你好，厦工XG6041D小型压路机的性能特点是： ●XG6041D双钢轮振动压路机是在吸收、综合了国内外各厂家小型压路机优点的基础上，全新开发的高性价比的全液压轻型振动压路机。主要适用于城镇道路、体育场、市政等小型工程地面或沥青路面压实作业，也适用于小型基础及次基础、砂土及砾石材料的压实。 ●XG6041D振动压路机为前后车架铰接结构，采用优质的玻璃钢机罩，配备滚翻保护架，整机结构外形美观。结构设计合理，操纵舒适，维护特别方便。 ●车架采用叉脚无框架式结构，因而具有很好的贴边性能，在路肩、沟槽基础的压实方面显出其独到的优越性。 ●XG6041D双钢轮振动压路机采用先进的静液压传动技术，应用国际名牌萨奥配套件，前后轮双驱动选用低速大扭矩马达，无级变速，低速稳定性好，爬坡能力强，行走性能优越。用户可以用最佳的工作速度进行作业，双驱动无被动轮对路面压实质量十分有利。 ●采用前后轮液压双振，操作时也可根据需要选择前轮振动，后轮静碾方式。有利于提高沥青混凝土路面的压实质量和压实效率。 ●XG6041D振动压路机驾驶操作特别方便舒适，因为驱动行驶操纵采用了液压伺服技术和双向变量柱塞泵，一根操纵杆就可实现前进、后退和停机；振动起停控制为电磁控制；转向系统采用全液压转向技术，转向操作轻便灵巧。 ●本机具有完备的工作制动、行车制动和紧急制动三级制动功能，确保了压路机的工作和行车安全。前后钢轮轮边驱动装置带常闭式多片湿式制动器，与静液压闭式驱动性能的完美结合造就了理想的驾驶安全性能。无论在坡道上发动机熄火、还是在行驶过程中突遇紧急情况，本机都可应付自如。 ●配备有不锈钢洒水箱（200升），方便压实沥青混凝土路面作业。采用电动洒水功能。 ●简便的维护、保养；采用玻璃钢罩壳，流线型结构，所有的维护、保养基本上都集中在内。

你好，厦工XG6033D小型压路机的性能特点是： ●XG6033D双钢轮振动压路机为轻型振动压路机,主要适用于城镇道路、体育场、市政等小型工程地面或沥青路面压实作业，也适用于小型基础及次基础、砂土及砾石材料的压实。 ●XG6033D振动压路机为前后车架铰接结构，采用优质的玻璃钢机罩，配备滚翻保护架，整机结构外形美观。结构设计合理，操纵舒适，维护特别方便。 ●车架采用叉脚无框架式结构，因而具有很好的贴边性能，在路肩、沟槽基础的压实方面显出其独到的优越性。 ●XG6033D双钢轮振动压路机采用先进的静液压传动技术，应用国际名牌萨奥配套件，前后轮双驱动无级变速，爬坡能力强，行走性能优越。用户可以用最佳的工作速度进行作业，双驱动无被动轮对路面压实质量十分有利。采用前轮液压单振（振动频率50HZ，激振力30KN），后轮静碾方式。有利于提高沥青混凝土路面的压实质量和压实效率。 ●XG6033D振动压路机驾驶操作特别方便舒适，因为驱动行驶操纵采用了液压伺服技术和双向变量柱塞泵，一根操纵杆就可实现前进、后退和停机；振动起停控制为电磁控制；转向系统采用全液压转向技术，转向操作轻便灵巧。 ●本机具有完备的工作制动、行车制动和紧急制动三级制动功能，确保了压路机的工作和行车安全。前后钢轮轮边驱动装置带常闭式多片湿式制动器，与静液压闭式驱动性能的完美结合造就了理想的驾驶安全性能。无论在坡道上发动机熄火、还是在行驶过程中突遇紧急情况，本机都可应付自如。 ●配备大容量不锈钢洒水箱（180升），方便压实沥青混凝土路面作业。采用电动洒水功能。动力采用ZN390Q常柴柴油机。

你好，厦工XG6011D小型压路机的性能特点是： ●轻型沥青压路机，特别适合压实停车场、行车道、自行车道的基层及表面，以至任何的沥青表面。铰接式转向提供了一种高度的机动灵活性，使得该压路机对于沿路沿石、墙壁或建筑物基础的压实非常理想，对于沥青路面修补层的压实也是极为理想的。 ●整机结构合理，维护方便，操作舒适，视野优良。 ●采用国际名牌萨奥公司的液压件。无级变速前进、倒退的液压传动系统使其平顺的运行，即使在加速和停车时仍能得到平整的表面。  ●动力采用进口本田汽油发动机GX630系列。 ●采用前钢轮振动（振动频率60HZ，激振力15KN），后钢轮静碾，可获得极平整的沥青路面。 ●在同样重量的级别压路机中，拥有最大容量的水箱（150升），以减少工作时加水的时间，提高效率。同时控制洒水的阀门可按不同沥青材料准确地控制不同的洒水量。 ●钢轮加工为带斜边的结构，大大地减轻了在新铺设的沥青材料表面上留下的轮迹。 ●带动力的转向及铰接车架使该压路机的方向能特别准确的控制。 ●车架采用叉脚无框架式结构，具有很好的贴边性能，在路肩、沟槽基础的压实方面显出其独到的优越性。

你好，厦工XG6021D小型压路机的性能特点是： ●XG6021D双钢轮振动压路机是在吸收、综合了国内外各厂家小型压路机优点的基础上，全新开发的高性价比的全液压轻型振动压路机。 ●XG6021D振动压路机为前后车架铰接结构，采用优质的玻璃钢机罩，配备滚翻保护架，整机结构外形美观。结构设计合理，操纵舒适，维护特别方便。 ●车架采用叉脚无框架式结构，因而具有很好的贴边性能，在路肩、沟槽基础的压实方面显出其独到的优越性。 ●XG6021D双钢轮振动压路机采用先进的静液压传动技术，应用国际名牌萨奥配套件，前后轮双驱动无级变速，爬坡能力强，行走性能优越。用户可以用最佳的工作速度进行作业，双驱动无被动轮对路面压实质量十分有利。 ●采用前轮液压振动（振动频率50HZ，激振力20KN），后轮静碾方式。有利于提高沥青混凝土路面的压实质量和压实效率。 ●XG6021D振动压路机驾驶操作特别方便舒适，因为驱动行驶操纵采用了液压伺服技术和双向变量柱塞泵，一根操纵杆就可实现前进、后退和停机；振动起停控制为电磁控制；转向系统采用全液压转向技术，转向操作轻便灵巧。 ●本机具有完备的工作制动、行车制动和紧急制动三级制动功能，确保了压路机的工作和行车安全。前后钢轮轮边驱动装置带常闭式多片湿式制动器，与静液压闭式驱动性能的完美结合造就了理想的驾驶安全性能。无论在坡道上发动机熄火、还是在行驶过程中突遇紧急情况，本机都可应付自如。 ●配备有不锈钢洒水箱（90升），方便压实沥青混凝土路面作业。采用电动洒水功能。 ●简便的维护、保养；采用整体的发动机玻璃钢罩壳，流线型结构，所有的维护、保养基本上都集中在内。

你好，厦工XG630P轮胎压路机的性能特点是： ●柴油机油耗低、动力性能好，扭矩储备大 ●采用后轮机械驱动，液力变速箱和驱动桥传递扭矩大，行走系统可靠。 ●XG630P轮胎压路机采用液力变矩器动力换档变速箱，具有高性能的起步、停车缓冲作用。换档操轻便、灵活、可靠。 ●采用特制的充气轮胎对铺层进行压实，由于轮胎的弹性所产生的揉压作用，使被压实材料能产生各方向的位移，形成均匀而密实的表面而无裂纹，可延长表层使用寿命。 ●隔音、隔热的驾驶室具有宽敞驾驶操作空间，良好的视野，舒适的可调座椅，本机标配空调。 ●可以调整工作质量和充气轮胎的气压来改变其压实性能，扩大其使用范围。 ●前轮采用摇摆机构，压路机在不平整地面作业时，保证轮胎接地均匀，使被压实材料的高低不平部分都能得到均匀压实。 ●液压管、接头及仪器仪表等采用国际著名公司的产品，整机性能稳定可靠。 ●主、副联动操作驾驶。转向、变速、倒顺换向均可主、副联动操作。 ●由全液压转向器助力和转向油缸组成的转向系统，操纵轻便，转向灵活，行驶平稳。 ●合理的动力匹配，优越的整机性能，具有非凡的作业效率。

你好，厦工XG6201P轮胎压路机的性能特点是： ●采用特制的充气轮胎对铺层进行压实，由于轮胎的弹性所产生的揉压作用，使压实材料能各方向产生位移，形成均匀而密实的表面而无裂纹，可延长表层使用寿命。 ●可以调整工作质量和充气轮胎的气压来改变其压实性能，扩大其使用范围。 ●前轮采用摇摆机构，压路机在不平整地面作业时，保证轮胎接地均匀，使被压实材料的高低不平部分都能得到均匀压实。 ●液压管、接头及仪器仪表等采用国际著名公司的产品，整机性能稳定可靠。 ●换档采用锁环式同步器换档，操作更轻便、可靠。 ●具有可靠的制动功能，即：行车制动和停车制动。 ●罩壳采用流线形结构，外形美观。

你好，厦工XG6261-I轮胎压路机的性能特点是： ●技术 本产品采用了我公司的技术：带有操作保护装置的压路机行走液压机构（号为ZL00 2 2986·5）。技术的应用能够实现压路机驱动与制动互锁保护，出现误动作即制动器未松开时若推动驱动控制手柄，驱动泵的排量依然为0，压路机的速度为0，有效地保护驱动液压系统和制动器。 ●主要配套件采用国际著名公司产品 液压件采用美国SAUER（萨奥）公司和德国BOSCH-REXROTH（博士---力士乐）公司产品、振动轴承采用瑞典SKF或铁姆肯等著名品牌公司产品、仪表采用CURTIS（科蒂斯）公司产品，振动轮油封采用德国FREUDENBERG（费罗伊登贝克）公司产品，有高的稳定性和可靠性。 ●前后轮双驱动 本产品采用前后轮双驱动的驱动方式，驱动性能好。前后驱动马达均为电控双排量变量柱塞马达，电控换档，操作方便，有4档行驶速度，可以根据不同的路况和压实工况选择合适的速度，驱动和振动液压系统均为闭式液压系统且液压件为重系列产品，液压件的使用寿命长。 ●有两个可调整的振动频率 液压振动系统由柱塞泵、柱塞马达组成的闭式系统，电控换向、排量可调，对系统磨损后效率有补偿作用，效率高，寿命长，工作可靠，操作方便。 ●可靠的三级制动 本产品具有可靠的三级制动功能，即：行车制动、停车制动和紧急制动。当倒顺控制手柄回到中位时，驱动液压系统的高低油腔产生困油，压路机实现行车制动；前驱动的行星减速器和后桥均带有常闭式的多片式制动器，当压路机的制动开关处于停车状态或柴油机熄火，压路机实现停车制动；当压路机因故障造成行车制动失灵并出现紧急情况时，可以按下紧急制动开关，压路机实现紧急制动，保护人机安全。 ●振动参数匹配合理 合理分配整机前后轮的质量和其他振动参数。振动轮的分配质量大，达整机工作质量的65%左右，激振力大，压实效果好，具有很高的工作效率，且压路机具有三级减振功能减振效果好。 ●检测和维修方便 柴油机罩壳能整体向上翻开，柴油机和液压泵等件的检修极为方便，液压系统预留许多测试口，并随机配有压力测试盒，方便用户检测。 ●采用上柴国Ⅱ排放的增压水冷柴油机，功率162kW，具有比较大的功率储备，可适用于较高海拔的工作环境。 总之，该机型选用的配套件都是国内外品牌公司的产品，具有安全系数高、可靠性好、性能先进、操作方便等特点。

你好，厦工XG6262P轮胎压路机的性能特点是： ●采用特制的充气轮胎对铺层进行压实，由于轮胎的弹性所产生的揉压作用，使压实材料能各方向产生位移，形成均匀而密实的表面而无裂纹，可延长表层使用寿命。 ●可以调整工作质量和充气轮胎的气压来改变其压实性能，扩大其使用范围。 ●前轮采用摇摆机构，压路机在不平整地面作业时，保证轮胎接地均匀，使被压实材料的高低不平部分都能得到均匀压实。 ●液压管、接头及仪器仪表等采用国际著名公司的产品，整机性能稳定可靠。 ●主、副联动操作驾驶。转向、变速、倒顺换向均可主、副联动操作。 ●采用动力换档变速箱，操作灵活、便捷、可靠。 ●具有可靠的三级制动功能，即：行车制动、停车制动。 ●罩壳采用流线形结构，外形美观。

你好，厦工XG626P轮胎压路机的性能特点是： ●柴油机油耗低、动力性能好，扭矩储备大 ●采用后轮机械驱动，液力变速箱和驱动桥传递扭矩大，行走系统可靠。 ●XG626P轮胎压路机采用液力变矩器动力换档变速箱，具有高性能的起步、停车缓冲作用。换档操轻便、灵活、可靠。 ●采用特制的充气轮胎对铺层进行压实，由于轮胎的弹性所产生的揉压作用，使被压实材料能产生各方向的位移，形成均匀而密实的表面而无裂纹，可延长表层使用寿命。 ●隔音、隔热的驾驶室具有宽敞驾驶操作空间，良好的视野，舒适的可调座椅，本机标配空调。 ●可以调整工作质量和充气轮胎的气压来改变其压实性能，扩大其使用范围。 ●前轮采用摇摆机构，压路机在不平整地面作业时，保证轮胎接地均匀，使被压实材料的高低不平部分都能得到均匀压实。 ●液压管、接头及仪器仪表等采用国际著名公司的产品，整机性能稳定可靠。 ●主、副联动操作驾驶。转向、变速、倒顺换向均可主、副联动操作。 ●由全液压转向器助力和转向油缸组成的转向系统，操纵轻便，转向灵活，行驶平稳。 ●合理的动力匹配，优越的整机性能，具有非凡的作业效率。

你好，厦工XG6261P轮胎压路机的性能特点是： ●采用特制的充气轮胎对铺层进行压实，由于轮胎的弹性所产生的揉压作用，使压实材料能各方向产生位移，形成均匀而密实的表面而无裂纹，可延长表层使用寿命。 ●可以调整工作质量和充气轮胎的气压来改变其压实性能，扩大其使用范围。 ●前轮采用摇摆机构，压路机在不平整地面作业时，保证轮胎接地均匀，使被压实材料的高低不平部分都能得到均匀压实。 ●液压管、接头及仪器仪表等采用国际著名公司的产品，整机性能稳定可靠。 ●主、副联动操作驾驶。转向、变速、倒顺换向均可主、副联动操作。 ●I档采用接合套换档，II、III档和倒顺换向采用锁环式同步器换档，操作更轻便、可靠。 ●具有可靠的三级制动功能，即：行车制动、停车制动和紧急制动。 ●前进和后退各有三档行驶速度，操作者可根据实际情况选择。 ●罩壳采用流线形结构，外形美观。 ●该产品配有空调器。

你好，厦工XG6301P轮胎压路机的性能特点是： ●采用带液力变矩器的动力换档变速箱。液力变矩器使启动、换档和制动平稳，无冲击，不仅减少对压实路面的剪切冲击，提高路面的压实质量，而且避免了发动机和传动系统受到冲击，延长使用寿命。 ●具有前进后退各两档无级调速的速度，操作轻便，能适应不同工况的需要。 ●采用特制的充气轮胎对铺层进行压实，由于轮胎的弹性所产生的揉压作用，使压实材料能各方向产生位移，形成均匀而密实的表面而无裂纹，可延长表层使用寿命。 ●可以调整工作质量和充气轮胎的气压来改变其压实性能，扩大其使用范围。 ●前轮采用摇摆机构，压路机在不平整地面作业时，保证轮胎接地均匀，使被压实材料的高低不平部分都能得到均匀压实。 ●液压管、接头及仪器仪表等采用国际著名公司的产品，整机性能稳定可靠。 ●主、副操作位联动操作驾驶。转向、手油门、行车制动均可主、副联动操作。 ●具有可靠的三级制动功能，即：行车制动、停车制动和紧急制动。 ●罩壳采用流线形结构，外形美观。 ●产品配有空调系统。

你好，厦工XG612D双钢轮压路机的性能特点是： ●应用ZL201010204617.7等多项技术，首先采用国际上最先进的PLUS+1软件人为优化各种电信号，来控制机器的起步、起振、停振、停车的平稳过渡。不但被压实的路面有良好的平整度，还大大提高了柴油机、液压元器件的使用寿命。 ●配备道依茨BF4M2012柴油机，动力性能好，稳定可靠，扭矩储备大。 ●液压系统均为萨澳、力士乐等国际知名品牌产品，由电控比例液压泵、马达组成。 ●萨澳的液晶显示屏，集中显示，一目了然。 ●振动频率为42、50Hz，便于选择变化的激振力，适用于更多的施工工艺。 ●配备感应测速装置，且在集中显示屏中显示即时行驶速度。有利于操作者控制工作速度。 ●六档间歇式洒水，节水30%以上，水泵寿命提高30%。双泵并联连接供水，确保洒水系统正常工作。 ●整机的噪声值均低于国标要求值。 ●电气元器件为ABB等国际品牌产品。 ●敞棚式驾驶台，视野开阔，美观大方。

你好，厦工XG6131D-I双钢轮压路机的性能特点是： ●行驶速度实现无级调速 液压驱动系统由一个电比例伺服双向变量柱塞泵和两个定量柱塞马达等组成的闭式回路。操纵电比例控制手柄，压路机可实现无级变速前进、倒退的功能。 ●双驱动、双振幅及三种频率 本机前后轮双驱动,保证压路机具有良好的驱动性能,两个振动轮均为主动轮,利于提高被压实表面的质量,前后轮均可振动(也可以前轮或后轮单独振动),提高了工作效率和压实质量。 本机设置两种振幅，三种振动频率，工况适应性更强。 ●技术 本产品采用了多项我公司的技术，分别为：带有操作保护装置的压路机行走液压机构（号为ZL00 2 29863.5）压路机手动供油拖引液压机构（号为：ZL  00  2 29862.7）和振动压路机平稳起振与停振的方法（号为：ZL201010204617.7）。 ZL  00 2 29863.5技术的应用能够实现压路机驱动与制动互锁保护，出现误动作即制动器未松开时若推动驱动控制手柄，驱动泵的斜盘倾角也不会改变，有效地保护驱动液压系统和制动器。 本产品主要应用于对沥青路面的压实，当压路机出现故障时，应能及时地拖离施工现场，以免影响施工和路面质量。ZL00 2 29862.7的应用能方便地实现压路机短距离拖动。 首先采用国际上先进的PLUS+1软件人为优化各种电信号，大大减少了惯性冲击，不但被压实的路面有良好的平整度，还大大提高了柴油机、液压元器件的使用寿命。综合技术性能达到国际同类产品先进水平（其号为：ZL201010204617.7）。 ●可靠的三级制动功能 XG6131DD-I串联式振动压路机能有效地实现三级制动功能，即行车制动、停车制动和紧急制动，能够确保压路机在各种动静态下的有效制动。 ●采用国际著名公司的产品 XG6131D-I串联式振动压路机的驱动泵、振动泵、振动马达采用SAUER-SUNDSTRAND公司的产品,振动轴承采用SKF公司的专用振动轴承,洒水泵采用FLOJET公司的产品,驱动马达和行星减速器采用REXROTH公司的产品，蓄电池采用奔腾N120的固体电池。由于大量采用国际先进的技术和产品, 所以本产品具有优越的性能和高可靠性。 ●振动能迅速起振和停止   高等级公路对沥青路面的平整度要求较高,应避免因对沥青路面局部过度压实或压实不够造成沥青表面不平整的现象,所以要求沥青路面的压实设备─串联式振动压路机的停振或起振的速度要快。 本产品液压振动系统采用高质量的溢流阀,其响应时间短,约为20ms,溢流阀的设定压力比振动系统的工作压力高出比较多,能保证起振迅速。前后轮液压振动系统为独立的闭式液压系统，当振动泵的斜盘回中位时，振动能快速停止。 ●振动轮可实现多种频率振动 本产品液压振动系统采用双变量柱塞泵和双定量柱塞马达系统。振动泵采用双泵串联，均由电比例阀控制排量，可实现多种频率，本机设定三种频率。前后轮振动液压系统均为独立的闭式液压系统，可分别控制，能实现前后轮同时振动或任一单轮振动。 ●振动的起振和停止、洒水可自动或手动控制 本产品可以根据工作需要将振动和洒水设置在自动控制或手动控制状态,两者之间可自由切换。在自动控制状态时，根据预先设定的速度,当压路机的行驶速度达到设定值时,将自动振动和自动洒水;当压路机的行驶速度降到设定值时振动和洒水自动停止。在手动控制状态时，可根据实际需要由手动控制。 ●同时XG6131D-I串联式振动压路机还具有其它主要特点： (1)．首先采用国际上先进的PLUS+1软件人为优化各种电信号，来控制机器的起步、起振、停振、停车的平稳过渡，大大减少了惯性冲击。不但被压实的路面有良好的平整度，还大大提高了柴油机、液压元器件的使用寿命。 (2)．液压系统均为由电控比例液压泵、马达组成。 (3)．液晶显示屏集中显示，一目了然。 (4)．振动频率在35——45Hz 之间无级可调，便于选择无级变化的激振力，适用于更广泛的施工工艺。 (5)．配备感应测速装置，且在集中显示屏中显示即时行驶速度。有利于操作者控制工作速度。 (6)．洒水量随行驶速度的无级变化而变化。 (7)．整机的噪声值均低于国标要求值。 (8)．外形美观大方。

你好，厦工XG6101D双钢轮压路机的性能特点是： ●行驶速度实现无级变速 驱动液压系统由1个手动伺服双向变量柱塞泵和2个定量柱塞马达等组成的闭式回路,手动伺服双向变量柱塞泵通过分动箱与柴油机连接,2个定量柱塞马达通过行星减速器分别驱动前后振动轮行走,通过推动驱动泵上手动伺服阀的手柄,压路机可实现无级变速和前进、倒退的功能。 ●双钢轮、双驱动、双振幅 XG6101D前后轮双驱动,保证压路机具有良好的驱动性能,2个振动轮均为主动轮,有利于提高路面的质量,前后轮振动(也可以前轮或后轮单独振动),提高了工作效率和压实质量。  ●驱动与制动互锁 G6101D 串联式振动压路机成功地采用技术——带有操作保护装置的压路机行走液压机构（号：ZL 00 2 29863.5）,可实现压路机的驱动和制动互锁保护，其工作原理如下： 驱动泵上带有电控的制动阀,制动阀安装在补油泵和手动伺服阀的油路之间,当制动阀线圈得电时,补油泵通过制动阀向手动伺服阀和制动器油腔供油,液压推力克服制动器的弹簧作用力将制动器松开,通过操纵手动伺服阀手柄,压路机实现前进或倒退行驶;当制动阀线圈失电时,切断了对手动伺服阀和制动器油腔的供油,制动器在弹簧力的作用下起制动作用,此时由于手动伺服阀的供油也被切断,既使推动手动伺服阀手柄,驱动泵的斜盘倾角也不会改变,驱动泵的排量依然为0,从而避免了压路机在制动状态下因误操纵手动伺服阀手柄而造成的驱动液压系统高压溢流使液压系统油温升高甚至损坏液压元件。 ●制动安全可靠 驱动液压系统为闭式回路,当驱动泵上的手动伺服阀手柄回到中位时,驱动泵的斜盘回中,驱动泵的排量为0,驱动液压系统中位自锁停车,压路机实现行车制动。 驱动前后轮行走的2个行星减速器均带有多片式制动器,当柴油机熄火或驱动泵上的制动阀线圈失电时,制动器油腔断油,起制动作用,压路机实现可靠的停车制动。 当驱动液压系统中因压力油管或其它元件损坏造成行车制动失灵并出现紧急情况时,可以采取紧急制动措施,即按下紧急制动开关,驱动泵上的制动阀线圈失电,使制动器油腔断油,制动器起制动作用,压路机实现紧急制动;同时手动伺服阀也因断油使驱动泵的斜盘回中,驱动泵的排量降至0,有效地保护了人机的安全。 ● 实现短距离拖动 由于XG6101D 主要应用于对沥青路面的压实,当压路机出现故障时,应能及时地拖离施工现场,以免影响施工, XG6101D 串联式振动压路机的驱动液压系统由于采用了技术——压路机手动供油拖引液压机构（号：ZL 00 2 29862.7）,能很方便地实现这一功能。 当压路机出现故障(如柴油机无法起动等)无法自行行走时,可以通过操纵安装在驱动液压系统高低压油腔之间的球阀,使驱动液压系统的高低压油腔相通,再通过操纵手动泵向制动器油腔供油,使制动器处于松开状态,利用施工现场现有的其它行走机械牵引,可实现短距离拖动,将出现故障的压路机拖离施工现场。 ●平稳的起振和停振   由于高等级公路对沥青路面的平整度要求较高,应避免因对沥青路面局部过度压实或压实不够造成沥青表面不平整或开裂的现象,所以要求沥青路面的压实设备─串联式振动压路机的起振或停振要平稳。 由于XG6101D的振动液压系统采用独特的油道设计，大大降低液压冲击特性对压实材料的影响，从而提高压实性能。 ●振动的起振和停止、洒水可自动或手动控制 XG6101D 可以根据工作需要将振动和洒水设置在自动控制状态,根据预先设定的速度,当压路机的行驶速度达到设定值时,自动振动和自动洒水;当压路机的行驶速度降到设定值时振动和洒水可自动停止。 ●采用国际著名公司的产品 XG6101D 的驱动泵采用SAUER-SUNDSTRAND公司的产品,振动泵、振动马达、振动阀采用COMMERCIAL-INTERTECH公司的产品,振动轴承采用SKF公司的专用振动轴承,,所有的驱动马达和行星减速器采用REXROTH公司的产品。 由于大量采用国际先进的技术和产品, XG6101D 串联式振动压路机具有优越的性能,高的可靠性和质量稳定性。

你好，厦工XG6121D双钢轮压路机的性能特点是： ●行驶速度实现无级变速 驱动液压系统由1个手动伺服双向变量柱塞泵和2个定量柱塞马达等组成的闭式回路, 柴油机通过分动箱驱动手动伺服双向变量柱塞泵,2个定量柱塞马达通过行星减速器分别驱动前后振动轮行走。推动驱动泵上手动伺服阀的手柄,压路机可实现无级变速和前进、倒退的功能。 ●双钢轮、双驱动、双振幅及三种频率     XG6121D前后轮双驱动,保证压路机具有良好的驱动性能,2个振动轮均为主动轮,有利于提高路面的质量,前后轮振动(也可以前轮或后轮单独振动),提高了工作效率和压实质量。     据文献表明,对于沥青路面的压实,最佳的振幅为0.4——0.8mm,适宜的频率在33——50Hz范围内,而对于稳定层和基础层的压实，其适宜的振幅为1.5——2mm,频率为25——30Hz，为了适应沥青路面、稳定层和基础层的压实, XG6121D的振幅确定为0.42mm和0.9mm，振动频率设为30；35；45Hz。 ●驱动与制动互锁 XG6121D 串联式振动压路机成功地采用技术——带有操作保护装置的压路机行走液压机构（号：ZL 00 2 29863.5）,可实现压路机的驱动和制动互锁保护，其工作原理如下： 驱动泵上带有电控的制动阀,制动阀安装在补油泵和手动伺服阀的油路之间,当制动阀线圈得电时,补油泵通过制动阀向手动伺服阀和制动器油腔供油,液压推力克服制动器的弹簧作用力将制动器松开,推动手动伺服阀手柄,压路机实现前进或倒退行驶;当制动阀线圈失电时,切断了对手动伺服阀和制动器油腔的供油,制动器在弹簧力的作用下起制动作用,此时由于手动伺服阀的供油也被切断,既使误推动手动伺服阀手柄,驱动泵的斜盘倾角也不会改变,驱动泵的排量依然为0,从而避免了压路机在制动状态下因误操纵手动伺服阀手柄而造成的驱动液压系统高压溢流使液压系统油温升高甚至损坏液压元件。 ●可靠的三级制动功能 XG6121D串联式振动压路机能有效地实现三级制动功能，即行车制动、停车制动和紧急制动，能够确保压路机在各种动静态下的有效制动。 驱动液压系统为闭式回路,当驱动泵上的手动伺服阀手柄回到中位时,驱动泵的斜盘回中,驱动泵的排量为0,驱动液压系统中位自锁停车,压路机实现行车制动。 驱动前后轮行走的2个行星减速器均带有多片式制动器,当柴油机熄火或驱动泵上的制动阀线圈失电时,制动器油腔断油,起制动作用,压路机实现可靠的停车制动。 当压路机因故障造成行车制动失灵并出现紧急情况时,可以采取紧急制动措施,即按下紧急制动开关,驱动泵上的制动阀线圈失电,使制动器油腔断油,制动器起制动作用,压路机实现紧急制动;同时手动伺服阀也因断油使驱动泵的斜盘回中,驱动泵的排量降至0,有效地保护了人机的安全。 ●配有操作简便的短距离拖动装置 由于XG6121D主要应用于对沥青路面的压实,当压路机出现故障时,应能及时地拖离施工现场,以免影响施工和路面质量, XG6121D的驱动液压系统能方便地实现这一功能。                         当压路机出现故障(如柴油机无法起动等)无法自行行走时,可以通过操纵安装在驱动马达边上的旁通阀,使驱动液压系统的高低压油腔相通,再通过操纵手动泵向制动器油腔供油,使制动器处于松开状态,利用施工现场现有的其它行走机械牵引,可实现短距离拖动,将出现故障的压路机及时拖离施工现场。 ●平稳的起振和停振   由于高等级公路对沥青路面的平整度要求较高,应避免因对沥青路面局部过度压实或压实不够造成沥青表面不平整或开裂的现象,所以要求沥青路面的压实设备─串联式振动压路机的起振或停振要平稳。 由于XG6121D的振动液压系统采用独特的油道设计，大大降低液压冲击特性对压实材料的影响，从而提高压实性能。 ●振动轮可实现多种频率振动 XG6121D的振动液压系统采用双变量柱塞泵和双定量柱塞马达系统。振动泵采用双泵串联，均由电比例阀控制排量，可实现多种频率，本机采用三种频率。前后轮振动液压系统均为独立的闭式液压系统，可分别控制，能实现前后轮同时振动或任一单轮振动。 ●振动的起振和停止、洒水可自动或手动控制 XG6121D可以根据工作需要将振动和洒水设置在自动控制或手动控制状态,两者之间可自由切换。在自动控制状态时，根据预先设定的速度,当压路机的行驶速度达到设定值时,自动振动和自动洒水;当压路机的行驶速度降到设定值时振动和洒水可自动停止。在手动控制状态时，可根据实际需要由手动控制。 ●采用国际著名公司的产品 XG6121D的驱动泵、振动泵、振动马达采用SAUER-SUNDSTRAND公司的产品,振动轴承采用SKF公司的专用振动轴承,洒水泵采用FLOJET公司的产品,驱动马达和行星减速器采用REXROTH公司的产品，电器仪表采用CURTIS公司的产品，蓄电池采用奔腾N120的固体电池。 由于大量采用国际先进的技术和产品, XG6121D串联式振动压路机具有优越的性能,高的可靠性和质量稳定性。

你好，厦工XG6141D双钢轮压路机的性能特点是： ●行驶速度实现无级变速 驱动液压系统由1个手动伺服双向变量柱塞泵和2个定量柱塞马达等组成的闭式回路, 柴油机通过分动箱驱动手动伺服双向变量柱塞泵,2个定量柱塞马达通过行星减速器分别驱动前后振动轮行走。推动驱动泵上手动伺服阀的手柄,压路机可实现无级变速和前进、倒退的功能。 ●双钢轮、双驱动、双振幅及三种频率     XG6141D前后轮双驱动,保证压路机具有良好的驱动性能,2个振动轮均为主动轮,有利于提高路面的质量,前后轮振动(也可以前轮或后轮单独振动),提高了工作效率和压实质量。     据文献表明,对于沥青路面的压实,最佳的振幅为0.4——0.8mm,适宜的频率在33——50Hz范围内,而对于稳定层和基础层的压实，其适宜的振幅为1.5——2mm,频率为25——30Hz，为了适应沥青路面、稳定层和基础层的压实, XG6141D 的振幅确定为0.42mm和0.9mm，振动频率设为30；35；45Hz。 ●驱动与制动互锁 驱动泵上带有电控的制动阀,制动阀安装在补油泵和手动伺服阀的油路之间,当制动阀线圈得电时,补油泵通过制动阀向手动伺服阀和制动器油腔供油,液压推力克服制动器的弹簧作用力将制动器松开,推动手动伺服阀手柄,压路机实现前进或倒退行驶;当制动阀线圈失电时,切断了对手动伺服阀和制动器油腔的供油,制动器在弹簧力的作用下起制动作用,此时由于手动伺服阀的供油也被切断,既使误推动手动伺服阀手柄,驱动泵的斜盘倾角也不会改变,驱动泵的排量依然为0,从而避免了压路机在制动状态下因误操纵手动伺服阀手柄而造成的驱动液压系统高压溢流使液压系统油温升高甚至损坏液压元件。 ●靠的三级制动功能 XG6141D 串联式振动压路机能有效地实现三级制动功能，即行车制动、停车制动和紧急制动，能够确保压路机在各种动静态下的有效制动。 驱动液压系统为闭式回路,当驱动泵上的手动伺服阀手柄回到中位时,驱动泵的斜盘回中,驱动泵的排量为0,驱动液压系统中位自锁停车,压路机实现行车制动。 驱动前后轮行走的2个行星减速器均带有多片式制动器,当柴油机熄火或驱动泵上的制动阀线圈失电时,制动器油腔断油,起制动作用,压路机实现可靠的停车制动。 当压路机因故障造成行车制动失灵并出现紧急情况时,可以采取紧急制动措施,即按下紧急制动开关,驱动泵上的制动阀线圈失电,使制动器油腔断油,制动器起制动作用,压路机实现紧急制动;同时手动伺服阀也因断油使驱动泵的斜盘回中,驱动泵的排量降至0,有效地保护了人机的安全。 ●配有操作简便的短距离拖动装置 由于XG6141D 主要应用于对沥青路面的压实,当压路机出现故障时,应能及时地拖离施工现场,以免影响施工和路面质量, XG6141D 的驱动液压系统能方便地实现这一功能。 当压路机出现故障(如柴油机无法起动等)无法自行行走时,可以通过操纵安装在驱动马达边上的旁通阀,使驱动液压系统的高低压油腔相通,再通过操纵手动泵向制动器油腔供油,使制动器处于松开状态,利用施工现场现有的其它行走机械牵引,可实现短距离拖动,将出现故障的压路机及时拖离施工现场。 ● 振动能迅速起振和停止   由于高等级公路对沥青路面的平整度要求较高,应避免因对沥青路面局部过度压实或压实不够造成沥青表面不平整的现象,所以要求沥青路面的压实设备─串联式振动压路机的停振或起振的速度要快。 由于XG6141D 的振动液压系统采用高质量的溢流阀,其响应时间短,约为20ms,溢流阀的设定压力比振动系统的工作压力高出比较多,能保证起振迅速。前后轮振动液压系统为独立的闭式液压系统，当振动泵的斜盘回中位时，振动能快速停止。 ●振动轮可实现多种频率振动 XG6141D 的振动液压系统采用双变量柱塞泵和双定量柱塞马达系统。振动泵采用双泵串联，均由电比例阀控制排量，可实现多种频率，本机采用三种频率。前后轮振动液压系统均为独立的闭式液压系统，可分别控制，能实现前后轮同时振动或任一单轮振动。 ●振动的起振和停止、洒水可自动或手动控制 XG6141D 可以根据工作需要将振动和洒水设置在自动控制或手动控制状态,两者之间可自由切换。在自动控制状态时，根据预先设定的速度,当压路机的行驶速度达到设定值时,自动振动和自动洒水;当压路机的行驶速度降到设定值时振动和洒水可自动停止。在手动控制状态时，可根据实际需要由手动控制。 ●采用国际著名公司的产品 XG6141D 的驱动泵、振动泵、振动马达采用SAUER-SUNDSTRAND公司的产品,振动轴承采用SKF公司的专用振动轴承,洒水泵采用FLOJET公司的产品,驱动马达和行星减速器采用REXROTH公司的产品，电器仪表采用CURTIS公司的产品，蓄电池采用奔腾N120的固体电池。 由于大量采用国际先进的技术和产品, XG6141D 串联式振动压路机具有优越的性能,高的可靠性和质量稳定性。

你好，厦工XG614DH双钢轮压路机的性能特点是： ●应用ZL201010204617.7等多项技术，首先采用国际上最先进的PLUS+1软件人为优化各种电信号，来控制机器的起步、起振、停振、停车的平稳过渡。不但被压实的路面有良好的平整度，还大大提高了柴油机、液压元器件的使用寿命。 ●配备康明斯QSB4.5电控柴油机，动力性能好，稳定可靠，扭矩储备大。 ●液压系统均为萨澳、力士乐等国际知名品牌产品，由电控比例液压泵、马达组成。 ●具有蟹型功能，加上叉脚式结构，有利于贴边压实作业。 ●震动频率为50、67HZ，便于选择变化的激振力，适用于更多的施工工艺。 ●萨澳液晶显示屏，集中显示，一目了然。配备感应测速装置，且在集中显示屏中显示即时行驶速度。有利于操作者控制工作速度。 ●六档间歇式洒水，节水30%以上，水泵寿命提高30%。双泵并联连接供水，确保洒水系统正常工作。 ●整机的噪音值均低于国际要求值。 ●电器元器件为ABB等国际品牌产品。

你好，厦工XG6071D双钢轮压路机的性能特点是： ●行驶速度实现无级变速 驱动液压系统由1个手动伺服双向变量柱塞泵和2个定量柱塞马达等组成的闭式回路，手动伺服双向变量柱塞泵通过分动箱与柴油机连接，2个定量柱塞马达通过行星减速器分别驱动前后振动轮行走，通过推动驱动泵上手动伺服阀的手柄，压路机可实现无级变速和前进、倒退的功能。 ●双钢轮、双驱动、双振幅 前后轮双驱动，保证压路机具有良好的驱动性能，2个振动轮均为主动轮，有利于提高路面的质量，前后轮振动（也可以前轮或后轮单独振动），提高了工作效率和压实质量。 ●制动安全可靠 驱动液压系统为闭式回路，当驱动泵上的手动伺服手柄回到中位时，驱动泵和斜盘回中，驱动泵的排量为0，驱动液压系统中位自锁停车，压路机实现行车制动。 驱动前后轮行走的2个行星减速器均带有多片式制动器，当柴油机熄火或驱动泵上的制动阀线圈失电时，制动器油控断油，起制动作用，压路机实现可靠的停车制动。 当驱动液压系统中因压力油管或其它元件损坏造成行车制动失灵并出现紧急情况时，可以采取紧急制动措施，即按下紧急制动开关，驱动泵上的制动阀线圈失电，使控制器油腔断油，制动器起制动作用，压路机实现紧急制动，同时手动伺服阀也因断油使驱动泵的斜盘回中，驱动泵的排量降至0，有效地保护了人机的安全。 ●实现短距离拖动 当压路机出现故障无法自行行驶时，应能及时地拖离施工现场，以免影响施工，XG6071D串联式振动压路机的驱动液压系统由于采用了技术---压路机手动供油拖引液压机构（号：ZL00 2 29862.7），能很方便地实现这一功能。 当压路机出现故障（如柴油机无法起动等）无法自行行走时，可以通过操纵安装在驱动液压系统高低压油腔之间的球阀，使驱动阀液压系统的高低压油腔相通，再通过操纵手动向制动器油腔供油，使制动器处于松开状态，利用施工现场现有的其它行走机械牵引，可实现短距离拖动，将出现故障的压路机拖离施工现场。 ●振动能迅速起振和停止   由于高等级公路对沥青路面的平整度要求较高,应避免因对沥青路面局部过度压实或压实不够造成沥青表面不平整的现象,所以要求沥青路面的压实设备─串联式振动压路机的停振或起振的速度要快。 由于XG6071D的振动液压系统采用高质量的溢流阀,其响应时间短,约为20ms,溢流阀的设定压力比振动系统的工作压力高出比较多,能保证起振迅速。前后轮振动液压系统为独立的闭式液压系统，当振动泵的斜盘回中位时，振动能快速停止。 ●振动的起振和停止、洒水可自动或手动控制 根据工作需要将振动和洒水设置在自动控制状态，根据预先设定的速度，当压路机的行驶速度达到设定值时，自动振动和自动洒水；当压路机的行驶速度降到设定值时振动和洒水可自行停止。 ●采用国际著名公司的产品 XG6071D的驱动泵、振动泵、振动马达采用SAUER-SUNDSTRAND公司的产品,振动轴承采用SKF公司的专用振动轴承,洒水泵采用FLOJET公司的产品,驱动马达和行星减速器采用REXROTH公司的产品，电器仪表采用CURTIS公司的产品，蓄电池采用OPTIMA公司的固体电池。 ●前后轮为独立的振动系统 前后轮的振动液压系统分别由1台振动泵和1台振动马达组成的相互独立的振动液压系统，各个振动轮的振动与否可以在工作中自由切换；液压件的损坏不会相互影响。

你好，厦工XG6181M-I机械式单钢轮压路机的性能特点是： ●柴油机油耗低、动力性能好，扭矩储备大 ●采用后轮机械驱动，离合器、变速箱和驱动桥传递扭矩大，行走系统可靠。 ●主离合器具有传动扭矩大，离合器采用气动控制，使操纵更加轻便灵活，安全可靠。 ●变速箱采用大吨位压路机专用设计的带同步器变速箱，变速箱换档操轻便、灵活、可靠。 ●两套独立的制动系统，安全可靠 ●隔音、隔热、减震的驾驶室具有宽敞驾驶操作空间，良好的视野，舒适的可调座椅，本机可选配空调。 ●柴油机直接带有振动泵接口，振动的动力传递简化，提高机器可靠性。 ●振动偏心块的偏心距大，激振力大，能有效提高作业效率。 ●可根据工况选择不同的振幅进行作业。 ●由全液压转向器和转向油缸组成的转向系统，转向灵活，行驶平稳 ●合理的动力匹配，优越的整机性能，具有非凡的作业效率。

你好，厦工XG6141M-I机械式单钢轮压路机的性能特点是： ●柴油机油耗低、动力性能好，扭矩储备大 ●采用后轮机械驱动，离合器、变速箱和驱动桥传递扭矩大，行走系统可靠。 ●主离合器具有传动扭矩大，离合器采用气动控制，使操纵更加轻便灵活，安全可靠。 ●变速箱采用大吨位压路机专用设计的带同步器变速箱，变速箱换档操轻便、灵活、可靠。 ●两套独立的制动系统，安全可靠 ●隔音、隔热、减震的驾驶室具有宽敞驾驶操作空间，良好的视野，舒适的可调座椅，本机可选配空调。 ●柴油机直接带有振动泵接口，振动的动力传递简化，提高机器可靠性。 ●振动偏心块的偏心距大，激振力大，能有效提高作业效率。 ●可根据工况选择不同的振幅进行作业。 ●由全液压转向器和转向油缸组成的转向系统，转向灵活，行驶平稳 ●合理的动力匹配，优越的整机性能，具有非凡的作业效率。