多数都在发动机左边，你是新手吗？

那要看你是停车打轮异响还是行驶转弯打轮异响了。停车打方向异响应该是方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音，通常声音来自车内，是沙沙的金属摩擦声。解决办法是在弹簧钢片与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油即可。如果是行驶中方向异响，通常声音来自车外的前悬挂出。如果是尖锐的吱吱声，那么应该是前轮前束过大或过小，打方向时前轮不平行转向造成的磨胎声。如果是嘎嗒嘎嗒的声音，那就是您车子的半轴球笼磨损过度发出的异响，该更换了。通常左打轮异响是右侧球笼损坏。

保养手册都有列明。发动机油：加德士金德乐机油、美孚超级黑霸王机油、壳牌劲霸R4。一般粘度是：15W-40的。也有很多用康明斯专用油-蓝至尊机油的。卡特机头的会指定卡特专用油。其实用上边几种也是可以的。液压油：加德士特级抗磨液压油HD 46（徐工旋挖钻机指定）；美孚DTE25（中联指定）；壳牌得力士S2M46（三一指定）。。其实都可以用。但一定要买正品。。美孚壳牌假货特别多。还有动力头的齿轮油220：加德士工业齿轮油220 （徐工旋挖钻机指定）；美孚600XP 220，壳牌可耐压220

支重轮正常是不需要加油的，是免维护的产品，如果有漏油，说明支重轮快要坏了！

装载机用的是8号液力传动油。油的多少看加油口附近的变速箱体上有两个可以拧的小开关。加油时松开上面的那个，流出来就说明加够了。检查多少时拧开下面的，它要是没有油流出来，就说明油亏了。

这就是拆下来的储气缺罐；现在可以看到散热器了，左上是液压油的进油管，左下是变速箱油的进油管；右上是液压油的出油管，右下是变速箱油出口，拆掉出油管后用一块硬纸板把散热器里面的油导入下面预先准备好的桶里还有管子里的油也导入到桶里，免得流得到处都是；；

钢制传动轴更重，惯性更大，驾驶者松油门的时候，或者车辆滑行的时候，传动轴能带动车轮转动更久啊，驾驶者在拥堵路段就不需要频繁的多踩油门了，或多或少能减轻一点车子的排放。

把液压管拆下来，重新找地方压制一根，几十元。用的是你液压管上面的接头，买他的管子压制一根就行了。

经常松是吗 买带自锁的螺丝 或者锁片 锁片就是两个眼那种 边上有小叶片能翘起来锁住 自锁螺丝是螺丝帽上有一段塑料

托链轮位于X架上方，作用是保持链轨的直线运动，如托链轮损坏会导致履带链轨不能保持直线。托链轮是一次性注入的润滑油，如果发生漏油就只能更换新的，在工作中应尽量避免支重轮长时间浸泡在泥水中，平时要保持X架斜面平台的干净，不要让泥土和碎石堆积的太多阻碍托链轮的转动。

你可以试着往发动机里撒把糖，变速箱/驱动桥里扔把小石子，轮边里倒点沙子之类的。当然要想隐蔽点你可以把传动轴两端的凸缘叉稍稍错点位（这样可以拧坏传动轴。）不要问我为什么，因为我就是修这个的233333

倒档活塞密封圈泄漏，找专业维修人员更换，不需吊变速箱，快的话一天半即可，人工费在1500元左右。 有可能是安装问题造成的。

如果储油盒里面没有刹车油了，需要排气，如果只是少了油，不用排气。

强答，小臂慢是指小臂油缸伸缩这个功能的速度下降，最有可能的是因为使用过程中小臂油缸的油封造成了严重磨损导致液压油内泄，判断方法就是热车下摸一下油缸缸筒是不是会发热？起码比大臂油缸明显热、再就是做动作是不是无力？工作中是不是油缸有异响？排除方法，1、更换油封（整套10个左右）2、清洗溢流阀（压力低才需要）3，检查先导压力（手柄控制部分）假如上面都做了还排除不了故障就调一下液压泵流量，如果有明显改善就是调节器卡滞或者液压泵磨损，如果还不能解决问题就是分配器问题。这一切的前提是液压油污染造成的。所以最重要的不是维修技术多高，保养才是第一位。

如果装的是潍柴发动机，机体放水就在发动机左侧机油散热器下方有个堵，就是机体放水堵！

恩，得加，必须换！把水放掉，在水箱口加…冷却液就是防冻液、

装载传动油油进空气了

挖机靠发动机带动液压装置做出各种动作。发动机加柴油，液压装置加液压油，另外轴承和易磨损部位还要加注润滑脂

加油孔插上漏斗，机油到长嘴壶里爬上去灌呗，看看机油窗到了就好了！

每2000工作小时或每年铲车应更换液压油一次。更换液压油方法如下： 1、 将铲斗中的杂物清除干净，将机子停放在平坦空旷的场地上，变速操纵手柄置于空挡位置，拉起停车制动阀按钮，装上车架固定保险杠。启动发动机并在怠速下运转10分钟，其间反复多次进行提升动臂、下降动臂，前倾铲斗和后倾铲斗等动作。2、 最后，将动臂举升到最高位置，将铲斗后倾到最大位置，发动机熄火。3、 将先导操纵阀的铲斗操纵手柄往后推，使铲斗在自重作用下往前翻，排出转斗油缸中的油液；在铲斗转到位后，将先导阀动臂操纵杆往前推，动臂在自重作用下往下降，排出动臂油缸中的油液。4、 将先导油切断电磁阀开关拨到“OFF”位置。5、 清理液压油箱下面的放油口，拧开放油螺塞，排出液压油，并用容器盛接。同时，拧开加油口盖，加快排油过程。6、 拆开液压油散热器的进油管，排干净散热器内残留的液压油。7、 从液压油箱上拆下液压油回油过滤器顶盖，取出回油滤芯，更换新滤芯。打开加油口盖，取出加油滤网清洗。8、 拆下加油口下方的油箱清洗口法兰盖，用柴油冲洗液压油箱底部及四壁，最后用干净的布擦干。9、 将液压油箱的放油螺塞、回油过滤器及顶盖、加油滤网、油箱清洗口法兰盖、液压油散热器的进油管安装好。10、拆下液压油散热器上不的回油管，从液压油散热器回油口加入干净的液压油。加满后，装好液压油散热器回油管。11、从液压油箱的加油口进入干净的液压油，使油位达到液压油油位计的上刻度，拧好加油盖。