还是不错的。可靠耐用，智能高效，舒适，便利，高强韧度的大臂和小臂。

如果换了散热器还没有解决这个问题，发动机飞轮壳里有个水堵很可能漏水进变速箱的

很可能有关系，当水温过高或者缺水的时候，会致使活塞膨胀，然后缸套和活塞以及活塞环拉伤，燃烧室密封产生泄露，从而产生烧机油和下排气的症状。一般这样的发动机都会伴有大量的废气从废气管排出以及热车排机油的表现。

目前国内顶尖的还是柳工。ZL50CN是柳工的最新5吨装载机。实用而且美观。现在的ZL50C在今年年底就停止生产了。

欺骗型公司。HR说的很好，等你来了就不是那么回事了。都是先把人骗过来。不知道以前的金利怎么样。现在的就是一个耍赖公司，损害员工利益，里面招人进来全靠欺骗，技术的招进来说辞退就辞退，没有合同没有五险一金，都是骗人的。如果如果没有关系的话，不建议进来。有关系的可以过来

鲁工装载机是同行业当中质量最好的 ，我的三年了 就换了几次销轴

各有千秋，如果非要说哪个好，应该还是柳工好点，毕竟历史悠久，技术力量雄厚

小装载机大多是山东产的，山东现在最出名有临工，鲁工，菜工。其中临工是工装机，价格要贵，鲁工和菜工是农装机，便宜很多。鲁工的四缸机相比其他农用机要耐用些。

绿色的是近几年出的，黄色的是老款的，至于好坏没有多大区别

小心取下油封，按照油封上面的型号更换油封。注意调整好轴承间隙。否则，轴承间隙大，油封又会很快损坏漏油。

斗山驾驶室都是防翻滚装置，对驾驶人员安全考虑很到位，结构材料仔细瞅，厚实花了很大造价

正常的。装载机是液压转向系统，转向时会发出兹兹的声音，尤其是转向到尽头时，溢流阀打开更明显。

油箱加满了缺油报警应该是油位感应塞坏了。

发动机：缺水，或者添加了劣质防冻液、节温器故障、水箱堵塞、缸垫损坏、水泵损坏、正时错误，风扇散热位置都会影响水温。变速箱：散热器堵塞，变距器损坏或者各部位安装尺寸不准确，缺油或油质不好可能造成高温。

山东临工百分之70的股权属于沃尔沃，所以他的技术，配件，等基本上都来源于沃尔沃，生产线基本上是完全复制沃尔沃生产线，产品检验标准等都和沃尔沃一样，所以山东临工虽然才上市不久，但是他的价钱却是国产机里面最高的，甚至比韩系品牌的价位要高，但是和欧系车比起来价格低了很多，个人认为性价比还是很高的。如果买来自己用买这个还是不错的。如果干完活就卖，还是找个别的品牌吧！

山东临工这两年开始质量都算国产里不错的，而且一直在改进，进步也不小，现在在国产挖机里名声一直在上升。比龙工，柳工都好。

现在国产几大挖掘机品牌质量都上来了，核心部件用的都是进口件，龙工，三一，玉柴，雷沃，等等，质量都差不多，现在比的就是当地经销商的服务力量和水平了

看来你是要干矿山活儿了，并且比较有钱。结构强度：两个车不相上下。工作效率：临工略高一点点。力量大小：掘起力，山工略大一点点；牵引力，临工略大一点点，临工的改进型变矩器不知道稳定了没有，如果没有，则没有显著优势，如果稳定了，则有一点优势，并且油耗会低一点，因为配这种变矩器的发动机转速应该是降低了。油耗大小：多数情况下可能是临工的油耗略低一点。原因在于传动件——传动系统：山工用的是定轴箱，这种箱全国只有山工干，优点是结构比较简单，维修时方便一点点，缺点是社会上配件相对少一点，车速及换档操纵方面你最好找个用户实地看一看，重点是效率方面。临工用的是传统的行星箱，这种箱用的更普遍，通用性好一点，和其他厂家的配件互换性好一点。缺点是维修相对山工略微有一点麻烦，但这种箱社会上很多维修点，技术最普遍，所以推荐。共同特点：价格都稍微高一点，销量相对少一点。其实买重载车型，搜索范围可以放大一点，技术最成熟，目前国内保有量最大的有三款：徐工50G，柳工856，柳工50C，前者和后者历史最长，考验最多，最经典。你可以走一走看一看，找销售样车摆放比较多的车型更好一点，另外当地的服务、配件最关键。如果你人在山东，只想买山东品牌，建议你以价格为主要参考。（先导和空调的价格加起来总共不到1万）如果不在山东，建议你找历史更长、市场验证更多、使用更普遍的机型选。如果你觉得你更在行，不听劝，那你随便，权当亲身体验体验，攒点经验。

装载机刹车是气顶油式由气动总泵供气给前后两个液压总泵推动液压总泵活塞给制动分泵供油分泵活塞推动制动钳。

福建晋工机械有限公司创建于1979年，是一家以生产“晋工”牌ZL系列轮式装载机及其零部件为主营业务的大型专业化企业，部件产品“双变总成”自1993年起被评为“福建省名优产品”。1993年正式投产“晋工”牌ZL系列轮式装载机，经国家工程机械质量监督检验中心检测，可靠性等各项性能指标均达到部颁一等品及国内同类产品先进水平，基中ZL50型产品的生产、销售现已稳居行业前十名。