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关于DYX3313自卸车的性能特点,有人了解吗?
你好,大运DYX3313自卸车的性能特点是: ◎ 1、欧式驾驶室  驾驶室吸收了国内外主流重卡设计的精髓,视觉元素更为统一、直观,局部一体化创新设计,结构更坚固,性能更稳定,肌肉感强,外观更威猛。前围上面罩沿用了玻璃钢,材质轻、强度高、耐高温。下面罩及格栅沿用了ABS工程塑料,抗冲击强度高,化学性能稳定,电性能良好。驾驶室整体设计充分利用了流线动力学的原理,有效降低了风阻。全新的轻量化驾驶室,不仅保持了原欧式驾驶室的安全、舒适性,在结构精度和匹配优化方面更有大幅提升。 ◎ 2、法士特变速箱  搭载了陕西法士特引进的美国伊顿技术制造的重型汽车变速器。新颖先进的设计,提高了结构精度,换挡更轻便灵活,同时有效降低了噪音,承载能力大幅提升。 ◎ 3、潍柴发动机  搭载了全面优化升级后的潍柴发动机,适应复杂的道路状况,满足不同用户的使用习惯。新发动机采用新型旁通阀增压器,提高了低速时的工作效率,并结合喷油泵低速区域油量校正,将低速扭矩增压近12%,油耗降低达10—15%。潍柴发动机质量过硬、安全可靠、使用寿命长、噪音小,有效提高了驾驶的舒适性,并且控制了运营费用,经济实惠。 ◎ 4、精粹驱动桥  桥壳材料经过全面加厚,截面加高,并新应用淬火工艺在半壳整体上,使得驱动桥的整体抗弯能力提高近30%,即使应对超载或复杂路面工况,也绝不会出现弯曲变形和疲劳断裂。新淬火工艺的应用,有效杜绝了打齿现象的发生。 ◎ 5、全新安全防护设计  前围下部采用了国内重卡首创特有吸能保险杠,并通过全新的优化,增加了保险杠的强度和碰撞时的吸能效果,使驾驶室的安全性大幅提高。同时,保险杠前罩采用下翻式设计,使前拖钩使用更加方便,更加人性化。轻量化自卸车采用工程车专用全钢防撞梁,坚实耐用。 。 ◎ 6、全新空滤系统 沙漠空气滤清器,经过三级过滤,滤清效率高,能够适应各种恶劣的环境。
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关于风景系列搅拌车的性能特点,有人了解吗?
你好,大运风景系列搅拌车的性能特点是: 1.豪华宽体车身。大空间豪华驾驶室,欧式环形仪表台,操作触手可及;增加导流槽等低风阻设计更加省油。 2.高承载力。采用3.6T前桥,10T后桥,大大提高承载力;一次合压成型大梁,经久耐用,重压不变形。 3.制造精良。搅拌筒大容积设计,具有较大的装料空间和搅拌空间;搅拌筒采用集成自动焊(有效保证焊接质量)及喷丸、防锈处理、烤漆工艺,有效地延长使用寿命;搅拌筒采用大型车床加工(保证其同心度,使进出料均匀即剩余率0);重心较低,整车在行驶时具有更高的稳定性。
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关于隆系列搅拌车的性能特点,有人了解吗?
你好,大运运隆系列搅拌车的性能特点是: 1.豪华宽体车身。车身宽度2025mm,驾乘空间为同类产品中最宽;增加导流槽等低风阻设计更加省油。 2.高承载力。采用3.6T前桥,10T后桥,大大提高承载力;一次合压成型大梁,经久耐用,重压不变形。 3.制造精良。搅拌筒大容积设计,具有较大的装料空间和搅拌空间;搅拌筒采用集成自动焊(有效保证焊接质量)及喷丸、防锈处理、烤漆工艺,有效地延长使用寿命;搅拌筒采用大型车床加工(保证其同心度,使进出料均匀即剩余率0);重心较低,整车在行驶时具有更高的稳定性。
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关于DYX5250搅拌输车的性能特点,有人了解吗?
你好,大运DYX5250搅拌运输车的性能特点是: ◎ 1、欧式驾驶室  驾驶室吸收了国内外主流重卡设计的精髓,视觉元素更为统一、直观,局部一体化创新设计,结构更坚固,性能更稳定,肌肉感强,外观更威猛。前围上面罩沿用了玻璃钢,材质轻、强度高、耐高温。下面罩及格栅沿用了ABS工程塑料,抗冲击强度高,化学性能稳定,电性能良好。驾驶室整体设计充分利用了流线动力学的原理,有效降低了风阻。全新的轻量化驾驶室,不仅保持了原欧式驾驶室的安全、舒适性,在结构精度和匹配优化方面更有大幅提升。 ◎ 2、法士特变速箱  搭载了陕西法士特引进的美国伊顿技术制造的重型汽车变速器。新颖先进的设计,提高了结构精度,换挡更轻便灵活,同时有效降低了噪音,承载能力大幅提升。 ◎ 3、汉德精粹车桥  主要采用了全面优化后的陕西汉德斯太尔系列系列前桥与驱动桥。桥壳材料经过全面加厚,截面加高,并新应用淬火工艺在半壳整体上,使得驱动桥的整体抗弯能力提高近30%,即使应对超载或复杂路面工况,也绝不会出现弯曲变形和疲劳断裂。新淬火工艺的应用,有效杜绝了打齿现象的发生。 ◎ 4、5上装配置  (1)上装主要零部件全部采用进口件,意大利邦飞或TOP减速机、美国伊顿油泵和液压马达; (2)搅拌桶采用集成自动焊接,总成车床加工,提高同轴度,确保进出料速度和塌落度,有效减少罐体震动,延长使用寿命; (3)叶片材质选用进口瑞姆合金钢制作,耐磨能力是16Mn的2.5-3倍,采用一次冲压成型; (4)搅拌罐大容积设计,同时有效降低重心,离心力小,提高整车运行稳定性; (5)筒体采用喷丸、防锈处理,两遍底漆、两遍面漆,有效防锈。 (6)四路水路设计,罐体冲刷、清洗方便;350L超大容积水箱,可以采用气压及电动泵供水。 ◎ 6、潍柴WP10发动机  搭载了全面优化升级后的潍柴WP10系列发动机,适应复杂的道路状况,满足不同用户的使用习惯。发动机采用新型旁通阀增压器,提高了低速时的工作效率,并结合喷油泵低速区域油量校正,将低速扭矩增压近12%,油耗降低达10—15%。潍柴发动机质量过硬、安全可靠、使用寿命长、噪音小,有效提高了驾驶的舒适性,并且控制了运营费用,经济实惠。 
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关于DYX5310搅拌输车的性能特点,有人了解吗?
你好,大运DYX5310搅拌运输车的性能特点是:   大运搅拌车系列DYX5310 驱动形式8x4, 搭载了潍柴WP10系列功率为336-380马力的高压共轨与EGR发动机,法士特变速箱与汉德前后桥更保障运转的顺畅性,坚固稳定的车架,以一流品质迈向世界,欧式驾驶舱与多处人性化设计,将驾驶变为享受的过程。 ◎ 1、欧式驾驶室  驾驶室吸收了国内外主流重卡设计的精髓,视觉元素更为统一、直观,局部一体化创新设计,结构更坚固,性能更稳定,肌肉感强,外观更威猛。前围上面罩沿用了玻璃钢,材质轻、强度高、耐高温。下面罩及格栅沿用了ABS工程塑料,抗冲击强度高,化学性能稳定,电性能良好。驾驶室整体设计充分利用了流线动力学的原理,有效降低了风阻。全新的轻量化驾驶室,不仅保持了原欧式驾驶室的安全、舒适性,在结构精度和匹配优化方面更有大幅提升。 ◎ 2、法士特变速箱  搭载了陕西法士特引进的美国伊顿技术制造的重型汽车变速器。新颖先进的设计,提高了结构精度,换挡更轻便灵活,同时有效降低了噪音,承载能力大幅提升。 ◎ 3、汉德精粹车桥  主要采用了全面优化后的陕西汉德斯太尔系列系列前桥与驱动桥。桥壳材料经过全面加厚,截面加高,并新应用淬火工艺在半壳整体上,使得驱动桥的整体抗弯能力提高近30%,即使应对超载或复杂路面工况,也绝不会出现弯曲变形和疲劳断裂。新淬火工艺的应用,有效杜绝了打齿现象的发生。 ◎ 4、5上装配置  (1)上装主要零部件全部采用进口件,意大利邦飞或TOP减速机、美国伊顿油泵和液压马达; (2)搅拌桶采用集成自动焊接,总成车床加工,提高同轴度,确保进出料速度和塌落度,有效减少罐体震动,延长使用寿命; (3)叶片材质选用进口瑞姆合金钢制作,耐磨能力是16Mn的2.5-3倍,采用一次冲压成型; (4)搅拌罐大容积设计,同时有效降低重心,离心力小,提高整车运行稳定性; (5)筒体采用喷丸、防锈处理,两遍底漆、两遍面漆,有效防锈。 (6)四路水路设计,罐体冲刷、清洗方便;350L超大容积水箱,可以采用气压及电动泵供水。 ◎ 6、潍柴WP10发动机  搭载了全面优化升级后的潍柴WP10系列发动机,适应复杂的道路状况,满足不同用户的使用习惯。发动机采用新型旁通阀增压器,提高了低速时的工作效率,并结合喷油泵低速区域油量校正,将低速扭矩增压近12%,油耗降低达10—15%。潍柴发动机质量过硬、安全可靠、使用寿命长、噪音小,有效提高了驾驶的舒适性,并且控制了运营费用,经济实惠。
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关于粉粒物料输车的性能特点,有人了解吗?
你好,大运粉粒物料运输车的性能特点是: ◎ 1、欧式驾驶室  驾驶室吸收了国内外主流重卡设计的精髓,视觉元素更为统一、直观,局部一体化创新设计,结构更坚固,性能更稳定,肌肉感强,外观更威猛。前围上面罩沿用了玻璃钢,材质轻、强度高、耐高温。下面罩及格栅沿用了ABS工程塑料,抗冲击强度高,化学性能稳定,电性能良好。驾驶室整体设计充分利用了流线动力学的原理,有效降低了风阻。全新的轻量化驾驶室,不仅保持了原欧式驾驶室的安全、舒适性,在结构精度和匹配优化方面更有大幅提升。 ◎ 2、法士特变速箱  搭载了陕西法士特引进的美国伊顿技术制造的重型汽车变速器。新颖先进的设计,提高了结构精度,换挡更轻便灵活,同时有效降低了噪音,承载能力大幅提升。 ◎ 3、汉德精粹车桥  主要采用了全面优化后的陕西汉德斯太尔系列系列前桥与驱动桥。桥壳材料经过全面加厚,截面加高,并新应用淬火工艺在半壳整体上,使得驱动桥的整体抗弯能力提高近30%,即使应对超载或复杂路面工况,也绝不会出现弯曲变形和疲劳断裂。新淬火工艺的应用,有效杜绝了打齿现象的发生。 ◎ 4、5上装配置和工艺  高强度钢轻量化设计,刨边对接自动焊,数控切割,数控卷板,旋转自动焊接。内设3仓,流化床式结构,圆形罐体容积利用率高,卸料快,剩余率小。 ◎ 6、潍柴WP10发动机  搭载了全面优化升级后的潍柴WP10系列发动机,适应复杂的道路状况,满足不同用户的使用习惯。发动机采用新型旁通阀增压器,提高了低速时的工作效率,并结合喷油泵低速区域油量校正,将低速扭矩增压近12%,油耗降低达10—15%。潍柴发动机质量过硬、安全可靠、使用寿命长、噪音小,有效提高了驾驶的舒适性,并且控制了运营费用,经济实惠。
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有人了解山西汽车制造有限公司吗?介绍一下
  山西大运汽车制造有限公司位于山西省运城市空港经济开发区,是一个集科研、开发、生产、销售、服务为一体的重卡企业。公司始建于2004年,于2009年10月26日正式投产,厂区占地面积1500亩,规划总建筑面积30万平米,总资产逾40亿元人民币,拥有国内一流的冲压、焊装、涂装、总装、专用车五大工艺生产线,主要生产设备、检测试验设备均达到了国内先进水平。公司大专以上学历人员占40%,工程技术人员占30%,已形成整体素质较高、专业素质过硬的员工队伍。“大运DAYUN”、大运“”商标均为中国驰名商标。   大运重卡项目紧紧围绕山西省委、省政府“以转型发展为主线,以实现山西经济社会跨越发展为目标”的战略规划,是山西省转型综改标杆项目,项目的开发、建设得到了国家、省市各级党委、政府的高度重视和大力支持。2011年,时任党和国家领导人温家宝、李长春先后莅临大运集团视察指导,对企业的发展给予了充分肯定并寄予厚望。   大运重卡综合了国内外同类产品设计之大成,拥有关键总成、重要零部件等330余项,严格以国际质量标准为品质管理目标,以高品位、大吨位、优价位为市场拓展点,先后开发了牵引车、自卸车、载货车、专用车和挂车等五大系列车型。产品研发以人为本,技术先进、性能稳定、质量可靠、外观威猛,在经济性、安全性、舒适性方面具有十分明显的竞争优势。   大运重卡自投产以来,整体呈现出产销两旺的良好态势。在国内,产销量位列行业前十,成为中国民营重卡企业的领军代表;在国外,出口至非洲、南美洲、亚洲等国家,获得国外客户的一致好评。   大运重卡项目采取总体规划、分期实施的建设方式,一期工程设计产能为年产重卡5万辆,年产值150亿元以上;二期工程达产后将形成年产10万辆的规模,年产值可实现300亿元以上。   大运公司始终坚持“建立具有敦厚理念及价值观的企业文化,成为对社会贡献最有成就的企业”的发展目标,为打造世界知名卡车品牌而不懈奋斗!
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山西汽车制造有限公司都有什么产品?
山西大运汽车制造有限公司有沥青搅拌设备、沥青摊铺机、稳定土摊铺机、水泥摊铺机、平地机、稳定土拌合机、稳定土拌合站、沥青转运车、沥青搅拌机、水泥撒布机、沥青混合料热再生设备等
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有人了解集团有限公司吗?介绍一下
  大运集团有限公司(前身为山西通达(集团)有限公司)创建于1987年,位于山西省运城市空港经济开发区,是集摩托车、电动车、商用车研发、制造、销售、服务及国际贸易,房地产开发,物流配送,工程建设等为一体的跨地区、跨行业、多元化发展的大型民营企业集团,位居全国民营企业500强和山西省百强民营企业之列。集团现有员工10000余人,总资产逾80亿元,旗下拥有25个全资子公司、3个分公司、1个控股公司、10000多个营销服务网点 ,产品远销全国各地和亚洲、欧洲、非洲、美洲等100多个国家和地区。   集团年产摩托车40多种型号、200多个品种、150余万辆,年产摩托车发动机200余万台,具有自主知识产权的“大运”摩托相继荣膺2008年北京奥运会、残奥会摩托车独家供应商资格。   2004年以来,集团在“布局南北、挺进全国、走向世界”的战略规划指导下,发力进军商用汽车领域,培育壮大新型主导产业,投资建设的山西大运汽车制造有限公司于2009年10月正式投产,一期工程设计产能为年产重卡5万辆,年产值150亿元;二期工程达产后将形成年产10万辆以上的规模,年产值可实现300亿元以上。2009年3月,集团成功收购四川银河汽车集团有限公司,组建成都大运汽车集团有限公司,2010年7月,集团成立湖北大运汽车有限公司,形成三足鼎立的卡车产业布局。   2004年开始以“高起点规划、高质量打造、高品位体验”为定位致力于房地产开发,在广州开发建设以“生态环保”为主题的绿色高档住宅社区——“大运家园”,积极倡导“创造优质生活、开创舒适空间”的开发理念,同时在山西运城打造占地900余亩的“大运公园城”,开发的“外滩首府”和“外滩玺园”作为国家A级康居示范社区,在运城业界独树一帜,赢得了社会各界人士和广大业主的普遍赞誉。   多年来,大运集团在远勤山董事长的领导下,不断创造着新的奇迹,持续实现着新的跨越,集团现已获得各种授权440余项,国内外注册商标417件,国家名牌产品1个,省级名牌产品3个,国家科技进步二等奖1项、省级科技进步奖一等奖1项,“大运DAYUN”、大运“”商标先后被国家工商行政管理总局认定为中国驰名商标。2011年,时任党和国家领导人温家宝、李长春先后莅临大运集团视察指导,分别对企业的发展给予了充分肯定并寄予厚望。   站在新的历史起点上,大运集团始终坚持“建立具有敦厚理念及价值观的企业文化,成为对社会贡献最有成就的企业”的发展目标,以振兴民族汽摩工业为已任,立志打造国际知名品牌,实现“驰骋世界、运行天下”的伟业!
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集团有限公司都有什么产品?
大运集团有限公司有沥青搅拌设备、沥青摊铺机、稳定土摊铺机、水泥摊铺机、平地机、稳定土拌合机、稳定土拌合站、沥青转运车、沥青搅拌机、水泥撒布机、沥青混合料热再生设备等
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看上了驰(TT50)自卸车,有用过的给点建议?
我之前开过大运运驰(TT50)自卸车,整体感觉不错,就是零配件特别容易坏 我家刚买的新车不到两月,增压器换两三个了
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谁能说下驰(TT50)自卸车的不足?
零配件特别容易坏 我家刚买的新车不到两月,增压器换两三个了
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随车起重机都有哪些?
大运随车起重机可以按照起重性能等进行分类;一般起重性能包含8t小吨位、16t大吨位等;不同的起重性能对应不同的工种;仅供参考。
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自卸车都有哪些?
大运自卸车可以按照行走方式等进行分类;一般行走方式包含轮胎式、履带式等;不同的行走方式对应不同的工种;仅供参考。
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搅拌输车都有哪些?
大运搅拌运输车可以按照装载容量、底盘等进行分类;一般装载容量包含8方以下、8方、9方、10方、12方、14方、14方以上等;不同的装载容量对应不同的工种;底盘包含五十铃、日野、广汽日野、重汽、陕汽、东风、华菱、福田、江淮、其他等;不同的底盘对应不同的工种;仅供参考。
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洒水车有哪些型号?
大运洒水车有:DYX5253洒水车、风度系列洒水车、风景系列绿化车等,以上资料仅供参考。
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随车起重机有哪些型号?
大运随车起重机有:风景系列随车吊等,以上资料仅供参考。
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自卸车有哪些型号?
大运自卸车有:风景DYQ3129D48A自卸车、风度DYQ3129D48A自卸车、运途CGC3030HBB34D自卸车、劲隆CGC3030HBB34D自卸车、运驰(TT50)自卸车、DYX3313液化天然气自卸车、DYX3313自卸车、DYX3253(矿用型)自卸车、DYX3251自卸车、DYX3311自卸车、运驰CGC3042PV34E3自卸车、运隆CGC3042PV34E3自卸车等,以上资料仅供参考。
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搅拌输车有哪些型号?
大运搅拌运输车有:DYX5250搅拌运输车、DYX5310搅拌运输车、风景系列搅拌车、运隆系列搅拌车等,以上资料仅供参考。
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粉粒物料车有哪些型号?
大运粉粒物料车有:粉粒物料运输车等,以上资料仅供参考。
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