吊车起升机构是使物品获得升降运动的基本组成，起升机构工作的好坏将直接影响整台起重机的工作效率。起升机构吊车起升机构均采用卷扬机构，设置钢丝绳卷绕系统，保证钢丝绳有序地绕在卷筒上，然而我们在实际作业过程中，特别是在空载展车或轻载时，由于钢丝绳卡滞，不能正常工作。为了避免绞纲丝绳，在钢丝绳卷绕系统上设计一套防绞系统装置，确保在各种复杂的情况下纲丝纯能够可靠的地绕在卷筒上。纲丝绳绞绳现象分析吊车起升机构的钢丝绳卷绕系统工程主要由纲丝绳、卷筒、滑轮组、压绳滚筒等组成。为了防止绞纲丝绳，吊臂上设置有导向轮，卷筒有导向绳槽，并在卷筒后设有压绳滚筒，可以随时压卷筒上的钢丝绳按照导向绳槽缠绕，层层叠压，实现多层多压绕绳。卷筒多层绕绳是一个非常敏感的过程，受到许多因素环境的影响，包括设备、钢丝绳和操作方法。基本不会发生绞绳现象，常见的绞绳问题是在使用过程中，收放钢丝绳时由于载荷小，钢丝绳未达到重力的预紧力，内层钢丝绳造成松散，特别是降钩放钢丝绳的，卷筒转动力，而钢丝绳不能及时缩放，出现绞钢丝绳现象，如不及时处理将越来越严重。从以上分析可以得出一个结论，钢丝绳绞绳的一种重要因素在于收放钢丝绳中没有保证一定的紧力。钢丝绳防绞装置系统设计