液化石油气运输车报价

答案2液化石油气罐车属于移动式压力容器，其特点是：运输快捷、调度方便，为大多数储配站、储存站的主要运输方式。气、液相胶管是连接槽车台管道和罐车的主要设备，起到装卸液化气的作用。液相管传输液体，在装车时管道内液体向槽车流动，卸车时，管内液体向站内贮罐流动；气相管通过管道设施与站内压缩机连接，对槽车罐内气体进

答案2液化石油气罐车属于移动式压力容器，其特点是：运输快捷、调度方便，为大多数储配站、储存站的主要运输方式。气、液相胶管是连接槽车台管道和罐车的主要设备，起到装卸液化气的作用。液相管传输液体，在装车时管道内液体向槽车流动，卸车时，管内液体向站内贮罐流动；气相管通过管道设施与站内压缩机连接，对槽车罐内气体进行加压或抽压，加压时，气体流入槽罐上部气相空间，槽罐内压力增加，罐内液体在烃泵的抽吸下卸往库区贮罐；反之，气相管抽压时，气相自槽车顶部气相管流向贮罐，使得槽罐内压力降低，贮罐内的液体在烃泵的加压泵送下自贮罐卸往槽车。气、液相胶管通常连接在槽车装卸台的管道设施上，前端接口为快速接头，按照国家规范规定，槽车装卸台宜安装紧急拉断阀，目的是确保安全，防止意外事故发生。在槽车本体上也安装有和气、液相胶管快速接头连接的部位，除了以阀门启闭外，槽车罐体下部还会安装油压阀，通过罐体安装的油压泵开启，正常状态下处于关闭状态。通常在槽罐的尾部也会安装有紧急油压阀，主要起到备用作用，防止罐车发生意外泄漏后操作人员无法靠近槽车实施关闭阀门动作，可在槽车尾部启用备用油压阀门，实现紧急关闭罐车阀门操作。