美国公路养护资金缺口巨大 改变政策建收费公路

2009-02-06

   据中国交通新闻网报道,美国公路大规模更新改造时期正在到来。过去,美国的交通工程均由联邦政府承担,全国仅不到10%的公路是收费公路,但越来越严峻的态势逼迫美国政府不得不改变政策。据悉,美国公路交通网络维修保养基金,在2015年以前至少有5000亿美元的缺口,为了改善日益老化的运输网络,美国联邦和各州政府酝酿的《全国公路通行费联营规划》即将出台。通过扩大投资,改革收费政策,加强高速公路、多式联运和航空货运基础设施建设,大幅度更新大城市和国际货运口岸的交通运输基础设施,解决交通瓶颈问题。

 

      为了更多地吸引出资人,美国交通运输部提出了谁出资多谁获益多的融资原则,凡是出资500亿美元以上的投资商,可以根据协议,在相当长的时期内享有该项目竣工后的主管经营权,投资成本从车辆通行费中收取,政府不随便干涉。

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