挖机不是有发动机么，在发动机上固定压缩机就可以了，不用单独的动力源驱动压缩机啊

机械部分：挖掘机动臂、斗杆、挖掘机上部主体架有震动破坏作用，特别是应力集中的地方可能导致开裂液压部分：对大泵磨损显著，由于破碎器换向阀经常切换导致油量的不稳定，泵通过伺服部分调节柱塞行程，故造成磨损。据我了解现在很多市面的破碎锤流量都是通过发动机转速调节的，所以出现另外一个问题是压力的波动导致泵的损害发动机：破碎器在打击过程中流量的波动、压力的波动导致发动机在一个交变负荷的工况下运转，从而导致发动机的损害液压油：破碎器对液压油的洁净度高于液压其他系统，液压油更换周期缩短柴油：打破碎特别是不熟悉的新手会导致挖掘机的油耗增加目前据我了解斗山DXB破碎器有流量调节装置，流量的调节从而可以改变系统的压力的继续升高，从而起到发动机的有效保护。相应油耗有所减少。无论什么品牌的都难免有些或者这样或者那样的问题，小型挖掘机大型挖掘机也一样。工程机械问题讨论继续交流

原因有多种，一是你驾驶员操作问题，撬活，钩活，或是操作不当钎杆退火！二是钎杆本身的质量问题，淬火不到位，钎杆各部位的硬度不均衡导致，还有一个问题就是破碎锤缸体内部倾斜！谢谢！

挖机柴油发动机增压器坏了会出现发动机功率大幅降低，没有增压效果，长时间运转发动机排气散热不畅等现象。增压器损坏后会使空气不能充足进入燃烧室，出现功率下降30%，加大油门功率并不增加只是冒黑烟。挖掘机涡轮增压器损坏的原因有哪些啊？虽然说在我们的生活中没有什么经常会与到挖掘机这样的一些问题，挖掘机涡轮增压器损坏的原因主要有以下几点：1．润滑油不足或供油滞后2．外部杂物或泥沙进入润滑系统3．润滑油氧化或变质4．外部异物进入柴油机的进气或排气系统5．工作温度过高

可以增加发动机的输出功率，给主泵以更大的动力，从而使挖掘机发挥更高的工作效率。

排气温度过高。负荷高，供油量太大，供油提前角太前或延迟，六缸供油量不一致！

这个是小松60-7的升级版，发动机功率比60要大，速度快，护罩多是铁制的，不同于60，变形后可以钣金回来。价位比60高2-3万 楼上的，小松PC70自重7T的，配置0.37方铲斗，和别的品牌的80或者90大小差不多，小松提供带推土铲的PC70-8B车型不管选购任何车型，不建议加装推土铲，除非是工地需要，因为加装推土铲以后驱动马达受力较大

用得多，不差钱就买个新的，不行就买个旧的，但是买旧的话注意这几点！一定切记！1，如果有特别信得过的而且特别懂的熟人，有状况较好的锤，可以买旧的。2，175以下的可以买，175以上的打死别买，买了可能就是你噩梦的开始。3，如果长期大强度用的话，买新的，新的有三包，旧的万一坏了修划不来。

因涡轮壳是铸铁材料的，排温高，自然变红，说明燃烧有问题