1、冷却水的使用：

（1）应该使用蒸馏水、自来水、雨水或清洁的河水作为柴油机的冷却水，禁止使用脏水或硬水（井水、矿泉水以及其它含盐分多的水），以免结垢，浸蚀缸套。只有硬水条件下，必须经过软化补现方可按用。　

（2）往水箱内加水时，可能一次不能使冷却系统全部加足，在柴油机运转后，应再检查一次，不足时，应添加足。冷却系统加水口位于推土机小顶罩顶部。

（3）在连续作业的情况下，每隔300小时左右，应将冷却水更换一次。推土机柴油机冷却系统的放水截门共有五个：1位于水箱底部；2位于柴油机水冷式机油冷却器下部；3位于柴油机前端，循环水泵处；4位于分动箱左前方，柴油机机体上；5位于水箱出水管下端。

2、水垢处理：

每隔600小时，应对柴油机冷却系统进行一次水垢处理。水垢处理时，一般先用酸性清洗液清洗，再用碱性水溶液进行中和。通过化学反应，使不溶水的水垢转化为溶于水的盐类，随水排除。

具体作业过程如下：

（1）拆卸冷却系统的节温器。

（2）起动柴油机，使水温升到70～85C，当浮游水垢翻起后，立即熄火放水。

（3）将配制好的酸性清洗液注入水箱，起动柴油机，以600～800r/min运转约40分钟，熄火放出清洗液。

（4）注入浓度5％的碳酸纳水溶液，中和残留在冷却系统内的酸性清洗液。起动柴油机，使之缓慢运转4～5分钟，再熄火放出碳酸纳水溶液。

（5）注入清水，起动柴油机，使之运转速度时高时低，用清水冲洗冷却系统中的残留溶液，循环一会儿，即可熄火放水。照此过程，循环操作几次，直到放出的水用石蕊纸检验呈中性为止。

（6）清洗后的5～7天内，每天应将冷却水换掉，以防残留水垢堵塞放水截门。

3、防冻液的使用：

在严寒低温工况下，可使用防冻液。(本文来自国机洛阳)