混凝土泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。

油箱里有杂物，对发动机进油管路检查，看看有堵塞，加油时，发动机从油箱吸油，如果有杂物堵塞的话，就会出现怠速不稳，甚至熄火。用力踩油门，无力！

泵车中，油泵的动力源和汽车行驶的动力源都是来自于泵车底盘的发动机，油泵的汽车底盘的行驶系统不能同时工作，他们中间是通过分动箱来切换的，PTO就是控制分动箱上面的一个气阀系统，他可以实现分动箱里面的主动齿轮和驱动油泵工作的齿轮轴啮合或者是主动齿轮和汽车的万向节驱动齿轮啮合。其全名叫做Powertakeoff。

你的车是液控换向还是电控换向，或者你拍个油缸靠近水箱这边的照片

罐车好开啊，短啊。而且泵车自己要求会控制泵管啊，比罐车复杂多了

先检查氮气压力,起机,待换向压力到16MPA后把蓄能器的泄压球阀半开,观察指针下滑速度,先开始是匀速下掉,仔细观察指针突然降零的位置,及为氮气压力,但从你上述情况来说的话,氮气压力应该是正常的,检查一下摆缸吧,有可能是摆缸内泄引起的.

聚鯉电池发电，

托泵的价格比较便宜一些，打高楼或者比较特殊的地方可以接管子到目的地，另外拖泵是用电的，比较节约成本。泵车相比来说太贵了，随便一种都要上百万，不过拥有机动性，工作的时候灵活性也好，就是随着油价上涨不是太挣钱了。

检查泵车底座安装到位后，按下泵送按键，就能够使用遥控器操作了求采纳

管子在地上的叫拖泵（搅拌车拖着跑），车载泵（拖泵+底盘)。升的高高的有臂架的就叫泵车。。。

混凝土泵车的分类有哪些目前我知道的泵车主要有臂泵。这种臂车作业灵活性好。相对速度较快。但养护与使用费用比较高。受作业高度限制。对场地要求比较多。其次有车载泵。优点是占用场地比较小。相对费用比较低。但是工人劳动强度相对大些。优点是作业成本低。如果采用高压管作业的话。输送高度比较高。还有一种叫做地泵也叫电泵。是采用电力做动力。有轮胎可以用牵引车拖送到作业地点。作业成本相对来说是最低的。但缺点是输送速度慢。输送高度不如车载泵。这其中比较中庸的是车载泵。但是其优点是臂泵能做的它都能做就是施工时，需要提前安装泵送管相对麻烦一些。但相对电泵其输送速度与输送高度都要高。

电喷车有喷油嘴,一个缸对应一个,打开机盖就能看到,很明显,化油器车就没有。一般有圆行大空虑的都是化油器的。

这个需彻底清洗整个管网系统及更换系统时的机油，亲以后要注意呀,车上记得安装防溢阀，防溢阀会在吸污车灌满吸污车罐体之前发出警报，这时吸污车用户只要将吸污车熄火就可以了。您车上如果没有装记得通过视污窗观察当液面离罐体顶部还有30公分左右时，将吸污车熄火。

相对来说，比较好找，我们这边整个镇上，就那么两个人，奔马的泵车，拉厕所的粪，一车多少钱，我找他俩说过话，差不多一天有四五百的收入！

泵车每天开机（之前应）先做好以下安全检查：A.对设备进行全面，仔细的( 检查 ),确保设备安全可靠；B，检查作业时的气候，环境，（ ），（ ），光线等必须达到安全作业要求，否则（ 应停止 ）作业；C，检查各种油，水，滤芯和易损件，（ 指标 ）必须达到要求，做好各项准备工作后才能开机工作；D，检查作业人员的（安全保护 ）和作业现场的（安全）措施落实到位。

臂架油缸拆卸、更换密封件注意事项，仅供参考。　　1．将支腿全部伸展到位，臂架必须有可靠的受力点，让其中一节臂接触地面，不致于因为　　平衡阀的拆卸，臂架下跌。　　2．臂架打开及摆放位置的选择。　　3．平衡阀的卸荷：M口为测压口，即工作压力油口，慢慢的旋松堵头，让压力卸荷。　　卸荷的原因：一是由于受油缸内压力油的影响，拆卸销轴比较困难，二是在拆卸平衡阀时避免喷油。　　4．拆卸销轴螺母时先将其止动螺钉松开。　　5．对于2、3、4、5臂油缸，一般先拆有杆端销轴，大臂油缸先拆无杆端销轴，拆卸后拧紧卸荷堵头将活塞杆收入缸筒。拆卸销轴时，只能用铜棒敲击销轴端面，以免因销轴变形导致拆卸、装配困难。　　6．拆卸平衡阀及相连管路：平衡阀和胶、硬管要及时做好防尘保护，以防止系统二次污染。　　7．将油缸下机。

拔掉油管，拆下螺母，取下摆缸，把油缸盖取下拔出活塞杆就可以直接换油封了。

搅拌车应该是液压马达带动旋转的，而且有制动机构的。制动机构的打开需要一定的压力，而你拉一点的时候，泵所产生的压力，与制动机构打开的压力相平衡，使得制动机构不停地处于打开和关闭交错的状态

　　臂架油缸拆卸、更换密封件注意事项，仅供参考。 　　1． 将支腿全部伸展到位，臂架必须有可靠的受力点，让其中一节臂接触地面，不致于因为 　　平衡阀的拆卸，臂架下跌。 　　2． 臂架打开及摆放位置的选择。 　　3． 平衡阀的卸荷：M口为测压口，即工作压力油口，慢慢的旋松堵头，让压力卸荷。 　　卸荷的原因：一是由于受油缸内压力油的影响，拆卸销轴比较困难，二是在拆卸平衡阀时避免喷油。 　　4． 拆卸销轴螺母时先将其止动螺钉松开。 　　5． 对于2、3、4、5臂油缸，一般先拆有杆端销轴，大臂油缸先拆无杆端销轴，拆卸后拧紧卸荷堵头将活塞杆收入缸筒。拆卸销轴时，只能用铜棒敲击销轴端面，以免因销轴变形导致拆卸、装配困难。 　　6． 拆卸平衡阀及相连管路：平衡阀和胶、硬管要及时做好防尘保护，以防止系统二次污染。 　　7． 将油缸下机。

混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离。混凝土泵车的发动机除了驱动泵车行驶外，也用来驱动泵送机构、搅拌机构及布料机构等工作装置。