柳工50系列的装载机只有2种，一种是柳工自己的箱，一种是ZF的变速箱，变速箱组装都是在柳州。

楼上的你试试肯定不行的，

档杆挂到空挡 缓慢向后拉高低档杆进入高档！

装载机驾驶室座位下有一个盖子，在变速箱于发动机飞轮连接处。把盖子打开拆里面的连接板螺丝

低档高速，变速箱油温会过高。变速箱油面下降，油温也会高。

我的也是这个问题，整车检查一遍也没有查出毛病所在，最后没办法水箱上加两个大功率电子扇辅助散热

山工装载机变速箱加液压油。液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于润滑...

确定变速箱没有故障,检查发动机柴油油路,喷油嘴,喷油泵.空气滤芯,增压器.气门等!还有就是液压工作压力一定要够!

就是，在变速箱左边加油孔里加八号传动油，注意加油的时候不要超过标尺上线，

可能是油的质量不好，结胶了，打开变速箱的油底看看堵了吗， 如果真是有不好结了胶就麻烦了，我以前也遇到过一次，可累死了，祝你好运吧

测量一下进水口与出水口的温度，要有温度差才正常

玉柴发动机，有俩个地方可以加，发动机气门盖上面有个胶盖打开用瓶子接个管子加

如果是大块的而且变速箱滤网没坏，就没事，很小的话而且不知道滤网如何，建议还是取出来，不然后果严重

看不出来，换油时看油底壳有没轴承珠架，油里面有铝沫，变矩器窝轮组坏了。有铜沫，里面摩擦片坏了，

液压油是不会消耗的！仔细看看哪里有漏油！如果没有漏油的地方的话就把水箱盖打开，看有没有大量的油渍！如果有的话那就是液压油散热器里面破了！导致液压油跑到水箱里面了！再没有别的可能性了！液压油只是用于转向，铲斗的大臂，小臂的！只在内部循环！不可能消耗的！强烈建议仔细检查看哪里漏油！

加变速箱油的那个圆管上面那个盖子就是标尺

山工30传动轴直通是倒档离合器、下面为2、4档离合器。传动轴下面靠上的是前进档离合器、稍下点是1、3档离合器。

行车正常，铲东西作业无力，是轴已损坏。已修了几次，那是你的修车师付技木不行

装载机操作证目前已经取消。　铲车、装载机、挖掘机等机械作业已经不再属于特种作业，所以不需要办理任何的特种作业操作证。　　　2012年起，工程建设机械已经不再列为特种设备目录（塔吊、施工升降机、行车等少数机种除外）。　　目前挖掘机、装载机等大部分机种的建设机械已经不属于特种设备，不涉及特种作业，因此也不再是特种作业证书。质监部门负责生产制造领域的监管职能，不再办理施工现场环节的工程建设机械类操作证书。

首先要有指导员测量出点位，然后装载机依次进行。