这款车非常帅，是联合卡车中我最喜欢车型。上次还专门和他们的工作人员聊了一番。这款自卸车设计上有很多特色，首先它的货斗采用“U”型设计，这种设计在工程使用中要比平底的更实用，举个例子，要拉一些比较湿、粘的东西，U型斗要比方斗倒的干净，提高运输效率。另外，它的雾灯使用了软连接技术，遇到障碍物可以前后翻转；发动机下面还添加了护板，防止损伤发动机，前大灯也是在一块铁板上的，撞上去也没关系。 这些都是结合自卸车复杂使用工况设计的，非常实用。另外，联合卡车的自卸车采用的是双层纵梁，双层梁强度和刚度都要优于单层梁，承载能力强肯定也会更好。

发动机烧机油主要原因是：活塞环损坏导致汽缸漏气，机油窜入燃烧室，而后参与混合气体燃烧，造成机油燃烧。烧机油的主要现象是：发动机烧机油的主要表现是排气管冒蓝烟。怠速状态发动机会出现抖动，发动机机油在一个例行保养(换机油)周期中(无滴漏现象)严重缺少。除了活塞环问题以外还有以下原因也会造成机油燃烧：1、由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。2、积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封， “黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。3、积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。4、气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。5、前后曲轴油封老化，前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。6、涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤，其主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油，造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，进而损伤油封。7、机油中存在高比例的燃油，燃油供给系统工作不良、燃油雾化不好，会使燃油或大量的过浓燃油混合气窜入曲轴箱与机油混合，将机油稀释。8、空气滤清器堵塞，会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。9、机油滤清器堵塞，导致机油消耗量增大。10、废气阀（油气分离器，曲轴箱强制通风阀PVC阀）堵塞或损坏，油气混合气在这里凝固后就会顺着废气回收管进入进气道，造成机油消耗。11、活塞环错装、对口，但是这情况很少见，出现的几率较小。12、机油添注过量，超过刻度上限。13、节气门脏污。目前更换活塞环等办法都可以解决车辆烧机油的问题，没有必要非得大修发动机……——————————关注都没有，更别说赞了

自卸车与载货车最大区别就是能一下子稀里哗啦把车上的货卸完,载货车就不行,它只能依赖人力或设备卸货.

自卸车多了液压推杆，在尾部可以看到在大梁尾有两个转轴。一般载货汽车从侧面看可看到车箱底部有骑马(卡马)连着大梁的。

大力神：由霸天虎挖地虎部队的拖斗、铲土机、吊钩、搅拌机、清扫机、碾压机合体而成，是变形金刚系列中第一个合体机器人。其中铲土机是队长。大无畏：由汽车人飞行太保部队的弹弓、飞火、俯冲、空袭、银箭合体而成，其中银箭是队长。　 守护神：由汽车人机器卫兵部队的刀刃、大街、车辙、急救员、热点合体而成，其中热点是队长。　 飞天虎：由霸天虎飞虎队部队的抢劫、封锁、打击、莽撞、汽车大师合体而成，其中汽车大师是队长。　 混天豹：由霸天虎战车队部队的爆炸、旋风、吵闹、诈骗、袭击合体而成，其中袭击是队长。　　 冲云霄：由霸天虎巨狰狞部队的铁头、利爪、大鹏、野牛、猛虎合体而成，堪称最强大的合体。其中利爪是队长。　　 计算王：由汽车人神风队部队的钢鞭、光速、烙铁、钻探机、机光炮合体而成，其中机光炮是队长。求雨鬼：由霸天虎龙头怪部队的碎尸鲨、血污熊、无赖兽、杀手鹰、暴力龙合体而成，其中暴力龙是队长。是所有合体中智力最低的部队。

矿山单位多选豪沃,但价格相比奥龙略高,高在配置!其配件价格也大多高于奥龙!但舒适性奥龙不可比!发动机方面个人感觉不如奥龙的潍柴!如果是中短途运输建议选豪沃,工地土方建议选奥龙!

五菱货车，汽油机，单排较长一点，在三万以上，像江淮的车.五十菱发动机.最小版也超出了三万.东风T26也在三万五左右.长2.1米宽1.6米.

我来回答欧曼自卸还可以，能拉，底盘抗使，发动机潍柴、变速箱陕齿、后桥16T安凯奔驰车架320足够了如果你是进工地的话可以买重汽斯太尔或豪沃，因为重汽的车有4.8米长50厘米高箱板的车，并且斯太尔车桥可以承载很高的重量和冲击，双级减速对你上山下坡也很有帮助.如果你是在公路跑的多的话可以买欧曼，东风，解放，这几款车比较适合路跑，他们配的都是大货箱装的多拉的多，但是进工地就不行了，欧曼的潍柴发动机很有名，而且装备的轮边减速桥，福勒变速箱和重汽的查不多，解放的奥威发动机德国道依茨技术高功率油耗低，东风的康明司就不多说的大家都知道，而且东风的驾驶室是国内第一的驾驶事，陕气也不错新出的F2000也很好的价格比较便宜

根据公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》，准驾车型：大型货车，代号：B2，准驾的车辆：重型、中型载货汽车。自卸货车是载货汽车中的一个分类，因此，驾驶证准驾代号为B2的，可以驾驶自卸货车。

汽车结构包括汽车车身、发动机、底盘、和电气与电控，其中发动机被称为汽车的心脏~~~汽车发动机主要分两大机构和五大系统分别是,曲柄连杆机构和配气机构,五大系统主要包括润滑系，冷却系，点火系,燃油供给系和启动系,底盘主要包括传动系,行使系,转向系和制动系.汽车的电器设备主要由蓄电池,发电机,调节器,启动机,点火系,仪表,照明装置,音响设备,刮水器等组成,其中蓄电池和发电机为电源设备,其他为用电设备.电子控制系统主要包括;电控燃油喷射系统,电控点火系,怠速控制系统,排放控制系统,进气控制系统,增压控制系统,巡航控制系统,自诊断与报警系统,失效保护系统,应急备用系统,除上述控制系统外,应用在发动机上的电控系统还有冷却风扇控制,配气正时控制,发电机控制等。这些说的很笼统，也不可能说的很具体，如果真的感兴趣，建议你看看《汽车构造》这本书，是有关汽车的入门知识的……

1、一般小型车油箱容量35-45升，中型车油箱容量55-75升左右。加满一油箱后一般都可以行驶500公里左右，根据汽车的排量大小油耗大的油箱就大油耗小的油箱就小。汽车油箱容积设计，一般可行驶400~600公里。车轻、排量小的车，油箱容积相应小一些；车重、排量大的车，油箱容积自然要大一些；但是满箱油的最大行程大多都在400~600公里。当然，一些越野车除外2、汽车油箱容量怎么看(1)油箱容量计算单位：国际标准都是用L（升）为汽车油箱容量的计算单位，在不同的国家也对汽车油箱容量有相应的标准。在我国规定汽车油箱容量在百分之95的额定值，但是根据实际情况而定实际的容量一般都大于标称容量，所以不用担心汽车油箱比实际的小。现在很多汽车油箱容量是根据自己的品牌车型进行制造的，所以有些国家也没有相应汽车油箱容量死规定。耗油非常多的车辆，品牌所设定的汽车油箱容量就会比较大，耗油小的车型油箱容量就设计小一些。(2)现在汽车油箱容量查看方法，一般都是通过车内的燃油表进行读数的观察，如果没有其他问题油量的数值会真实的反应到油表上。仪表的燃油表一般有5-6格，每一格油量代表油箱剩余汽车的容量，一般燃油表还剩两格油的时候就要加油了，以避免开到半路没有汽油的情况发生。3、汽车的油箱容量参考捷达60L 老款55L 奇瑞50L长安之星40L 桑塔纳老款55L 现在60L 奔驰 70L 别克60L 广本60L 凯美瑞58 1.6以上大部分60L 1.6一下40L大型车汽车的油箱容量参考大型车100L 150L 200L 400L 都有红岩 100 150 200 400 都用分几个油箱东风50 100 福田圆灯的 30 方形的50

寻械网的挖掘机产品的供求信息挺多的，图片不错。

商用车包括自卸车，自卸车是商用车的一种。商用车分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆，商用车可以说是主要用于商业用途的车辆。自卸车就是翻斗车。是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。主要用于矿山，工程，建筑等，石料，铁粉，沙土，矿石等的运输。

缺油了，要不就是助力泵老了

步骤如下：1、打开软件，导入4张图片。2、选定其中一张图片，执行剪裁命令。3、把画布拉到四倍该图片大小左右。4、把第2张图片按ctrl+a全选中，再按ctrl+c复制，进入第一张图片按crtl+v粘贴。5、按上面方法依次把第3、4张图片复制到第一张图片里面。6、按ctrl+r添加辅助线，形成”田“型。7、选中第1张图片按ctrl+t变换图片大小，调整到占1/4”田“的大小，按确定键确定图片大小，退出编辑。8、按上面操作分别调整第2、3、4张图片。9、把辅助线往边上拉，删除辅助线，保存完成。扩展资料图片拼接过渡1、打开软件，导入两张照片，一张放在上面，一张放下面。2、点击图层下方的添加蒙版按钮，添加一层图层蒙版。3、点击渐变工具，颜色选择黑白，模式为线性渐变。4、在上面的图片点击中间靠下位置，按着shift拖动鼠标往上拉，达到想要的效果。5、点击移动工具，将上面一张图片往下移动，和下面那张图拼接在一起。

个人觉得陕汽德龙比较好，你可以看看比较一下

自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。 自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。 高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。 发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。 车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。 发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。

可以用STW-18便携式大型动态称重地磅称重。

济南重汽--斯太尔系列--豪沃系列一汽解放--大威悍威系列--解放J6系列二汽东风--东风系列陕西重汽--斯太尔奥龙系列红岩重卡--金刚新大康系列北汽福田--欧曼系列

回转驱动，在驾驶室右后侧，圆柱形，大概70厘米高，直径40厘米，上面有一个标尺，拔掉可加油。放油在车体下面。终传动就是两个驱动轮，与之对应的是前面两个导向轮。