塔吊的加高是在塔柱里面，装有一个油压千斤顶，做为日后往上爬升之用。当建筑物一层一层往上盖，高度已经要触及塔吊时，就要进行爬升工作了。这时塔吊工程师会将固定塔吊的螺丝松开，操作千斤顶，将塔吊升高约一公尺，再将塔柱固定于建筑物的结构体上，然后缩起千斤顶并将底部固定于建物结构体上，再松开上部螺丝，撑起千斤顶，再上升一公尺，就这样，反覆操作，一伸一缩，至所需高度，再将塔柱确实固定。 当建物完工时要拆除塔吊时，会以塔吊先将一部小吊车吊到屋顶，然后，也是用千斤顶的收缩将塔吊降至屋顶，然后分解成好几段，用小吊车吊下来，再将小吊车分解成更小的组件，搭电梯下来。 塔吊拆除之后，就要把地原来按装塔吊的结构体补起来。 还有另一种方式也是以自身的千斤顶将塔柱伸长，再用自身的吊臂吊起一段柱身放进来，再缩起千斤顶，就这样，柱身就变长了。

如果某台汽车起重机标称最大起重量为130T，其实这130T只是个“名誉起重量”。它是指汽车起重机全伸支腿，在坚实的地面上（地面耐载力须能满足技术要求），使用主臂（也称基本臂），起重臂处于最大仰角（一般为80度），这时有效幅度应是3.5米，这时标称130T的汽车起重机，其最大起重量是含吊钩+索具+物件的总重量不得超过130T。当然还不能张开副臂了。 想想看在实际吊装中，哪有那么小的体积重达130T。所以要称为名誉起重量了！

汽车起重机吊臂滑块的位置一般采用前里后外进行布置，上一节吊臂滑块布置在尾部方箱体的四个方向，下一节滑块安装在吊臂方箱体里面的前部的四个方向。一般通过调整螺丝进行补充调整或在滑块下增加垫片的方法进行补充调整，滑块的形式跟吊臂的形状不同而不同，调整时一定要保证滑块和吊臂之间保证一定间隙但是又不能有摆动，以活动自如没有大的摆动为限。

啥吊车 注意那叫 "塔吊" 都是刚结构组合架 拆开了全是铁棍加三角架之类 就是你小时候那塑料堆立体玩具的原理连体式塔式起重机，就是吊臂和主梁都是连着的而不是一节一节，就是像打桩机那样放到了用液压千斤顶树起来的那种，吊臂不能水平移动就用底座的平行铁轨移动，配重在底座。那种固定在地面的那种吊臂很长，吊臂上有车水平移动，配重在吊臂另一侧就是用吊车一节节装上去，有机会你可以仔细观察。1.塔吊分类(1)按工作方法分类。①固定式塔吊：塔身不移动，工作范围靠塔臂的转动和小车变幅完成，多用于高层建筑、构筑物、高炉安装工程。②运行式塔吊：可由一个工作地点移到另一工作地点，如轨道式塔吊，可以带负荷运行，在建筑群中使用可以不用拆卸、通过轨道直接开进新的工程幢号施工。(2)按旋转方式分类。①上旋式：塔身上旋转，在塔顶上安装可旋转的起重臂。②下旋式：塔身与起重臂共同旋转。这种塔吊的起重臂与塔顶固定，平衡重和旋转支承装置布置在塔身下部。(3)按变幅方法分类。①动臂变幅：这种起重机变换工作半径是依靠变化起重臂的角度来实现的。②小车运行变幅：这种起重机的起重臂仰角固定，不能上升、下降，工作半径是依靠起重臂上的载重小车运行来完成的。(4)按起重性能分类。①轻型塔吊：起重量在0．5～3t，适用于五层以下砖混结构施工。②中型塔吊：起重量在3～15t，适用于工业建筑综合吊装和高层建筑施工。③重型塔吊：适用于多层工业厂房以及高炉设备安装。你要问的是固定式、上旋式塔吊吧。下面就说固定式塔吊。2.结构金属结构包括底架、塔身、顶升节、顶底及过渡节、转台、起重臂、平衡臂、塔帽、附着装置等部件。(1)基础固定式基础。按说明书配筋，浇混凝土。(2)塔身它是由第一节、第二节等几个增强节和很多普通节构成。每节高2．5m。另外在最上面还有顶升节和过渡节。过渡节：顶升节以上是过渡节及，塔身增高时，由过渡节承座架承受以上全部结构重量，通过定位销固定在塔身上，然后引进接高塔身的标准节。(3)水平臂①起重臂。此种塔吊不同于动臂式塔吊，起重臂为，其断面呈空间三角形或四边形，载重小车沿起重臂移动实现变幅(回转半径的变化)，起重臂的下弦杆安装有小车轨道。②平衡臂。全长20m，平衡重由4个平衡重块、8个悬接体组成，且有8个滚轮和牵引机构。移动平衡重的位置，以改善塔身所受的弯矩，增加塔吊的稳定性。3.顶升原理吊塔的塔身是一节一节的普通节拼装的。塔身的最上一节普通节上套装了一节爬升节，爬升节的长度大于普通节的很多，周围的尺寸也刚好大于普通节。刚好象戴帽子一样套在普通节上。爬升节的液压顶可以顶住普通节将自己升高。当升高的高度是普通节的长度时，爬升节还套在塔身上。爬升节有一面没有斜拉杆，象门洞一样。这时塔吊吊起一节普通节从门洞里塞进去就可以安装在塔身上了。然后爬升节就落到新的第一节普通节上，并把液压腿收回，这就完成升高一节的高度了。继续升高就是重复上面的操作了。如此塔吊就可以一直往上升高。4.它由两台几kW电机驱动齿轮在过渡节上的大齿轮上旋转。由于塔身是固定不动的，电机就带动塔臂旋转了。塔身和塔臂连接处还有一个很大的，塔臂的重力主要被大的承受。塔帽回转设有手动液压制动机构，防止起重臂定位后因大风吹动臂杆，影响就位。5.塔吊还配有附着装置，其安装间隔，不同塔吊间隔也不同。QTZ一200塔吊规定间隔一般在16～20m，最下一道附着装置，距塔身底架不大于60m(轨道式最大臂根铰点高度55m)。各道附着装置的撑杆应交错布置，附着框架要固定牢靠，用高标号砂浆灌实，不许有任何滑动。附着是为减小塔身的自由高度，改善塔身的受力情况，提高塔吊的使用高度而增加的受力装置。主要是把塔身的水平分力，通过此装置传递给建筑结构部分，附着点的位置和作法，要在中予以考虑。

雷萨L9起重机配置潍柴发动机，U型主臂，欧曼驾驶室。雷萨重机整合全球研发团队，链合中美德三方进行产品开发，动力技术源自康明斯，底盘技术源自戴姆勒，上装技术源自德国雷萨研究院，实现整车一体化设计，保证品质可靠。

汽车的水箱内有冷却液，是用来给发动机冷却的，这样才能使发动机保持在一个合理的工作温度。

你说汽车起重机，那必然是徐工的要好。起步早，有设计经验积累，这点在国内很重要，因为主机厂都大干快上，很多产品都是抄抄图纸配配发动机液压件就生产了。原料好，汽车吊的关键部位都是用瑞典进口钢板焊接的，中联没看过干活，但是三一的跟徐工的放一起吊臂一弯一直是很常见的事。缺点么，大吨位的性能还差些，这也是因为大吨位的起步晚，设计生产经验少。另外细节方面没有处理经验，差得很多，这在国内是通病。所以徐工在移动起重机充死是销售量大，比技术根本比不过马尼托瓦克。那才是真正的老大。

汽车起重机的使用年限一般为十五年左右

1、司机必须与指挥人员（起重工）密切配合，严格按照指挥人员发出的信号（旗号或手势）进行操作；操作前必须鸣号（铃或喇叭）示意；如发现指挥信号不清或错误，有权拒绝执行，并采取措施防止发生事故；操作时，对其他人员发出的危险信号，司机也应采取制止措施，以避免发生事故。2、施工中，如遇有大雨、大雪、大雾和六级以上的风影响施工安全时，应停止起重工作，并将臂杆降低到安全位置。3、起重机在吊装过程中，现场安全员必须负责现场的安全管理。4、新到、修复和新安装的起重机械设备，应遵照《建筑机械技术试验规程》中的有关规定进行试验和试吊，并经过主管机务人员、操作人员和安全部门共同检查，合格后方可使用。5、 不准载荷行驶或不放下支腿就起重。在不平整的场地工作前，应先平整场地，支腿伸出应在吊臂起升前完成，支腿的收入应在吊臂放稳后进行。支腿下要垫硬木块，在支点不平的情况上，应追加枕木调平，以保持机身水平。操作前应检查距尾部回转范围50cm内无障碍物。6、动臂式起重机起重时，臂杆的最大仰角不得超过原厂规定。7、不同型号和不同规格的起重机械设备，按其出厂具体规定装设的高度限位器、变幅指示器、幅度限位器、转向限位器等安全保护装置都应齐全可靠。8、起重机机械设备严禁超载。9、严禁用各种起重机械进行斜吊、拉吊；严禁起吊地下的埋设物件及其它不明重量的物件，以免机械载荷过大，而造成事故。10、严禁各种起重机吊运人员或用手抓吊钩升降，以防起重系统突然失灵而发生事故。11、在起吊和落吊的过程中，吊件下方禁止人员停留或通过，以防物件坠落而发生事故。12、起吊的构件应绑扎牢固，并禁止在构件上堆放或悬挂零星物件，如起吊零星物件，必须用吊笼或钢丝绳捆绑牢固；构件吊起后转向时，其底部应高出所有障碍物的0.5米以上。13、吊运的构件放置时，要注意地面的平整，防止歪斜倾倒。14、起吊构件时，吊钩中心应直通过构件重心，构件吊起离地面（20～50）cm时必须停车检查：1)起重机的稳定性；2)制动器的可靠性；3)构件的平稳性；4)绑扎的牢固性。15、起吊构件必须拉好溜绳，构件起落、转向速度应均匀，动作要平稳，不准紧急制动；转向时，未停稳前不得做反向动作；注视吊钩的上升高度，防止升到顶点，因限位器失灵而造成事故。16、风雪天气工作，为了防止制动器受潮失效，应先经过试吊，证明制动器可靠后，方可进行工作。17、起重机在运行中，如遇紧急危险情况，应立即拉离紧急开关停车；在降落重物过程中，卷扬机制动器突然失灵，应采取紧急措施（即将重物稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，这样多次反复，将重物最后安全降落）。18、起重机在停工、休息或中途停电时,应将重物卸下,不得悬在空中。如用两台起重机抬吊构件时,必须统一指挥,两机载荷分配应合理,动作必须协调;吊重不得超过两机所允许起重量的75%，单机载荷不得超过该机允许起重量的80%。19、必须经常检查钢丝绳接头和钢丝绳与轧头结合处的牢固情况。轧头有螺帽和压板的一面应在靠钢丝绳长的一端，以免松动、脱落；确定轧头的规格、数量和间距，并根据钢丝绳的直径按标准排列；机械运行中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮，以防发生事故；通过滑轮的钢丝绳不准有接头，以防通过时被卡住。20、钢丝绳的规格、强度必须符合该起重机的规定要求。钢丝绳在卷筒上应排列整齐，放出钢丝绳时，应在卷筒上保留三圈以上，以防钢丝绳末端松脱；钢丝绳的磨损或腐蚀，如超过平均直径10％和在一个节距内的断丝根数多于规定时，应更换新绳。21、起重工作完毕后，在行驶之前，必须将稳定器松开，四个支腿返回原位。起重臂靠在托架上时需垫50mm厚的橡胶块。吊钩挂在汽车前端时钢丝绳不要收得太紧。22、工作中如遇故障，应按规定顺序查清原因予以排除。如本人不能排除应及时报修。23、吊钩除正确使用，应有防止脱钩的保险装置，吊索具必须使用合格产品，卡环在使用时，应保证销轴和环底承受力。24、施工过程中严格遵守起重机械“十不吊”的原则即： （1）信号指挥不明不准吊；（2）斜拉斜挂不准吊；（3）被吊物重量不明或超负荷不准吊；（4）散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊；（5）被吊物上有人不准吊；（6）埋在地下不明物不准吊；（7）安全装置失灵或带病不准吊；（8）现场光线阴暗看不清被吊物起落点不准吊；（9）棱、刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊；（10）六级以上强风不准吊。

汽车起重机现在不属于特种设备管理 范围了，就不用取质量技术监督局发的《特种设备作业人员证》了，本单位自主管理。

超起装置是在主臂与主臂尖端之间设置Y形臂架式超起支臂，以改善主臂与钢丝拉索的平行几何关系，同时超起支臂与配重相连，形成双三角稳固形式，增加了整机吊臂稳定性，从而提高起重机的性能。可扩大起重机的使用范围，提高起重机的利用率总的来说，是辅助设备

汽车式起重机和轮胎式起重机的区别如下：1、底盘：前者用汽车底盘，后者用专用底盘。2、车身：前者车身长，后者车身短。因此后者转弯半径小。3、行驶性能：前者较后者行驶性能好。4、轮距：前者较窄，后者较宽。因此后者稳定性好，可不用支腿等。5、对路面要求：后者较前者高。6、支腿：由于底盘的原因，汽车式的前排支腿在车身中部，轮胎式的前排支腿靠近车头。7、驾驶室：汽车式都分上下车，下车是行驶驾驶室，上车是起重操作驾驶室；轮胎式则只有一个驾驶室，行驶和操作在一起。移动式起重机按底盘的形式分轮胎式起重机和汽车式起重机：前者采用专用底盘，车身短，作业移动灵活；后者的起重作业部分安装在汽车底盘上，车身较长，具有载重汽车的行驶性能（可单机快速转移或与汽车编队行驶）与汽车式起重机相比轮胎式起重机优点有：轮距较宽、稳定性好、车身短、转弯半径小，可在360度范围内工作。但其行驶时对路面要求较高，行驶速度较汽车式慢，不适于在松软泥泞的地面上工作。 安全规程1、轮胎式起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实，并应与沟渠、基坑保持安全距离。2、起重机启动前重点检查项目应符合下列要求：①安全保护装置和指示仪表齐全完好。②钢丝绳及连接部位符合规定。③燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足。④各连接件无松动。⑤轮胎气压符合规定。3、启动前，应将各操纵杆放在空挡位置，手制动器应锁死，并应按规定启动内燃机。启动后，应怠速运转，检查各仪表指使针，运转正常后接合液压泵，待压力达到规定值，油温超过30℃时，方可开始作业。

起勾一气呵成，不能顿，一顿大臂就晃，前提是知道能吊起来停勾，慢甩勾，要跟转台速度一致。当然，不同车况，吨位，工况还要自己长久练习把握

25t起重机目前国内价格为1600元/台班,主要用于各种起重机安装及小型货物的装卸.包月租赁的话为30000元/月,不包含燃油.以上两种价格均包含税费.湖北沿江部位吊装的货物很多,但你的位置及宣传要合理,主要是拿合同.生意好的话年收入可达到20万左右.

在2014年11月3日，国家质检总局颁布的《特种设备目录》中显示，汽车起重机将不再列为特种设备。依照汽车起重机年检新规定，2015年以后，汽车起重机不再强制性要求进行年检。汽车起重机作为一种是施工工程中常用的起重机械，施工作业面临的安全风险较多，安全事故时有发生。起重机械行业关于汽车起重机的安全附件较多，从安装、运输、标签到使用、维护保养。但是，年检是安全工作中一项重要例行任务，如何来看待汽车起重机年检新规定中不再强制性要求年检？汽车吊的安全管理不能放松汽车吊的是一种常用的起重机械，安全工作仍然需要加强。国家质检总局解释说企业可以根据需要去进行年检。不过，对于特种设备职能部门来说，经过了年检便要对起重机的安全负有一定的责任，所以有些质检部门可能会不受理汽车起重机年检了。对于企业来说，应该要延续以往的管理经验。培训专业的检测人员，确保汽车起重机安全使用，避免发生安全事故；可有资质认可的检测机构合作，保持对汽车吊的安全检测力度。需要区分汽车吊和轮胎吊值得一提的是，虽然汽车吊不再作为特种设备，但轮胎吊是特种设备，两种类型的起重机具有一定的相似性，应该区分开来。按照《汽车起重机和轮胎起重机术语JB/T 3301-83》规定，汽车起重机是一种起重作业装置安装在汽车底盘的起重机。而轮胎吊是一种将起重装置安装特制的汽车底盘上的全回转式起重机，其机构类似履带吊。在作业时，为了保持起重机的稳定性，在起重机底盘有4个可伸缩支腿支撑在地面上。随着汽车起重机年检新规定的实施，减少了对汽车吊的年检，但汽车吊的使用单位不能放松安全监测工作，确保能安全开展工作。

QY35k5汽车起重机排放标准是国三。

建议买时风的好。 大概是差不多2W左右吧

装载机，叉车，吊车，推土机和挖掘机，我觉得叉车比较好。因为这个工作是在室内的。

徐工汽车吊DY16D 主钩和小钩都选用直径14mm的钢丝绳 钢丝绳长度分别是130米和85米

不可以，太危险了。