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关于雷萨重机58米的性能特点,有人了解吗?
你好,雷萨重机58米泵车的性能特点是: 超可靠     1、一体化研发、设计、制造,保证整车品质可靠、出勤率高,有效降低运营成本; 2、中美德打造研发一体化品质; 3、欧洲一流的试验检测体系; 4、全球黄金供应链,采用高强度耐磨材料; 5、材料改进技术。   超节能 1、发动机自适应泵送负载节能技术; 2、怠速洗车节能技术,动力系统节油; 3、节省油耗5万元/年; 4、整车匹配节油。 超高效 1、布料范围 20%,布料高度 15%; 2、输送混凝土效率提升 10%; 3、多泵送100小时/年; 4、吸料性强、电控大排量油泵输出技术、混凝土自适应技术、臂架技术、PAC泵送系统行程精确控制、HEPC泵送连续性控制。   超智能 1、发动机自适应泵送负载节能技术; 2、怠速洗车节能技术,动力系统节油; 3、节省油耗5万元/年; 4、整车匹配节油。 超安全 1、车身符合欧洲最严格安全 EEC 法规; 2、整车具有臂架防干涉、防侧翻,摆缸自适应负载摆动等安全技术; 3、保障人身安全,减少事故发生; 4、栅网联动安全保护技术; 5、采用电子恒功率控制。
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关于三一重工SYM5163THBDS 21V8系列混凝土的性能特点,有人了解吗?
你好,三一重工SYM5163THBDS 21V8系列混凝土泵车的性能特点是: 混凝土质量高 采用尖端计量设备与技术,砂粒、石子、水泥、粉煤灰等原材料的计量精确,确保混凝土质量稳定。采用大功率搅拌机,混凝土经过充分搅拌,和易性好、强度大。 施工工艺好 泵车可连续泵送混凝土,确保混凝土整体成型,工程质量坚若磐石。混凝土布料通过泵车臂架管道完成,精确度高,浪费小。 工程质量高 住房、水利、公路建设等工程采用现代化机械施工,工艺流程先进,可大幅提高工程的质量、安全性及使用寿命。 行驶轻巧 泵车设计宽度、总重、高度均符合农村道路要求;搅拌车宽度仅2.3m,高度3.36m; 在狭窄崎岖的乡村道路上均可轻松行驶 施工灵活 短臂架泵车,采用灵活的四节臂架设计,有限的场地空间亦可灵活施工,有效解决了城镇化建设中的住房、公路、水利施工难的问题。 安装快速 搅拌站结构紧凑小巧,拆分后通过5台9.6m 的载货车即可转运。搅拌站积木式安装,本体占地面积仅为 15m×11m,现场安装速度快。
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关于雷萨重机68米的性能特点,有人了解吗?
你好,雷萨重机68米泵车的性能特点是: 超可靠 1、一体化研发、设计、制造,保证整车品质可靠、出勤率高,有效降低运营成本; 2、中美德打造研发一体化品质; 3、欧洲一流的试验检测体系; 4、全球黄金供应链,采用高强度耐磨材料; 5、材料改进技术。 超节能 1、发动机自适应泵送负载节能技术; 2、怠速洗车节能技术,动力系统节油; 3、节省油耗5万元/年; 4、整车匹配节油。 超高效 1、布料范围 20%,布料高度 15%; 2、输送混凝土效率提升 10%; 3、多泵送100小时/年; 4、吸料性强、电控大排量油泵输出技术、混凝土自适应技术、臂架技术、PAC泵送系统行程精确控制、HEPC泵送连续性控制。 超智能 1、发动机自适应泵送负载节能技术; 2、怠速洗车节能技术,动力系统节油; 3、节省油耗5万元/年; 4、整车匹配节油。 超安全 1、车身符合欧洲最严格安全 EEC 法规; 2、整车具有臂架防干涉、防侧翻,摆缸自适应负载摆动等安全技术; 3、保障人身安全,减少事故发生; 4、栅网联动安全保护技术; 5、采用电子恒功率控制。
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关于三一重工SY5541THB 660C-9的性能特点,有人了解吗?
你好,三一重工SY5541THB 660C-9泵车的性能特点是: 臂架自由联动技术 采用自适应臂架流量分配技术,可轻松实现多节臂架或回转与臂架的自由联动,相比单独操作,布料效率大幅提升。 三维智能布料技术(选配) 全新三维智能布料技术,可实现空间任意曲线轨迹的布料,大幅提高施工效率,降低操作劳动强度。 精确回转定位技术 采用全新回转机构,配备大速比减速机和高性能柱塞马达,回转精度提升70%-150%,臂架末端摆动幅度控制在0.8 m以内。 新型泵送系统 采用新型泵送系统,泵送连续性提升25%,吸料效率达 92%,泵送阻力下降10%,最大排量提升至180m3/h。 瞬间增压技术 实现系统压力实时补偿,系统压力损失减少10%,液压系统更简洁,稳定性更高,更节能。 DSC 液压技术 大幅提升油液清洁度,液压油更换间隔时间大幅延长:臂架油箱 延长4倍 泵送油箱 延长2倍。
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关于三一重工SY5423THB 530C-8A的性能特点,有人了解吗?
你好,三一重工SY5423THB 530C-8A泵车的性能特点是: 臂架一键即定技术; 效率提升25%,能耗降低10%; 全面融合德国普茨迈斯特技术,换向次数达到 29 次 / 分钟(系统压力 12MPa 时),泵送效率最大提升 25%,油耗最多下降 10%; 高耐磨易损件,全面融合普茨迈斯特技术,性能大幅提升,为您创造更大价值; 智能臂架系统,人性智能、前沿科技,让泵车操作更加人性简便; 世界领先的全自动钎焊技术,合金与基体牢牢相嵌;技术的双环分体式合金结构,避免合金崩块和漏水。眼镜板使用寿命达 5~8 万方,切割环使用寿命达 2~4 万方。
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关于三一重工SYM5330THBDZ 470C-8S的性能特点,有人了解吗?
你好,三一重工SYM5330THBDZ 470C-8S泵车的性能特点是: 臂架一键即定技术; 效率提升25%,能耗降低10%; 全面融合德国普茨迈斯特技术,换向次数达到 29 次 / 分钟(系统压力 12MPa 时),泵送效率最大提升 25%,油耗最多下降 10%; 高耐磨易损件,全面融合普茨迈斯特技术,性能大幅提升,为您创造更大价值; 智能臂架系统,人性智能、前沿科技,让泵车操作更加人性简便; 世界领先的全自动钎焊技术,合金与基体牢牢相嵌;技术的双环分体式合金结构,避免合金崩块和漏水。眼镜板使用寿命达 5~8 万方,切割环使用寿命达 2~4 万方。
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关于三一重工SYM5337THBDW 490C-8S混凝土的性能特点,有人了解吗?
你好,三一重工SYM5337THBDW 490C-8S混凝土泵车的性能特点是: 臂架一键即定技术; 效率提升25%,能耗降低10%; 全面融合德国普茨迈斯特技术,换向次数达到 29 次 / 分钟(系统压力 12MPa 时),泵送效率最大提升 25%,油耗最多下降 10%; 高耐磨易损件,全面融合普茨迈斯特技术,性能大幅提升,为您创造更大价值; 智能臂架系统,人性智能、前沿科技,让泵车操作更加人性简便; 世界领先的全自动钎焊技术,合金与基体牢牢相嵌;技术的双环分体式合金结构,避免合金崩块和漏水。眼镜板使用寿命达 5~8 万方,切割环使用寿命达 2~4 万方。
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关于三一重工SYM5337THBDW 470 C9的性能特点,有人了解吗?
你好,三一重工SYM5337THBDW 470 C9泵车的性能特点是: 臂架自由联动技术 采用自适应臂架流量分配技术,可轻松实现多节臂架或回转与臂架的自由联动,相比单独操作,布料效率大幅提升。 三维智能布料技术(选配) 全新三维智能布料技术,可实现空间任意曲线轨迹的布料,大幅提高施工效率,降低操作劳动强度。 精确回转定位技术 采用全新回转机构,配备大速比减速机和高性能柱塞马达,回转精度提升70%-150%,臂架末端摆动幅度控制在0.8 m以内。 新型泵送系统 采用新型泵送系统,泵送连续性提升25%,吸料效率达 92%,泵送阻力下降10%,最大排量提升至180m³/h。 瞬间增压技术 实现系统压力实时补偿,系统压力损失减少10%,液压系统更简洁,稳定性更高,更节能。 DSC 液压技术 大幅提升油液清洁度,液压油更换间隔时间大幅延长:臂架油箱延长4倍,泵送油箱延长2倍。
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关于三一重工SYM5337THBDW 490 C9C9系列混凝土的性能特点,有人了解吗?
你好,三一重工SYM5337THBDW 490 C9C9系列混凝土泵车的性能特点是: 臂架自由联动技术 采用自适应臂架流量分配技术,可轻松实现多节臂架或回转与臂架的自由联动,相比单独操作,布料效率大幅提升。 三维智能布料技术(选配) 全新三维智能布料技术,可实现空间任意曲线轨迹的布料,大幅提高施工效率,降低操作劳动强度。 精确回转定位技术 采用全新回转机构,配备大速比减速机和高性能柱塞马达,回转精度提升70%-150%,臂架末端摆动幅度控制在0.8 m以内。 新型泵送系统 采用新型泵送系统,泵送连续性提升25%,吸料效率达 92%,泵送阻力下降10%,最大排量提升至180m³/h。 瞬间增压技术 实现系统压力实时补偿,系统压力损失减少10%,液压系统更简洁,稳定性更高,更节能。 DSC 液压技术 大幅提升油液清洁度,液压油更换间隔时间大幅延长:臂架油箱 延长4倍 泵送油箱 延长2倍。
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关于三一重工SY5441THB 600C-9C9系列混凝土的性能特点,有人了解吗?
你好,三一重工SY5441THB 600C-9C9系列混凝土泵车的性能特点是: 臂架自由联动技术 采用自适应臂架流量分配技术,可轻松实现多节臂架或回转与臂架的自由联动,相比单独操作,布料效率大幅提升。 三维智能布料技术(选配) 全新三维智能布料技术,可实现空间任意曲线轨迹的布料,大幅提高施工效率,降低操作劳动强度。 精确回转定位技术 采用全新回转机构,配备大速比减速机和高性能柱塞马达,回转精度提升70%-150%,臂架末端摆动幅度控制在0.8 m以内。 新型泵送系统 采用新型泵送系统,泵送连续性提升25%,吸料效率达 92%,泵送阻力下降10%,最大排量提升至180m3/h。 瞬间增压技术 实现系统压力实时补偿,系统压力损失减少10%,液压系统更简洁,稳定性更高,更节能。 DSC 液压技术 大幅提升油液清洁度,液压油更换间隔时间大幅延长:臂架油箱 延长4倍 泵送油箱 延长2倍。
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关于三一重工SY5540THB 660C-9的性能特点,有人了解吗?
你好,三一重工SY5540THB 660C-9泵车的性能特点是: 臂架自由联动技术 采用自适应臂架流量分配技术,可轻松实现多节臂架或回转与臂架的自由联动,相比单独操作,布料效率大幅提升。 三维智能布料技术(选配) 全新三维智能布料技术,可实现空间任意曲线轨迹的布料,大幅提高施工效率,降低操作劳动强度。 精确回转定位技术 采用全新回转机构,配备大速比减速机和高性能柱塞马达,回转精度提升70%-150%,臂架末端摆动幅度控制在0.8 m以内。 新型泵送系统 采用新型泵送系统,泵送连续性提升25%,吸料效率达 92%,泵送阻力下降10%,最大排量提升至180m3/h。 瞬间增压技术 实现系统压力实时补偿,系统压力损失减少10%,液压系统更简洁,稳定性更高,更节能。 DSC 液压技术 大幅提升油液清洁度,液压油更换间隔时间大幅延长:臂架油箱 延长4倍 泵送油箱 延长2倍。
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关于三一重工SYM5283THBDZ 380C-8的性能特点,有人了解吗?
你好,三一重工SYM5283THBDZ 380C-8泵车的性能特点是: 臂架一键即定技术; 效率提升25%,能耗降低10%; 全面融合德国普茨迈斯特技术,换向次数达到 29 次 / 分钟(系统压力 12MPa 时),泵送效率最大提升 25%,油耗最多下降 10%; 高耐磨易损件,全面融合普茨迈斯特技术,性能大幅提升,为您创造更大价值; 智能臂架系统,人性智能、前沿科技,让泵车操作更加人性简便; 世界领先的全自动钎焊技术,合金与基体牢牢相嵌;技术的双环分体式合金结构,避免合金崩块和漏水。眼镜板使用寿命达 5~8 万方,切割环使用寿命达 2~4 万方。
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关于三一重工SYM5337THBDW 470C-8S的性能特点,有人了解吗?
你好,三一重工SYM5337THBDW 470C-8S泵车的性能特点是: 节能技术 全面融合德国普茨迈斯特技术,换向次数达到29 次/ 分钟(系统压力12MPa 时),泵送效率最大提升25%,油耗最多下降10%。 旋转防摆控制技术 采用全新的旋转制动技术,臂架旋转摆动幅度降低60%,实现前所未有的精确制动。 高耐磨易损件 全面融合普茨迈斯特技术,性能大幅提升。直管、铰链弯管、大弯管、小弯管使用寿命高达4~6 万方;出料口、过渡套使用寿命高达6~8 万方;砼活塞使用寿命可达2~3 万方;眼镜板使用寿命达5~8 万方,切割环使用寿命达2~4 万方;输送缸使用寿命达10~14 万方。 故障自诊断技术 每时每刻洞察设备状态,可实时监测和诊断超过150 项故障,可有效缩短70% 的排故时间,为您省时省心。 安全保护技术 臂架超载保护技术:臂架油缸平衡阀中增设安全阀装置,当臂架负载过大时,自动释放过载油压,保护臂架免受损伤。 液压油油位自动检测保护技术:实时监控液压油储量状况,油量不足时自动警示或停止泵送,确保液压系统不受损伤。
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关于三一重工SYM5337THBDW 520 C9混凝土的性能特点,有人了解吗?
你好,三一重工SYM5337THBDW 520 C9混凝土泵车的性能特点是: 臂架自由联动技术 采用自适应臂架流量分配技术,可轻松实现多节臂架或回转与臂架的自由联动,相比单独操作 ,布料效率大幅提升。 三维智能布料技术(选配) 全新三维智能布料技术,可实现空间任意曲线轨迹的布料,大幅提高施工效率,降低操作劳动 强度。 精确回转定位技术 采用全新回转机构,配备大速比减速机和高性能柱塞马达,回转精度提升70%-150%,臂架末端 摆动幅度控制在0.8 m以内。 新型泵送系统 采用新型泵送系统,泵送连续性提升25%,吸料效率达 92%,泵送阻力下降10%,最大排量提升 至180m3/h。 瞬间增压技术 实现系统压力实时补偿,系统压力损失减少10%,液压系统更简洁,稳定性更高,更节能。 DSC 液压技术 大幅提升油液清洁度,液压油更换间隔时间大幅延长:臂架油箱 延长4倍 泵送油箱 延长2倍 。
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关于三一重工SY5332THB 490C-8SA混凝土的性能特点,有人了解吗?
你好,三一重工SY5332THB 490C-8SA混凝土泵车的性能特点是: 节能技术 全面融合德国普茨迈斯特技术,换向次数达到29 次/ 分钟(系统压力12MPa 时),泵送效率最大提升25%,油耗最多下降10%。 旋转防摆控制技术 采用全新的旋转制动技术,臂架旋转摆动幅度降低60%,实现前所未有的精确制动。 高耐磨易损件 全面融合普茨迈斯特技术,性能大幅提升。直管、铰链弯管、大弯管、小弯管使用寿命高达4~6 万方;出料口、过渡套使用寿命高达6~8 万方;砼活塞使用寿命可达2~3 万方;眼镜板使用寿命达5~8 万方,切割环使用寿命达2~4 万方;输送缸使用寿命达10~14 万方。 故障自诊断技术 每时每刻洞察设备状态,可实时监测和诊断超过150 项故障,可有效缩短70% 的排故时间,为您省时省心。 安全保护技术 臂架超载保护技术:臂架油缸平衡阀中增设安全阀装置,当臂架负载过大时,自动释放过载油压,保护臂架免受损伤。 液压油油位自动检测保护技术:实时监控液压油储量状况,油量不足时自动警示或停止泵送,确保液压系统不受损伤。
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关于三一重工SY5332THB 470C-8SA的性能特点,有人了解吗?
你好,三一重工SY5332THB 470C-8SA泵车的性能特点是: 节能技术 全面融合德国普茨迈斯特技术,换向次数达到29 次/ 分钟(系统压力12MPa 时),泵送效率最大提升25%,油耗最多下降10%。 旋转防摆控制技术 采用全新的旋转制动技术,臂架旋转摆动幅度降低60%,实现前所未有的精确制动。 高耐磨易损件 全面融合普茨迈斯特技术,性能大幅提升。直管、铰链弯管、大弯管、小弯管使用寿命高达4~6 万方;出料口、过渡套使用寿命高达6~8 万方;砼活塞使用寿命可达2~3 万方;眼镜板使用寿命达5~8 万方,切割环使用寿命达2~4 万方;输送缸使用寿命达10~14 万方。 故障自诊断技术 每时每刻洞察设备状态,可实时监测和诊断超过150 项故障,可有效缩短70% 的排故时间,为您省时省心。 安全保护技术 臂架超载保护技术:臂架油缸平衡阀中增设安全阀装置,当臂架负载过大时,自动释放过载油压,保护臂架免受损伤。 液压油油位自动检测保护技术:实时监控液压油储量状况,油量不足时自动警示或停止泵送,确保液压系统不受损伤。
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关于三一重工SY5440THB 600C-9C9系列混凝土的性能特点,有人了解吗?
你好,三一重工SY5440THB 600C-9C9系列混凝土泵车的性能特点是: 臂架自由联动技术 采用自适应臂架流量分配技术,可轻松实现多节臂架或回转与臂架的自由联动,相比单独操作,布料效率大幅提升。 三维智能布料技术(选配) 全新三维智能布料技术,可实现空间任意曲线轨迹的布料,大幅提高施工效率,降低操作劳动强度。 精确回转定位技术 采用全新回转机构,配备大速比减速机和高性能柱塞马达,回转精度提升70%-150%,臂架末端摆动幅度控制在0.8 m以内。 新型泵送系统 采用新型泵送系统,泵送连续性提升25%,吸料效率达 92%,泵送阻力下降10%,最大排量提升至180m³/h。 瞬间增压技术 实现系统压力实时补偿,系统压力损失减少10%,液压系统更简洁,稳定性更高,更节能。 DSC 液压技术 大幅提升油液清洁度,液压油更换间隔时间大幅延长:臂架油箱延长4倍,泵送油箱延长2倍。
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关于三一重工SY5423THB 560C-8A的性能特点,有人了解吗?
你好,三一重工SY5423THB 560C-8A泵车的性能特点是: 臂架一键即定技术; 效率提升25%,能耗降低10%; 全面融合德国普茨迈斯特技术,换向次数达到 29 次 / 分钟(系统压力 12MPa 时),泵送效率最大提升 25%,油耗最多下降 10%; 高耐磨易损件,全面融合普茨迈斯特技术,性能大幅提升,为您创造更大价值; 智能臂架系统,人性智能、前沿科技,让泵车操作更加人性简便; 世界领先的全自动钎焊技术,合金与基体牢牢相嵌;技术的双环分体式合金结构,避免合金崩块和漏水。眼镜板使用寿命达 5~8 万方,切割环使用寿命达 2~4 万方。
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关于三一重工SYM5330THBDZ 490C-8S的性能特点,有人了解吗?
你好,三一重工SYM5330THBDZ 490C-8S泵车的性能特点是: 臂架一键即定技术; 效率提升25%,能耗降低10%; 全面融合德国普茨迈斯特技术,换向次数达到 29 次 / 分钟(系统压力 12MPa 时),泵送效率最大提升 25%,油耗最多下降 10%; 高耐磨易损件,全面融合普茨迈斯特技术,性能大幅提升,为您创造更大价值; 智能臂架系统,人性智能、前沿科技,让泵车操作更加人性简便; 世界领先的全自动钎焊技术,合金与基体牢牢相嵌;技术的双环分体式合金结构,避免合金崩块和漏水。眼镜板使用寿命达 5~8 万方,切割环使用寿命达 2~4 万方。
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关于三一重工SY5530THB 620C-8的性能特点,有人了解吗?
你好,三一重工SY5530THB 620C-8泵车的性能特点是: 62米混凝土输送泵车  中德科技 世界品质 高端品牌:全球泵车市场绝对领导者 稳定可靠:C8系统核心技术,性能稳定、成熟可靠; 节能环保:完美融合大象技术,效率大幅提升,油耗下降10%; 高耐磨易损件:性能大幅提升,为您创造更大价值。 臂架智能减震:完美融合大象技术,臂架振幅降低50%; 故障自诊断:200项故障自诊断功能,排故时间缩短70%以上; 臂架一键既定:轻松一键,臂架立即停止动作,末端软管精准定位; 旋转防摆控制:行业独创的旋转制动技术,臂架旋转摆动降低60%。
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