内燃叉车延续了E系列外观风格，整车外观充分体现了现代工业产品实用与时尚并存的设计理念，如完美比例的颜色搭配、配重的“V”脸造型、简洁洗练的车身线条、素雅精致的型号标识等，近乎完美地体现了产品“力量”与“灵动”并存的时尚风格。颠覆了竞争对手传统的工业车辆普遍趋于中庸的产品形象。 二、一流的制造技术  卓越的可靠性能 可靠源自于一流的制造工艺与零部件品质。E系列5-7吨平衡重式内燃叉车从整车强度、安全性、散热性、稳定性全面升级；与竞争对手对比，E系列5-7吨平衡重式内燃叉车门架进行多处合理加强，使门架更加稳定可靠。配重的出风口面积加大，有效地保持热平衡；同时，将转向桥联接板加厚22mm，使转向桥更加可靠。在液压系统方面，均采用专为叉车应用工况设计的高品质液压元件，技术成熟、质量可靠、历经市场考验。 三、宽敞的操作空间  全新的操作机构设计 E系列5-7吨平衡重式内燃叉车通过整车布局优化，使操作空间得以最大化，同时通过全新的操作机构设计，使功能联动配合更加方便省力，大大降低了操作者的疲劳感。通过手制动采用齿轮自锁装置，使手制动使用起来更加轻便。 四、便捷的维护性  极低的维护成本 与竞争对手相比，E系列5-7吨平衡重式内燃叉车的管路、线束的布局、走向更加合理，全车管、线都设计应用了专门的管（线）夹固定，有效减少了行驶振动；在油门机构上采用滚轮滑动，使得操作更加舒适，同时与地板完全脱离，使得整车维修、调试更加方便。水箱盖板设置后罩支撑，方便维护。

你好，厦工XG575-DT5H内燃平衡重式叉车的性能特点是： ●采用低转速、大扭矩的发动机，动力强劲、起动加速特性好 ●采用高低进气，有效降低发动机进气阻力，并设置沙漠预滤器过滤，大大提高发动机在粉尘大的工况下工作的使用寿命 ●采用石材车专用驱动桥，抗过载冲击能力强，传动平稳，工作可靠性高，故障率低 ●采用石材车专用转向桥，耐冲击能力强，更加适应石材市场的恶劣工况 ●整车纵向稳定性好，坑纵向倾翻能力更强 ●采用知名品牌散热器，散热效果好，能有效地控制液压油温 ●联合作业效率高，大大缩短卸载货物的时间 ●增大前倾角，叉起货物更简洁快速 ●整车转弯半径小，通过性好、更适合石材市场的工况 ●采用动力制动方式，制动可靠、轻便、安全性更好 ●采用人机工程设计、大大降低操作者的疲劳强度 ●转向桥同车架连接采用橡胶减震，降低整车震动

你好，厦工XG560-DT5B内燃平衡重式叉车的性能特点是： 一、延续E系列外观风格  先进的外观设计理念 E系列5-7吨平衡重式内燃叉车延续了E系列外观风格，整车外观充分体现了现代工业产品实用与时尚并存的设计理念，如完美比例的颜色搭配、配重的“V”脸造型、简洁洗练的车身线条、素雅精致的型号标识等，近乎完美地体现了产品“力量”与“灵动”并存的时尚风格。颠覆了竞争对手传统的工业车辆普遍趋于中庸的产品形象。 二、一流的制造技术  卓越的可靠性能 可靠源自于一流的制造工艺与零部件品质。E系列5-7吨平衡重式内燃叉车从整车强度、安全性、散热性、稳定性全面升级；与竞争对手对比，E系列5-7吨平衡重式内燃叉车门架进行多处合理加强，使门架更加稳定可靠。配重的出风口面积加大，有效地保持热平衡；同时，将转向桥联接板加厚22mm，使转向桥更加可靠。在液压系统方面，均采用专为叉车应用工况设计的高品质液压元件，技术成熟、质量可靠、历经市场考验。 三、宽敞的操作空间   全新的操作机构设计E系列5-7吨平衡重式内燃叉车通过整车布局优化，使操作空间得以最大化，同时通过全新的操作机构设计，使功能联动配合更加方便省力，大大降低了操作者的疲劳感。通过手制动采用齿轮自锁装置，使手制动使用起来更加轻便。 四、便捷的维护性   极低的维护成本与竞争对手相比，E系列5-7吨平衡重式内燃叉车的管路、线束的布局、走向更加合理，全车管、线都设计应用了专门的管（线）夹固定，有效减少了行驶振动；在油门机构上采用滚轮滑动，使得操作更加舒适，同时与地板完全脱离，使得整车维修、调试更加方便。水箱盖板设置后罩支撑，方便维护。

你好，厦工XG550-DT5A内燃平衡重式叉车的性能特点是： 一、延续E系列外观风格  先进的外观设计理念 E系列5-7吨平衡重式内燃叉车延续了E系列外观风格，整车外观充分体现了现代工业产品实用与时尚并存的设计理念，如完美比例的颜色搭配、配重的“V”脸造型、简洁洗练的车身线条、素雅精致的型号标识等，近乎完美地体现了产品“力量”与“灵动”并存的时尚风格。颠覆了竞争对手传统的工业车辆普遍趋于中庸的产品形象。 二、一流的制造技术  卓越的可靠性能 可靠源自于一流的制造工艺与零部件品质。E系列5-7吨平衡重式内燃叉车从整车强度、安全性、散热性、稳定性全面升级；与竞争对手对比，E系列5-7吨平衡重式内燃叉车门架进行多处合理加强，使门架更加稳定可靠。配重的出风口面积加大，有效地保持热平衡；同时，将转向桥联接板加厚22mm，使转向桥更加可靠。在液压系统方面，均采用专为叉车应用工况设计的高品质液压元件，技术成熟、质量可靠、历经市场考验。 三、宽敞的操作空间  全新的操作机构设计 E系列5-7吨平衡重式内燃叉车通过整车布局优化，使操作空间得以最大化，同时通过全新的操作机构设计，使功能联动配合更加方便省力，大大降低了操作者的疲劳感。通过手制动采用齿轮自锁装置，使手制动使用起来更加轻便。 四、便捷的维护性  极低的维护成本 与竞争对手相比，E系列5-7吨平衡重式内燃叉车的管路、线束的布局、走向更加合理，全车管、线都设计应用了专门的管（线）夹固定，有效减少了行驶振动；在油门机构上采用滚轮滑动，使得操作更加舒适，同时与地板完全脱离，使得整车维修、调试更加方便。水箱盖板设置后罩支撑，方便维护。

你好，厦工XG538-DT5内燃平衡重式叉车的性能特点是： 一、真正的换代产品  全新的外观设计理念 E系列2-3.8吨平衡重式内燃叉车是厦工真正意义上的全新换代产品，整车外观充分体现了现代工业产品实用与时尚并存的设计理念，如配重的“V”脸造型、简洁洗练的车身线条、动静感分明的颜色搭配，素雅精致的型号标识等，近乎完美地体现了产品“力量”与“灵动”并存的时尚风格。 颠覆了竞争对手传统的工业车辆普遍趋于中庸的产品形象。 二、一流的制造技术  卓越的可靠性能 可靠源自于一流的制造工艺与零部件品质。E系列2-3.8吨平衡重式内燃叉车从整车强度、安全性、散热性、稳定性全面升级；与竞争对手对比，E系列2-3.5吨平衡重式内燃叉车将门架与倾斜油缸的铰接点离地高度设计增高，门架稳定性更好；门架增加6处加强筋，让门架更加稳定可靠。配重的出风口面积加大，有效地保持热平衡；同时，采用行业独创双空气滤芯，减少粉尘进入发动机，提高发动机寿命。在液压系统方面，关键管路采用了进口意大利品牌玛努力软管，接头采用大流量的可调向接头，解决了之前产品容易出现的漏油渗油问题。 三、宽敞的操作空间  全新的操作机构设计 E系列2-3.8吨平衡重式内燃叉车通过整车布局优化，使操作空间得以最大化，同时通过配置方便调整的座椅和灵活小幅的方向盘，既满足了不同个体的驾驶空间调节要求，又大大提高了驾驶的舒适性；通过全新的操作机构设计，使功能联动配合更加方便省力，大大降低了操作者的疲劳感；通过选用先进的手制动装置，增加在线检测磨合工序，使手制动使用起来更加轻便。 四、便捷的维护性  极低的维护成本 与竞争对手相比，E系列2-3.8吨平衡重式内燃叉车的管路、线束的布局、走向更加合理，全车管、线都设计应用了专门的管（线）夹固定，有效减少了行驶振动。同时通过分立电器元件的应用，既提高了电器件维护的方便性，又大大降低了相应的维护成本。