你好，三一重工4桥15方天然气搅拌车的性能特点是： 　　三一天然气搅拌车传承了三一20余年传统搅拌车的设计经验，是上装与底盘同步设计、整车匹配技术、经济与环保性的又一次重大突破，WP10NG、WP12NG系列天然气发动机与国际知名品牌车载瓶的配套使用让三一产品安全、可靠、经济的优势获得进一步体现。   安全 　　LNG超低温保护：可实现实时监视及控制LNG温度，严重时可紧急停机，防止LNG汽化器结冰造成超低温泄露； 高级别阻燃线束：发动机线束炙烤情况下，只熔化不燃烧。 可靠 　　国内唯一经过三高实验的气体发动机。高温—吐鲁番火焰山、高寒—黑龙江漠河、高 原—昆仑山。 铱、铂金焊点火花塞，使用寿命长达10—12万公里。

你好，三一重工SYM5160GJB1D/204C6Y2混凝土搅拌车的性能特点是： 坚固耐用 采用重卡设计理念，配置高强度连接螺栓，连接可靠耐用；搅拌筒采用高强度耐磨材料制作，车架采用高强度钢，承载能力更强，使用寿命长。 安全稳定 整车采用无副车架结构，重心比普通车低100mm以上，行驶更稳定安全；前悬配置横向稳定杆，后悬采用独特的主副簧结构，防侧倾能力强；铝合金油箱和储气筒，燃油和气源更洁净；前、后桥采用加大加宽制动器，整车制动距离更短；上装底盘同步设计，上装与底盘多工况计算模拟仿真，辅以样车10000公里可靠性试验，保证安全可靠。 强劲节油 国四排放发动机，140 马力，动力强劲；精良的技术匹配，节油环保；加大流量空气滤清器，优化进气阻力，滤清效率较普通搅拌车提高30%。 便捷实用 闭式液压系统，操控简便，轻松实现无级调速，效率高，换向冲击力小；最小转弯直径16m，转弯灵活，通行便捷；立式结构前大灯，美观大气，灯照范围更宽；工程车辆专业后视镜，更广的驾驶室视野；170L 铝合金大容积油箱，续航里程长；高效冲洗系统，大容量水箱，气压式供水，可进行自由冲洗。

你好，三一重工SY306C-6C系列搅拌车的性能特点是： 三一举高喷射消防车 三一混凝土搅拌车销量稳居行业第一（别具匠心引领行业） 践行国家新法规，针对新规开发的新一代系列产品，引领行业新发展 三优：质量更优，装载量更优，经济性更优 整车重量下降0.5吨以上，油耗降低2%以上，动力好，油耗少。 三好：安全性好 机动性好 操控性好 无副车架结构，前横向稳定杆，标配ABS系统，更稳定，更安全。 三高：智能化程度高，运输质量高，整车可靠性高 自动故障诊断、智能减低油耗。结构紧凑，机动灵活;性能优良，稳定可靠。

你好，三一重工SY204C-6(IV) C系列搅拌车的性能特点是： 采用重卡设计理念，配置高强度连接螺栓，连接可靠耐用；搅拌筒采用高强度耐磨材料制作，车架采用高强度钢，承载能力更强，使用寿命长; 整车采用无副车架结构，重心比普通车低100mm以上，行驶更稳定安全；前悬配置横向稳定杆，后悬采用独特的主副簧结构，防侧倾能力强; 前、后桥采用加大加宽制动器，整车制动距离更短；上装底盘同步设计，上装与底盘多工况计算模拟仿真，辅以样车10000公里可靠性试验，保证安全可靠; 国四排放发动机，180 马力，动力强劲；精良的技术匹配，节油环保；加大流量空气滤清器，优化进气阻力，滤清效率较普通搅拌车提高30%; 闭式液压系统，操控简便，轻松实现无级调速，效率高，换向冲击力小；最小转弯直径16m，转弯灵活，通行便捷；立式结构前大灯，美观大气，灯照范围更宽; 工程车辆专业后视镜，更广的驾驶室视野；170L 铝合金大容积油箱，续航里程长；高效冲洗系统，大容量水箱，气压式供水，可进行自由冲洗。

你好，三一重工SY306C-6(IV)Y C系列搅拌车的性能特点是： 采用重卡设计理念，配置高强度连接螺栓，连接可靠耐用；搅拌筒采用高强度耐磨材料制作，车架采用高强度钢，承载能力更强，使用寿命长; 整车采用无副车架结构，重心比普通车低100mm以上，行驶更稳定安全；前悬配置横向稳定杆，后悬采用独特的主副簧结构，防侧倾能力强; 前、后桥采用加大加宽制动器，整车制动距离更短；上装底盘同步设计，上装与底盘多工况计算模拟仿真，辅以样车10000公里可靠性试验，保证安全可靠; 国四排放发动机，180 马力，动力强劲；精良的技术匹配，节油环保；加大流量空气滤清器，优化进气阻力，滤清效率较普通搅拌车提高30%; 闭式液压系统，操控简便，轻松实现无级调速，效率高，换向冲击力小；最小转弯直径16m，转弯灵活，通行便捷；立式结构前大灯，美观大气，灯照范围更宽; 工程车辆专业后视镜，更广的驾驶室视野；170L 铝合金大容积油箱，续航里程长；高效冲洗系统，大容量水箱，气压式供水，可进行自由冲洗。

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你好，三一重工SY306C-6(IV)R C系列搅拌车的性能特点是： 采用重卡设计理念，配置高强度连接螺栓，连接可靠耐用；搅拌筒采用高强度耐磨材料制作，车架采用高强度钢，承载能力更强，使用寿命长; 整车采用无副车架结构，重心比普通车低100mm以上，行驶更稳定安全；前悬配置横向稳定杆，后悬采用独特的主副簧结构，防侧倾能力强; 前、后桥采用加大加宽制动器，整车制动距离更短；上装底盘同步设计，上装与底盘多工况计算模拟仿真，辅以样车10000公里可靠性试验，保证安全可靠; 国四排放发动机，180 马力，动力强劲；精良的技术匹配，节油环保；加大流量空气滤清器，优化进气阻力，滤清效率较普通搅拌车提高30%; 闭式液压系统，操控简便，轻松实现无级调速，效率高，换向冲击力小；最小转弯直径16m，转弯灵活，通行便捷；立式结构前大灯，美观大气，灯照范围更宽; 工程车辆专业后视镜，更广的驾驶室视野；170L 铝合金大容积油箱，续航里程长；高效冲洗系统，大容量水箱，气压式供水，可进行自由冲洗。

你好，三一重工SY310 C-6W(LNG) 3桥10方搅拌车C-6系列搅拌车的性能特点是： 超前设计理念 尽显王者风范 　　新概念搅拌车采用“工程机械轿车化”设计理念，全覆盖式一体化设计，前卫动感。扶梯和尾翼连贯的流线设计，让整车浑然一体。先进的一体式电控系统，让驾驶变得更轻松迅捷。颠覆传统的大胆设计，完美体现了三一搅拌车的超凡动力与洗练之美，展现三一对未来设计潮流和科技发展的超前构思。 这一崭新设计理念的精华已逐渐融入到三一搅拌车产品之中。未来我们将为您提供设计一流，具有强劲动力和极佳燃油经济性，更融入先进智能、安全舒适和科技环保的搅拌车。 融入前沿科技 成就专业品质 　　三一混凝土搅拌车，融入前沿科技与超凡智慧 高效 　　标配大功率高品质进口发动机，改进的大螺距搅拌筒、独特叶片设计、扩容技术以及进口国际名牌液压系统，大幅提升作业效率，装料更多、转运更快。 节能 　　领先的一体化设计理念，最佳动力匹配，最优结构设计，底盘量身定制，更适合搅拌车运行工况和国内道路，兼备高燃油经济性以及澎湃动力，比同类车型节油10% 以上，加速事业攀升。 智能 　　智慧科技以人为本，众多人性化贴心设计让您尽释所虑，带给您无微不至的关怀，使用更舒心省心。 安全 　　所有新产品都经过长达12000km 的国家试验场强化道路试验验证，试验里程是国家标准的1.5 倍。严谨苛刻的新车强化道路试验以及先进的安全技术，为您保驾护航，从容踏上成功之路。 舒适 　　不仅拥有极致的车辆安全保证，更集众多人性化设计于一身，安全舒适，尽情尊享。 美观 　　三一搅拌车外观造型荣获全球工业设计最高奖——IF金奖。全新改进的外观更加时尚动感，大气俊雅；轿车化的内饰，仪表台一体化注塑成型，线条流畅饱满；门饰板、顶棚、左/ 右/ 后围饰板等部件精心设计，美观宽敞，给你带来精致的视觉享受。 品种齐全 适用性强 　　三一在混凝土机械领域拥有雄厚的技术研发实力和丰富经验。为满足不同市场需求，已推出3 轴8 方、9 方、10 方、12 方搅拌车，四轴10 方、12 方、13.5 方、15 方等方量搅拌车，涵盖了左舵、右舵、国Ⅲ、国Ⅳ排放的全系列搅拌车产品。 2012年重磅推出工程车辆专用驾驶室 历时三年，采用欧美先进设计理念，由三一精心打造的工程汽车专用驾驶室，将为您带来前所未有的尊崇体验。

你好，力诺义云系列Q7强制式搅拌车载泵的性能特点是： 1、滚筒式搅拌车载泵  　　滚筒式搅拌车载泵集合搅拌、泵送、机体运输于一体、使机械更加灵活、实现快速转场，同时配有柴油发电系统，实现了柴电两用。非常适合农村建房施工。  2、强制式搅拌车载泵  　　强制式搅拌车载泵采用双卧轴搅拌系统、搅拌速度快、每小时搅拌速度达到25m3，搅拌更加均匀、搅拌出来的混凝土能达到商品混凝土的质量，适合农村城镇大型工地施工。被称为“可移动的小型搅拌站”。

你好，力诺钢铁侠C5滚筒式搅拌车载泵的性能特点是： 1、滚筒式搅拌车载泵        滚筒式搅拌车载泵集合搅拌、泵送、机体运输于一体、使机械更加灵活、实现快速转场，同时配有柴油发电系统，实现了柴电两用。非常适合农村建房施工。  2、强制式搅拌车载泵        强制式搅拌车载泵采用双卧轴搅拌系统、搅拌速度快、每小时搅拌速度达到25m3，搅拌更加均匀、搅拌出来的混凝土能达到商品混凝土的质量，适合农村城镇大型工地施工。被称为“可移动的小型搅拌站”。

你好，力诺QJBT-500ES变形金刚V8强制式搅拌车载泵的性能特点是： 1.解决普通强制搅拌拖泵下料难问题      普通强制搅拌泵由于搅拌系统出料口与料斗落差小，混凝土极其容易堆积在料斗筛网处，需配备专人清理筛网处的积料。力诺强制搅拌拖泵通过研发创新，采用可移动式液压行走机构，能够自由调节搅拌系统与料斗的楼差，从根本上解决了这一同行业普遍存在的难题，提高了工作效率的同时，还节约了一名人工！     2. 解决施工完成后料斗清理的问题      对搅拌拖泵熟悉的都知道，在施工完成后，搅拌拖泵料斗内需要清理，输送管道内的混凝土清理时也要通过料斗内塞入清洗球。普通的强制搅拌拖泵搅拌系统与料斗间隙小，清理实很不方便，且需花费大量时间。      力诺强制式搅拌拖泵采用可移动式液压行走机构，当施工完成，搅拌系统可移出料斗上方回到中位，可以说毫无这种顾虑！     3. 解决普通强制搅拌泵拖运时重心不稳的问题      普通强制式搅拌拖泵的搅拌机构处于料斗正上方，且不可移动，于是重心都落在了搅拌拖泵的出料斗一头。在拖运时，由于大部分重量都集中在一头，当遇到斜坡、颠簸等路况稍差的情况时，非常容易发生设备倾覆、翘起的危险，重则引发安全事故！      力诺强制搅拌泵采用的折叠式设计，强制式搅拌系统平常处于整个设备的中心位置，很好的杜绝了这种现象的发生！     4. 解决强制搅拌拖泵的输送系统日后难维护的问题      搅拌拖泵的输送机构位于搅拌机构的正下方，输送缸中的活塞、料斗内的搅拌叶片、眼镜板环等易损件，还有润滑系统、电控系统一些部件，这些都需要定期更换或者维护。      力诺的强制式搅拌拖泵整机采用的创新式设计，可折叠、可移动，根治了普通搅拌拖泵难以解决的顽疾！  5.解决普通强制搅拌拖泵输送压力小、输送石子小的问题      力诺强制式搅拌拖泵采用进口川崎液压系统，搭配大缸径液压油缸，泵送压力高，垂直输送距离50~70米，平地输送200~300米。      200mm大口径输送缸，能够输送4CM石子，吸料性好、吸料满，每次能够泵送更多混凝土！ 

你好，力诺义云系列Q5滚筒式搅拌车载泵的性能特点是： 1、滚筒式搅拌车载泵  　　滚筒式搅拌车载泵集合搅拌、泵送、机体运输于一体、使机械更加灵活、实现快速转场，同时配有柴油发电系统，实现了柴电两用。非常适合农村建房施工。  2、强制式搅拌车载泵  　　强制式搅拌车载泵采用双卧轴搅拌系统、搅拌速度快、每小时搅拌速度达到25m3，搅拌更加均匀、搅拌出来的混凝土能达到商品混凝土的质量，适合农村城镇大型工地施工。被称为“可移动的小型搅拌站”。

你好，亚特重工TZ5317GJBZN6豪泺16立方混凝土搅拌车的优点和建议如下： 优点：卸料波较快

你好，凌宇汽车CLY5257GJB6重汽（6×4）搅拌车的优点和建议如下： 优点：很好！

我有一台亚特重工TZ5317GJBZN6豪泺16立方混凝土搅拌车，我用着特别好，卸料波较快

我之前开过联合卡车混凝土搅拌车，整体感觉不错，就是卧铺太小，小毛病太多，不到一年的车毛病就多得很。很影响跑车。配件少，而且贵，贵到超出你的想想。确实不行。

我有一台亚特重工TZ5317GJBZN6豪泺16立方混凝土搅拌车，我用着特别好，卸料波较快

卧铺太小，小毛病太多，不到一年的车毛病就多得很。很影响跑车。配件少，而且贵，贵到超出你的想想。确实不行。

我有一台凌宇汽车CLY5257GJB6重汽（6×4）搅拌车，我用着特别好，很好！

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