广汽日野牵引车是中国品牌。广汽日野汽车有限公司（下称广汽日野）是由广州汽车集团股份有限公司与日野自动车株式会社各按50%出资共同设立的合资企业，成立于2007年11月28日，注册资金15亿元，按照“一个项目、个基地”的方式重组广州羊城汽车有限公司和沈阳沈飞日野汽车制造有限公司。从化基地主要生产日野牌重卡、牵引车及羊城牌系列轻卡和驱动桥等关键总成，计划首期形成年产重卡2万台、轻卡3万台的规模。沈阳基地则在保留现有商用客车系列产品的基础上引进日野多功能量产商用客车，计划年产客车整车4000辆、底盘5000台。

广汽日野投放市场的700系列重卡首批产品有牵引车、混凝土搅拌车和泵车底盘，采用11升日野发动机及13升进口日野发动机，分6Ⅹ4和4Ⅹ2两种驱动方式，共拥有8种车型、28个规格。实际检测结果表明，广汽日野700系列重卡具有领先同行的节油经济性、行车安全性以及舒适性。其特有的节油开关，可有效利用发动机的特性进行节油驾驶，通过电脑控制油门的开合度，抑制因滥踩油门而产生的燃油消耗，加上其符合空气阻力性能的驾驶室，大大节省了燃油费用。驾驶室设计时充分考虑驾乘人员的安全,大幅度提高了驾乘人员的胸部和腿部安全空间,同时采用了高强度冲压件和侧面防撞梁的设计。当发生碰撞时能有效降低驾驶室所受的损害，更好地保证驾乘人员的安全。另外，所有产品前部装还有特别的防钻入装置，可有效地防止轿车钻进重卡底部，保护轿车驾乘人员安全。根据中国市场的需要，特别开发了高顶驾驶室，拥有充足的内部空间，体现了“以人为本”的造车原则。宽敞和大视野的空间设计，采用四点全浮空气弹簧的驾驶室悬挂，按人机工程学原理设置的中控台和空气减震座椅，使驾乘舒适性得到充分体现。在高级牵引车上配备的定速巡航开关，开启后不用踩油门就可以按设定速度行驶，可以减少因长时间驾驶带来的疲劳和不适，进一步提高了驾驶舒适性。广汽日野700系列重卡装配日野发动机，功率范围从350匹马力到450匹马力，配备专门设计的9档、12档和16档手动变速器，可以从容应对各类运输需要。使驾驶700系列重卡成为一种乐趣。

广汽日野700系列针对客户轻载高速需求，还将推出后桥速比为3.076的车型，在提高经济油耗车速的同时，进一步降低百公里油耗，经试验比较，相比国内同类型车辆，广汽日野有5%以上的油耗优势。

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你好，广汽日野SS2PLUA-DUZ牵引车的性能特点是： 全新照明系统 立体前大灯与独立雾灯以及保险杠融为一体，适度降低投射高度。 前大灯照明光线更集中。 照明效果更佳，大幅提升车与行人辨识性。 确保夜间行车安全并减少行车疲劳。 制动系统 紧急刹车时，ABS防抱死刹车系统作用的方向盘仍可继续转动以控制车辆行进方向，避免轮胎打滑。 选装的前盘碟刹，散热快、重量轻，高负载时耐高温性能好，制动效果稳定。 排气制动系统，强化刹车有效性。 高度防撞驾驶室 车门内装置高刚性防撞钢梁，车头地板能防止折弯。 高刚性车头、并由车头后部有效吸收撞击，使整车不易变形。 驾驶室防潜入装置 防止轿车在发生碰撞时钻进卡车的底部，降低碰撞车辆的受损程度。 四点悬浮驾驶室 采用四点悬浮驾驶室，遇到碰撞时可整体后移，有效保证驾乘人员生命安全。 驾驶室前方装有防潜入装置，降低碰撞车辆的受损程度。 缓冲式方向盘 为驾驶员缓冲碰撞的冲击力，最大限度的保证驾驶员安全。 节油驾驶模式 动力模式开关为OFF属于节油驾驶模式，将动力模式开关切位ON时即可解除。 操作便利的同时能有效节省燃油。 气悬驾驶员座椅 高级座椅材质与先进人体工学设计，可根据驾驶员体型进行调整。 四点悬浮，防止驾驶室颠簸，有效降低驾驶疲劳。 上汽日野P11C发动机 凝聚日野多年研发、制造技术。 共轨电喷系统+钒SCR化，涡轮增压容量改良。 喷油嘴改善。 燃烧改善，排气净化系统能力更强。 低速扭矩提升，油耗更低。 完美动力总成匹配 匹配采埃孚16档变速箱，采用全同步器结构，全磨齿、全斜齿技术，内置强制润滑系统。 纵梁 采用原装进口的纵梁。 长期高负载、运行复杂路面大梁不易变形，行驶舒适、安全更有保障。 电路、气路 电路、气路管线经日野独有设计，走线合理。 经驾驶室底盘线束弯曲试验，独有防折弯、防水设计，结实耐用。

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广汽日野牵引车有：SH2PEUA-NUZ牵引车、SH2PEUA-NSZ牵引车、SS2PLUA-HUZ牵引车、SS2PLUA-HSZ牵引车、SS2PLUA-DSZ牵引车、SS2PLUA-DUZ牵引车等，以上资料仅供参考。

广汽日野载货车是中国品牌。广汽日野汽车有限公司（下称广汽日野）是由广州汽车集团股份有限公司与日野自动车株式会社各按50%出资共同设立的合资企业，成立于2007年11月28日，注册资金15亿元，按照“一个项目、个基地”的方式重组广州羊城汽车有限公司和沈阳沈飞日野汽车制造有限公司。从化基地主要生产日野牌重卡、牵引车及羊城牌系列轻卡和驱动桥等关键总成，计划首期形成年产重卡2万台、轻卡3万台的规模。沈阳基地则在保留现有商用客车系列产品的基础上引进日野多功能量产商用客车，计划年产客车整车4000辆、底盘5000台。

广汽日野自卸车是中国品牌。广汽日野汽车有限公司（下称广汽日野）是由广州汽车集团股份有限公司与日野自动车株式会社各按50%出资共同设立的合资企业，成立于2007年11月28日，注册资金15亿元，按照“一个项目、个基地”的方式重组广州羊城汽车有限公司和沈阳沈飞日野汽车制造有限公司。从化基地主要生产日野牌重卡、牵引车及羊城牌系列轻卡和驱动桥等关键总成，计划首期形成年产重卡2万台、轻卡3万台的规模。沈阳基地则在保留现有商用客车系列产品的基础上引进日野多功能量产商用客车，计划年产客车整车4000辆、底盘5000台。

广汽日野轮胎式自卸车有广汽日野FY2PYUD-CPW自卸车、广汽日野FY2PYUD-EPW自卸车、广汽日野FY2PWUD-CPW自卸车、广汽日野FY2PWUD-EPW自卸车、广汽日野FS2PMUD-YPW自卸车、广汽日野FY2PYUD-TPZ自卸车、广汽日野FY2PYUD-MPZ自卸车、广汽日野FS2PMUD-TPZ自卸车等机械型号。

凌宇汽车广汽日野搅拌运输车有凌宇汽车CLY5250GJBYCE5B搅拌运输车、凌宇汽车CLY5250GJBYCE5搅拌运输车等机械型号。

中联重科广汽日野搅拌运输车有中联重科ZLJ5253GJBGE搅拌运输车等机械型号。

广汽日野8X4载货车有广汽日野FY2PYUA-CUW货箱车、广汽日野FY2PYUA-CPW货箱车、广汽日野FY2PYUA-EUW货箱车、广汽日野FY2PYUA-EPW货箱车、广汽日野FY2PYUA-MUZ货箱车、广汽日野FY2PYUA-MPZ货箱车等机械型号。

五十铃

这个故障原因很多：比如，各传动杆件间紧固松动，连接件磨损，定位球头磨损，变速器操纵机构相关零部件磨损，间隙大等均能造成变速操纵杆松旷。

700系列重卡采用11升日野发动机及 13升进口日野发动机，分6X4和4X2两种驱动方式，共拥有8种车型、28个规格，此车型可以配装成水泥搅拌车、自卸车、厢式车等。 广汽日野汽车有限公司是由广州汽车集团股份有限公司与日野自动车株式会社各按50%出资设立的中日合资企业，按照“一个项目、二个基地”的方式重组广州羊城汽车有限公司和沈阳沈飞日野汽车制造有限公司，易地广州从化建设新工厂和改造原沈飞日野生产设施。