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装载机一台大臂行走就慢下来怎么回事?
你们的装载机的大臂用的双缸还单缸很有可能是密封圈不好了导致上腔的压力卸掉了,所有空载的时候可以1、把液压泵至液压油箱的进油管换掉,不管外观如何一定换,最多二三十块钱。2、换管子的同时,清洗液压油滤网(在管子和液压油箱连接处)。3、如果还不见效,可能是液压泵有点磨损。4、大臂油封磨损。
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装载机德工30变矩器发烫是怎么回事,油不热?
当然发烫,手能持续忍受的温度是60℃,而变矩器工作温度能达到100~110℃,最高120℃,只要不超过120就正常。
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自己的铲车在搅拌站干活上料管油,怎么算合适?
我们这里管油一月一万五,低的可怜
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四驱拖拉机怎么装载机
没有必要!汽车的转向系统不能在铲车上用的,太危险了。铲车转向的地方是绞接的,这样转向的时候前桥会和铲斗同时转这样铲东西的时候才好用也不用担心会翻车
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装载机的离合器片怎么换,要具体的?
是50装载机吗!?如果是50装载机的话那就要吊起驾驶室,吊发动机,因为离合器片是在机体里面的!这是个小问题!就是拆装的工程大!如果买配件方便或者已经买好了买齐了的话,吊发动机的铲车也准备好了的话!半天就可以修好!
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铲车正在干活儿突然方向打不动怎么了?
就是液压泵和液压助力泵的毛病,你先看看是不是缺液压油了,在看看皮带是不是松了,要是这2处没事,就要看看助力泵了
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怎么装载机刹车的空气?
得两个人配合,一个人踩刹车,一个人操作。 刹车钳上,有两个排气孔,类似黄油眼,螺口松一点点,然后上面的人踩下刹车,有气的话就是冒气,没气的话就是冒油了, 冒得油,没气泡了,就是排完了,把那个排气孔紧好,就OK了。这个过程中,你要注意,刹车油杯里的油,得加一点,别冒着冒着,冒得没油,进空气,那就搞笑了。 如果那个排气孔不出油,也不出气,就把它拆下来,用钢丝通一下装上,做排气那一套动作。希望采纳。
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人类一败涂地第八玩法图文攻略,第八怎么
《人类:一败涂地》第八关通关玩法图文攻略:开始先将红蓝两根电线扯下来,带到对面接上后打开门。同样利用移动电源通电后开门。利用左边的平台跳上墙后,走尽头跳到左手区域。拉上红色款关启动传输带,抓住传输带来到传输带上方。跳到箱子所在平台,拿到箱子后原路返回,放上压力按键开门。先将移动电源接在黄色电箱上充电,充好后再把电源带到门旁接好后开门。接上发电机,拉动记下红色的发动线启动发电机,开门。利用升降机将发电机带进来,接好电源后开门。掰断红色拉杆升起桥梁,可通往之前拿到箱子的地方,将箱子带过来放上压力按键打开门。先将箱子放上静止的传输带。启动传输带后,拉下红色拉杆移动隔板让箱子顺利通过,来到传输带下方接住箱子,放上压力按键开门。跳上传输带来到对面。一手拿移动电源,一手抓住传输带回到开始的位置。扯下挂在梁上的电源线,接上电源后开门。开门将移动电源带往这边区域继续使用。驾驶装载车前往矿山。装好适量的煤矿后原路返回。将三个罐子都放入足够的煤矿。左边两个罐子可以利用最左边罐子旁地下室中的火把引燃。三个罐子全部启动后,从破裂的通风口进去,利用风扇的上升气流跳向出口,顺利通关。
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50铲车电瓶怎么接有图吗?
起动机出来接正极,负极接另一快正极,另一快负极打铁
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装载机半轴卡在里面怎么取出来?
准备好一米以上的钢管(要很粗,能套进半轴去,),铁丝,和各种工具把铁丝套到半轴头上吊起来,铁丝的另一端要拴牢在架子或者装载机的结实的某处,然后将套管套在半轴上,通过杠杆原理轻轻压动钢管外端并轻轻试着向外拉着用力,如果是被行星齿轮歪倒压着了这个方法会有效,如果是其他的如烧轴了,或是差速齿轮粘连在半轴内端,那就要拆开差速器,传动轴,事情就搞得大了点。你这是换半轴油封和轴承吧?如果原来的油封不漏油,建议不换油封,只换轴承就好了。安全第一!祝顺利!
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我想问问大师们,安装装载机空调怎么安装啊?
压缩机装在发动机旁,再在驾驶室外装个散热器,里面装个蒸发器,然后用管子连起来 ,加氟到里面。
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山东筑工小铲车怎么样?
筑工铲车比较墩实外观大气,柴油机也是名牌服务挺好的。机械都有坏的时候,服务跟上就行
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厦工装载机铲料时,提升大臂,铲斗自落怎么回事?
调整安全阀压力或让厂家来修
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装载机车架号怎么看生产日?
车架号是每台车出厂的身份证,查车架号就能查到这台车所有信息
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滑移,小铲车怎么操作?
以斗山(原BOBCAT)滑移操作说明,座椅左右2个操纵杆,一起前推是前进,一起后拉是后退。左手前退+右手后拉实现顺时针转圈,相反动作即是逆时针转圈。2个脚踏板,右边的控制铲斗动作,左边控制大臂动作。当然,首先你要启动发动机,并且拉下保护杆
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铲车的自动变速箱怎么和发动机分离的?
手动挡的发动机能和变速箱是通过离合器分离的、而自动变速箱是通过变矩器连接起来的通过液压油传递动力的。变矩器就相当于两台风扇对着吹一个通电一个不通电的这是靠空气传递动力的,而变矩器是靠ATF(变速箱油)传递动力的
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铲车水温不高就是老少水是怎么回?
引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多,常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。  靠边停车,但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高,降温能力已达到极限,这时如果立即熄火,沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说,水泵是由曲轴带动的。  当然如果是电子水泵的发动机会好些),过高的温度得不到冷却,发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿,不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。检查一下防冻液是否缺少,导致的发动机水温高。冷却液的循环情况,是否循环不畅。其次还可以检查,水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等,都可能导致水温高。动手能力不太强的话,还是去维修厂检查吧。
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铲车怎么排柴油管空气?
拧松排气螺钉,反复压动手油泵,直至排气螺钉处不再有空气排出,再把螺塞拧紧即可。排气螺钉在燃油滤芯和喷油泵体上。先排位置高的,后排位置低的。这样比较容易排净。燃油系统有空气,大多是由于止回阀关闭不严、吸油管堵塞、破损、接头松动造成的。另外,排气螺钉密封垫(圈)损坏、慢泄,也会导致系统中产或空气。这些问题需要注意解决好。
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两头忙装载机转体销轴和套的配合有异响高温怎么办?
用锯条对着衬套那条缝锯掉一点,这样就容易卸下来了
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装载机变速操纵阀怎么调压?
  BF25型变速操纵阀,是目前国内市场上5吨级装载机配行星式变速箱时普遍采用的阀。这种阀有一个专门的调压弹簧,安装在滑阀杆腔上部的蓄能器腔中,拆下蓄能器的堵头螺栓,掏出蓄能器活塞,可以看到里面有一粗短和一细长的弹簧各一根,那个细长的就是。  掏出弹簧向孔内看,可以看到调压阀芯,调压弹簧一头就顶在该调压阀芯上,另一头当然就是顶在蓄能器活塞上,能被活塞压缩。老式阀的活塞腔装有限制活塞移动量的调压圈,去掉一个调压圈,就可以让活塞多压缩弹簧一些,压力就可以提高。新式的没有调压圈,但调压阀芯的芯轴头上凸出较多,可以套上一个或几个合适的垫圈,同样达到使弹簧的被压缩量增加的目的,调高压力,反之亦然。
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