为了使轮胎m.1manbetx 常处于良好的技术状态，应做好以下主要保养工作：

1、每班均应检查和紧固各部件的螺栓，检查轮胎气压，检查轴承是否发热。

2、按规定加注润滑油脂。

3、经常检查和调整碾压轮轴向间隙。正常的轴向间隙为0.10～0.15mm。调整好的轴向间隙应能使碾压轮转动自如，并无明显的轴向窜动。

4、在使用中，若各碾压轮气压不一致、轴承松旷、轴向间隙过大、前轮槽钢和叉脚变形、后轮支架变形等均会引起轮胎的偏磨。当轮胎出现偏磨后，将出现碾压轮的晃动或振动，影响压实质量。因此，当m.1manbetx 工作500～600h或半年后，应调换各碾压轮的安装位置，使轮胎磨损趋于均匀。

5、轮胎压路机在转场运行时，轮胎气压应保持在0.6～0.65MPa，行驶距离不宜过远，行驶速度应符合相应机种说明书中的规定。

6、压路机长期停置，应将机身架起，减小轮胎受压变形。

7、经常检查和维护制动器工作的可靠性。

8、根据具体情况修复或更换已损坏的零部件，保证压路机的正常功能。压路机的各项技术保养应按光轮压路机的技术维护要求进行。(本文来自常林股份)