液压系统常见故障产生原因及简单排除方法：

　　故障一：油路漏油、渗油

　　1、产生原因：(1)软管或钢管爆裂，(2)钢管别劲，(3)密封件损坏或未安装好,(4)接头没拧紧或松动，(5)液压接头有磕碰伤痕。

　　2、排除方法：(1)更换新件，(2)研磨修复，(3)更新紧固。

　　故障二：噪音过大

　　1、产生原因：(1)管路漏气，(2)元件或管路未固定好、产生振动，(3)油箱油面过低，(4)调速阀或溢流阀不稳定。

　　2、排除方法：(1)拧紧接头或更换密封件，(2)清洗或更换阀，(3)添加液压油。

　　故障三：压力不足

　　1、产生原因：(1)溢流阀开启压力过低或损坏，(2)密封件损坏，(3)油缸、管路中空气,(4)油过稀、泄漏大,(5)元件磨损严重、泄漏大。

　　2、排除方法：(1)调高溢流阀压力或更换新阀,(2)排净空气,(3)使用推荐牌号液压油，(4)更换密封件。

　　故障四：油温过高

　　1、产生原因：(1)天气太热，(2)长时间超负荷工作，(3)冷却器堵塞或冷却风扇转速慢。

　　2、排除方法：(1)增加零却手段或暂停工作，(2)停机清洗检修冷却器。

　　故障五：油泵不出油

　　1、产生原因：(1)油箱内油面过低，(2)连轴器断裂，(3)电液比例阀损坏，(4)吸油阀没打开。

　　2、排除方法：(1)加油至要求油面，(2)更换连轴器，(3)检修比例阀、打开吸油阀。

　　故障六：马达/油缸没有动作或动作速度不够

　　1、产生原因：(1)泵没有油、供油不足或马达损坏,(2)柴油机转速低，(3)电磁阀故障如卡死或电磁铁烧毁，(4)节流板堵塞，(5)马达或油缸密封件损坏,(6)电器或机械方面原因,(7)负载太大或溢流阀压力太低。

　　2、排除方法：(1)检修或更换泵、马达、电磁铁，(2)提高柴油机转速，(3)检修电器或机械部分，(4)通透节流板、更换密封件，(5)减小负载或调高溢流阀压力。

　　故障七：泵、马达油封损坏及补油压力低

　　1、产生原因：(1)壳体回油压力高,(2)吸油滤芯堵塞吸油不足，(3)油箱内油面过低。

　　2、排除方法：(1)更换滤芯、油温升高后再作业，(2)加油至要求油面。

　　故障八：料斗与熨平板自行下落

　　1、产生原因：(1)电磁阀故障，(2)油缸密封件损坏，(3)单向阀密封不严。

　　2、排除方法：(1)拆开清洗或更换电磁阀，(2)换密封件。