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关于三一重工SYM5151THB-11020C-8G车载的性能特点,有人了解吗?
你好,三一重工SYM5151THB-11020C-8G车载泵的性能特点是: 多 不只品类齐全 , 更是为您所需 快 不只高效便捷 , 更为事业加速 好 不只性能卓越 , 更是智能贴心 省 不只经济节能 , 更是创造价值 全局功率自适应技术 根据主油泵负载情况,自动调整发动机转速及功率,使之处在最佳燃油消耗区,实现节能 20%。 高耐磨性易损件 融合中德尖端科技及先进工艺,使用寿命大幅提升。由世界一流的自动化流水线制造,产品合格率达 99.9%。
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关于三一重工SYM5151THB-11020C-8GE车载的性能特点,有人了解吗?
你好,三一重工SYM5151THB-11020C-8GE车载泵的性能特点是: 多 不只品类齐全 , 更是为您所需 快 不只高效便捷 , 更为事业加速 好 不只性能卓越 , 更是智能贴心 省 不只经济节能 , 更是创造价值 全局功率自适应技术 根据主油泵负载情况,自动调整发动机转速及功率,使之处在最佳燃油消耗区,实现节能 20%。 高耐磨性易损件 融合中德尖端科技及先进工艺,使用寿命大幅提升。由世界一流的自动化流水线制造,产品合格率达 99.9%。
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关于三一重工SY5128THB-10020C-8D车载的性能特点,有人了解吗?
你好,三一重工SY5128THB-10020C-8D车载泵的性能特点是: 环保提升 底盘发动机应用先进的柴油机排气后处理核心技术——SCR 系统,可有效去除尾气中的有害成分,排放标准全面提升为国Ⅳ标准,满足全国各地的环保上牌要求。MAN 技术底盘车载泵更实现了泵送及行驶排放标准的双重升级,绝佳的环保性能让您运行无忧。 排量提升 泵送效率达110m³/h,较同类产品高10%。 全新升级内核:电子恒功率控制并融合德国SN 快速换向技术,实现发动机功率与泵送排量的完美匹配,动力系统利用率高,换向时间≤ 0.2s,快速换向及瞬间增压功能减少混凝土输出的停顿时间,每分钟换向次数提升2 次。 高效泵送系统:大口径输送缸、新型模压成型大倾角料斗和搅拌强制喂料,大大减少混凝土输送阻力,吸料效率提升至90% 以上。 压力提升 世界第一车载泵出口压力:超高压车载泵,其最高出口压力可达28MPa,再次刷新车载泵输出压力的世界纪录,泵送高度可达400 米。 常规车载泵较同类产品高2MPa:通过提升主系统压力,并降低压力损失,将常规车载泵出口压力提升至20MPa,比同行高2MPa,泵送高度达250 米。 可靠性提升 NAS7 级液压系统,更清洁:严格控制生产、使用过程中液压油的清洁,增加高精度主回油过滤,液压系统清洁度由NAS9 级提升到NAS7 级,增强液压系统可靠性。 内置式接近开关,信号更稳定:主油缸内置接近开关,与外置式相比,信号稳定,可避免外部恶劣环境带来的不利影响,抗干扰能力强,提升系统稳定性。 智能控制系统,更抗干扰:控制系统采用三一自主研发的SYMC 专用控制器、SYLD 液晶显示器,CAN 总线通讯。全封闭线束,界面更加友好,抗干扰能力更强。 易损件寿命提升:出料口、过渡套使用寿命高达6~8 万方;砼活塞使用寿命可达2~3 万方;眼镜板使用寿命达5~8 万方,切割环使用寿命达2~4 万方;输送缸使用寿命达10~14 万方。 手自一体润滑脂泵:配置手自一体润滑脂泵,启泵前手动润滑,泵送时自动润滑,改善润滑环境,提高运动件寿命。 便捷性提升 诸多细节的人性化设计,操作更便捷,空滤器、机油滤、柴油滤等维护保养触手可及;输送管运输托架,运输管道更便利(SYM5151THB-11020C-8G);无线遥控,操控便捷自如(选配)。 油耗降低 C8 节能新技术:在全局功率自适应技术基础上,融合德国技术,功率匹配更完美,油耗再降低5%~10%。 SN 换向技术:换向时间短,泵送效率显著提高,单位时间的泵送油耗降低。 大管径液压管路:液压阀、液压管路通流量更大,降低内耗,节能效果更佳。 维护成本降低 采用高粘度指数宽温抗磨液压油,油品的性能稳定性强,地域和季节适应性广,换油周期高于普通液压油2 倍以上。 自动退活塞技术,砼活塞更换时间短。 泵送、行驶共用底盘发动机,维护方便,成本低(SYM5151THB-11020C-8G)。
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关于中联重科ZLJ5130THBE-9014M车载的性能特点,有人了解吗?
你好,中联重科ZLJ5130THBE-9014M车载泵的性能特点是: 1、整机的信息化:电控系统的硬件平台升级,新增加一键启动功能,GPS定位及数据传输,防燃油偷盗,远程监控等; 2、整机的可靠性:副车架结构强度提升,取消尾部连接横梁的可行性,泵送单元连接的可靠性,支腿结构形式的改进; 3、液压系统的可靠性:补泄油、电控高低压切换及主阀块集成;液控主泵排量控制和分配阀块集成;多路阀块油口优化及硬管连接;泵送、分配及搅拌管路优化; 4、覆盖件及结构件质量提升:走台面板及防护栏采用铝型材;U型罩、主阀罩、分配阀罩提升;清洗水箱的材质改进;工具箱门和电控柜造型提升。
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关于三一重工SY5133THB-9018C-6D C6车载的性能特点,有人了解吗?
你好,三一重工SY5133THB-9018C-6D C6车载泵的性能特点是: 多 不只品类齐全 , 更是为您所需; 快 不只高效便捷 , 更为事业加速; 好 不只性能卓越 , 更是智能贴心; 省 不只经济节能 , 更是创造价值; 全局功率自适应技术 根据主油泵负载情况,自动调整发动机转速及功率,使之处在最佳燃油消耗区,实现节能 20%。 高耐磨性易损件 融合中德尖端科技及先进工艺,使用寿命大幅提升。由世界一流的自动化流水线制造,产品合格率达 99.9%。
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关于三一重工SY5128THB-10020C-8S C8车载的性能特点,有人了解吗?
你好,三一重工SY5128THB-10020C-8S C8车载泵的性能特点是: 多 不只品类齐全 , 更是为您所需 快 不只高效便捷 , 更为事业加速 好 不只性能卓越 , 更是智能贴心 省 不只经济节能 , 更是创造价值 全局功率自适应技术 根据主油泵负载情况,自动调整发动机转速及功率,使之处在最佳燃油消耗区,实现节能 20%。 高耐磨性易损件 融合中德尖端科技及先进工艺,使用寿命大幅提升。由世界一流的自动化流水线制造,产品合格率达 99.9%。
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关于三一重工SY5128THB-10020C-8M车载的性能特点,有人了解吗?
你好,三一重工SY5128THB-10020C-8M车载泵的性能特点是: 环保提升 底盘发动机应用先进的柴油机排气后处理核心技术——SCR 系统,可有效去除尾气中的有害成分,排放标准全面提升为国Ⅳ标准,满足全国各地的环保上牌要求。MAN 技术底盘车载泵更实现了泵送及行驶排放标准的双重升级,绝佳的环保性能让您运行无忧。 排量提升 泵送效率达110m³/h,较同类产品高10%。 全新升级内核:电子恒功率控制并融合德国SN 快速换向技术,实现发动机功率与泵送排量的完美匹配,动力系统利用率高,换向时间≤ 0.2s,快速换向及瞬间增压功能减少混凝土输出的停顿时间,每分钟换向次数提升2 次。 高效泵送系统:大口径输送缸、新型模压成型大倾角料斗和搅拌强制喂料,大大减少混凝土输送阻力,吸料效率提升至90% 以上。 压力提升 世界第一车载泵出口压力:超高压车载泵,其最高出口压力可达28MPa,再次刷新车载泵输出压力的世界纪录,泵送高度可达400 米。 常规车载泵较同类产品高2MPa:通过提升主系统压力,并降低压力损失,将常规车载泵出口压力提升至20MPa,比同行高2MPa,泵送高度达250 米。 可靠性提升 NAS7 级液压系统,更清洁:严格控制生产、使用过程中液压油的清洁,增加高精度主回油过滤,液压系统清洁度由NAS9 级提升到NAS7 级,增强液压系统可靠性。 内置式接近开关,信号更稳定:主油缸内置接近开关,与外置式相比,信号稳定,可避免外部恶劣环境带来的不利影响,抗干扰能力强,提升系统稳定性。 智能控制系统,更抗干扰:控制系统采用三一自主研发的SYMC 专用控制器、SYLD 液晶显示器,CAN 总线通讯。全封闭线束,界面更加友好,抗干扰能力更强。 易损件寿命提升:出料口、过渡套使用寿命高达6~8 万方;砼活塞使用寿命可达2~3 万方;眼镜板使用寿命达5~8 万方,切割环使用寿命达2~4 万方;输送缸使用寿命达10~14 万方。 手自一体润滑脂泵:配置手自一体润滑脂泵,启泵前手动润滑,泵送时自动润滑,改善润滑环境,提高运动件寿命。 便捷性提升 诸多细节的人性化设计,操作更便捷,空滤器、机油滤、柴油滤等维护保养触手可及;输送管运输托架,运输管道更便利(SYM5151THB-11020C-8G);无线遥控,操控便捷自如(选配)。 油耗降低 C8 节能新技术:在全局功率自适应技术基础上,融合德国技术,功率匹配更完美,油耗再降低5%~10%。 SN 换向技术:换向时间短,泵送效率显著提高,单位时间的泵送油耗降低。 大管径液压管路:液压阀、液压管路通流量更大,降低内耗,节能效果更佳。 维护成本降低 采用高粘度指数宽温抗磨液压油,油品的性能稳定性强,地域和季节适应性广,换油周期高于普通液压油2 倍以上。 自动退活塞技术,砼活塞更换时间短。 泵送、行驶共用底盘发动机,维护方便,成本低(SYM5151THB-11020C-8G)。
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关于三一重工SYM5161THB-10028C-8GM车载的性能特点,有人了解吗?
你好,三一重工SYM5161THB-10028C-8GM车载泵的性能特点是: 多 不只品类齐全 , 更是为您所需 快 不只高效便捷 , 更为事业加速 好 不只性能卓越 , 更是智能贴心 省 不只经济节能 , 更是创造价值 全局功率自适应技术 根据主油泵负载情况,自动调整发动机转速及功率,使之处在最佳燃油消耗区,实现节能 20%。 高耐磨性易损件 融合中德尖端科技及先进工艺,使用寿命大幅提升。由世界一流的自动化流水线制造,产品合格率达 99.9%。
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关于中联重科ZLJ5130THBE-9014R车载的性能特点,有人了解吗?
电车载泵直线距离能打多远
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关于三一重工SY5133THB-9018C-6D车载的性能特点,有人了解吗?
你好,三一重工SY5133THB-9018C-6D车载泵的性能特点是: 多 不只品类齐全 , 更是为您所需; 快 不只高效便捷 , 更为事业加速; 好 不只性能卓越 , 更是智能贴心; 省 不只经济节能 , 更是创造价值; 全局功率自适应技术 根据主油泵负载情况,自动调整发动机转速及功率,使之处在最佳燃油消耗区,实现节能 20%。 高耐磨性易损件 融合中德尖端科技及先进工艺,使用寿命大幅提升。由世界一流的自动化流水线制造,产品合格率达 99.9%。
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关于中联重科ZLJ5121THB(174-14)车载的性能特点,有人了解吗?
你好,中联重科ZLJ5121THB(174-14)车载泵的性能特点是:   为了满足市场和用户对产品性能的需求,中联重科2012年对原有高品质系列车载泵进行了全面升级,打造出了新一代具有高性价比、高可靠性的精品车载泵。主要特点如下:   • 独有的双泵双回路开式液压系统,互相配合,使用寿命更长;   • 采用新型双唇密封方式,其结构简单,使用寿命长;   • 密封轴外加合金耐磨套,叶片采用新型铸造耐磨合金,大大的提高了耐磨性能;   • 基于极限负载调节原理的变动功率节能技术,使设备始终工作在最经济工作点,具有最佳节能效果;   • 通过液压油及锂基脂配合,润滑效果更好,延长了活塞及其他密封件的寿命;   • 具有自主知识产权的快换活塞装置,活塞更换快捷方便;   • 电比例控制技术使泵送排量无极可调;   • 安装有主辅两套信号检测传感器,可保证泵送油缸满行程工作,实现了泵送的高效率;   • 自动高低压切换技术,轻触按键,快速切换,无泄漏,无污染。
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关于中联重科ZLJ5121THB(132KW-电机)混凝土车载的性能特点,有人了解吗?
你好,中联重科ZLJ5121THB(132KW-电机)混凝土车载泵的性能特点是:   为了满足市场和用户对产品性能的需求,中联重科2012年对原有高品质系列车载泵进行了全面升级,打造出了新一代具有高性价比、高可靠性的精品车载泵。主要特点如下:   • 独有的双泵双回路开式液压系统,互相配合,使用寿命更长;   • 采用新型双唇密封方式,其结构简单,使用寿命长;   • 密封轴外加合金耐磨套,叶片采用新型铸造耐磨合金,大大的提高了耐磨性能;   • 基于极限负载调节原理的变动功率节能技术,使设备始终工作在最经济工作点,具有最佳节能效果;   • 通过液压油及锂基脂配合,润滑效果更好,延长了活塞及其他密封件的寿命;   • 具有自主知识产权的快换活塞装置,活塞更换快捷方便;   • 电比例控制技术使泵送排量无极可调;   • 安装有主辅两套信号检测传感器,可保证泵送油缸满行程工作,实现了泵送的高效率;   • 自动高低压切换技术,轻触按键,快速切换,无泄漏,无污染。
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关于中联重科ZLJ5130THBE-10018R车载的性能特点,有人了解吗?
你好,中联重科ZLJ5130THBE-10018R车载泵的性能特点是: 1、整机的信息化:电控系统的硬件平台升级,新增加一键启动功能,GPS定位及数据传输,防燃油偷盗,远程监控等; 2、整机的可靠性:副车架结构强度提升,取消尾部连接横梁的可行性,泵送单元连接的可靠性,支腿结构形式的改进; 3、液压系统的可靠性:补泄油、电控高低压切换及主阀块集成;液控主泵排量控制和分配阀块集成;多路阀块油口优化及硬管连接;泵送、分配及搅拌管路优化; 4、覆盖件及结构件质量提升:走台面板及防护栏采用铝型材;U型罩、主阀罩、分配阀罩提升;清洗水箱的材质改进;工具箱门和电控柜造型提升。
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关于中联重科ZLJ5121THB(195-18)混凝土车载的性能特点,有人了解吗?
你好,中联重科ZLJ5121THB(195-18)混凝土车载泵的性能特点是:   为了满足市场和用户对产品性能的需求,中联重科2012年对原有高品质系列车载泵进行了全面升级,打造出了新一代具有高性价比、高可靠性的精品车载泵。主要特点如下:   • 独有的双泵双回路开式液压系统,互相配合,使用寿命更长;   • 采用新型双唇密封方式,其结构简单,使用寿命长;   • 密封轴外加合金耐磨套,叶片采用新型铸造耐磨合金,大大的提高了耐磨性能;   • 基于极限负载调节原理的变动功率节能技术,使设备始终工作在最经济工作点,具有最佳节能效果;   • 通过液压油及锂基脂配合,润滑效果更好,延长了活塞及其他密封件的寿命;   • 具有自主知识产权的快换活塞装置,活塞更换快捷方便;   • 电比例控制技术使泵送排量无极可调;   • 安装有主辅两套信号检测传感器,可保证泵送油缸满行程工作,实现了泵送的高效率;   • 自动高低压切换技术,轻触按键,快速切换,无泄漏,无污染。
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关于中联重科ZLJ5140THBE-10022R车载的性能特点,有人了解吗?
你好,中联重科ZLJ5140THBE-10022R车载泵的性能特点是: 1、整机的信息化:电控系统的硬件平台升级,新增加一键启动功能,GPS定位及数据传输,防燃油偷盗,远程监控等; 2、整机的可靠性:副车架结构强度提升,取消尾部连接横梁的可行性,泵送单元连接的可靠性,支腿结构形式的改进; 3、液压系统的可靠性:补泄油、电控高低压切换及主阀块集成;液控主泵排量控制和分配阀块集成;多路阀块油口优化及硬管连接;泵送、分配及搅拌管路优化; 4、覆盖件及结构件质量提升:走台面板及防护栏采用铝型材;U型罩、主阀罩、分配阀罩提升;清洗水箱的材质改进;工具箱门和电控柜造型提升。
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关于中联重科ZLJ5121THB(195-22)混凝土车载的性能特点,有人了解吗?
你好,中联重科ZLJ5121THB(195-22)混凝土车载泵的性能特点是:   • 国内首款采用独立上装发动机的超高压车载泵;   • 最大理论泵送出口压力可达22MPa,能够满足200m超高层建筑施工要求;   • 具备变功率节能功能,使车载泵工作处于最经济状态,达到最佳节能效果;   • 独有的双泵双回路开式液压系统,互相配合,使用寿命更长;   • 自动高低压切换,轻触按键,快速切换,无泄漏,无污染。
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关于宜工车载车载的性能特点,有人了解吗?
你好,宜工车载泵车载泵的性能特点是: 1、底盘及发动机:底盘采用东风康明斯发动机,动力可靠,采用天锦驾驶室美观舒适。混凝泵送柴油机配置品种有原装进口道依茨,引进道依茨发动机或维柴及玉柴及多种发动机.功率从130千瓦到140千瓦,161千瓦及176千瓦供用户订货选择. 2、液压系统:液压泵及阀采用德国利士乐产品。流体连接件采用进口产品。 3、泵送系统:采用高低压泵送,及泵送活塞块换装置。采用淬火S管,硬质合金的眼睛板切割环,泵送系统密封采用进口密封材料,使用寿命长。
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关于方圆HBTS80-16-195拖的性能特点,有人了解吗?
你好,方圆HBTS80-16-195拖泵的性能特点是: HBTS80-16-195型混凝土泵是方圆集团为适应市场需要而开发的一种以柴油发动机为动力的高压大排量混凝土泵。 该产品造型美观、选件优良、性能先进,尤其是在设计时考虑了产品的较高的使用可靠性。超高压的压力设计和零部件的全球化采购使该产品在性能上可与国外先进产品相媲美。 特别 适用于超高层建筑的大量混凝土输送作业。 是自然条件比较恶劣的地区以及电力缺乏的边远地区理想的混凝土输送设备。
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关于方圆SBS10-05-22砂浆的性能特点,有人了解吗?
你好,方圆SBS10-05-22砂浆泵的性能特点是: SBS10-05-22型砂浆泵采用双缸活塞式、电液联合控制、S管阀分配形式。具有系统稳定、控制系统简单、操控方便、维护保养少等优点。 该砂浆泵主要有以下两方面特点:其一可用于向高层建筑或远距离输送砂浆、发泡混凝土以及小骨料混凝土,方便施工作业,具有输送连续、效率高、与其它设备相互干扰小、可将砂浆输送到其它设备难以接近的地方、砂浆在管道中流动,不会造成环境污染等优点。其二通过增加压缩空气喷射装置就构成了一台完整的湿式混凝土喷射机,可用于矿井与地下工程的支护衬砌,构筑物的墙面喷涂,建筑结构的补强、加固,岩土边坡的稳定,隧道开挖等工程中。具有作业效率高、混凝土质量好、粉尘浓度低、回弹率低、故障率低、工程造价低等优点。
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关于方圆HBTS80-16-110拖的性能特点,有人了解吗?
你好,方圆HBTS80-16-110拖泵的性能特点是: HBTS80-16-110型混凝土泵是方圆集团新一代电控换向高压“S”管阀型混凝土泵。该产品造型美观、选件优良、性能先进,尤其是在设计时考虑了产品的较高的使用可靠性。超高压的压力设计和零部件的全球化采购使该产品在性能上可与国外先进产品相媲美。是理想的混凝土输送设备. 特别适用于超高层建筑的大量混凝土输送作业。
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