答案1随着环保政策的不断升级,天然气的大马力车型需求逐渐增多。近日,工信部发布一款J6P 6x4 国六的天然气车型,该车搭载锡柴6SM3 13升发动机,采用单储气罐,有3个马力段可选择,最大可以输出470马力。此次J6P天然气大马力车型的上线,将进一步完善解放在天然气大马力车型上的产品布局。该车长7400
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答案1随着环保政策的不断升级,天然气的大马力车型需求逐渐增多。近日,工信部发布一款J6P 6x4 国六的天然气车型,该车搭载锡柴6SM3 13升发动机,采用单储气罐,有3个马力段可选择,最大可以输出470马力。此次J6P天然气大马力车型的上线,将进一步完善解放在天然气大马力车型上的产品布局。该车长7400mm,宽2550mm,高度根据平顶、高顶、导流罩分别为3060mm、3560mm、3980mm,轴距为3800mm+1350mm。这款解放J6P可以选择12R22.5、295/80R22.5、11.00R20以及12.00R20 16PR型号的轮胎。另外,悬架也可以选装前3后3、前3后4、前10后11的板簧悬架和前3板簧后空气悬架的组合,用户可以根据个人运营工况选择不同的车辆悬架,发动机方面采用锡柴6SM3 天然气发动机,共有三种马力段选择:分别为470、440和420马力,均满足国六的排放标准。驾驶室整体无改动,背后装有一个储气罐,以目前发布照片预测,估计在储气量在900升左右。用户可以根据需求选装平顶驾驶室、无导流罩、盘式制动器、单根静电拖地带等。470马力是目前国产天然气车中比较大的马力,这次搭载的CA6SM3天然气发动机是锡柴年会全新展出的大马力天然气发动机,可以最大程度满足天然气用户大马力的用车需求,让我们一起期待这款大马力天然气车型的市场表现。
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答案2天然气的车子,保值率不高,主要看楼主拉什么货,跑的运输路线。
哪家的重卡牵引车比较好,马力300-350之间,请大虾们具体说下?
答案1主要看你所走的路况决定,一汽。二汽。陕汽。重汽。都可以考虑,300-350马力区间的这几个品牌都有,如果你是公路运输可可考虑一汽,二汽的,如果你中短途运输,且路况多为沙石路或坑洼路则可考虑陕汽,重汽的,以上这些厂家设计理念不同所以你选择的就不同,从驾乘和密封度来讲一汽,二汽要略高于陕汽,重汽。
答案2进口的沃尔沃、奔驰等品牌的牵引车我就不说了,一个字好!但动辄100多万的售价,除了单位私人是很少买得起的。所以在这里主要推荐几款国产的重型牵引车还不错,有重汽的HOWO豪沃,解放奥威、解放J6、东风天龙、福田欧曼336W、陕汽德龙这几款重型牵引车都很不错,重汽豪沃的口碑不错,但该车售价较高,而且现在
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答案2进口的沃尔沃、奔驰等品牌的牵引车我就不说了,一个字好!但动辄100多万的售价,除了单位私人是很少买得起的。所以在这里主要推荐几款国产的重型牵引车还不错,有重汽的HOWO豪沃,解放奥威、解放J6、东风天龙、福田欧曼336W、陕汽德龙这几款重型牵引车都很不错,重汽豪沃的口碑不错,但该车售价较高,而且现在没有使用潍柴发动机,而是重汽的自主发动机,因此该车性价比不是很高,解放奥威J5和解放J6这两款车性价比都很高,车型外观也很漂亮,采用350马力锡柴发动机,只是解放的锡柴发动机小毛病比较多,没有潍柴、玉柴和康明斯质量好。东风天龙很不错,该车外观造型非常漂亮大气,采用340马力东风康明斯或东风DCI发动机,康明斯发动机的特点是省油,空载和标载时,动力表现非常不错,尤其是DCI发动机的表现更不错,DCI发动机是来自雷诺的技术,比康明斯发动机更省油,而且动力表现更出色!不过东风天龙车在超载情况下的承载能力略逊于重汽、解放和欧曼,但其它方面都是很不错的。福田欧曼9系336W采用336马力潍柴发动机,潍柴发动机以前是重型牵引车采用得比较多的品牌,该发动机在质量、承载能力、动力、耐噪性等综合性能的表现都非常不错,就是油耗高了点,其它方面欧曼车都还不错,做工质量有待提高,而且售价偏高。陕汽和重汽一样也是从生产斯太尔车型开始的,只是陕汽的车没有重汽的车质量好,现在生产的德龙系列采用了336马力潍柴或340马力康明斯发动机,德龙车的表现一般,销量一直不如重汽豪沃、解放、东风天龙和欧曼,陕汽最大的销量还是依靠陕汽奥龙,陕汽奥龙主要是售价较便宜,但该车车型太老,与其它品牌的牵引车相比没有什么优势。现在买重型牵引车主要看拉什么货,如果拉煤或钢材等比较重的货,建议考虑重汽豪沃、重汽A7、解放奥威J5、解放J6和欧曼9系336W。如果拉危险品槽车、集装箱、机械设备等标载或不是非常重的货物建议考虑东风天龙,陕汽德龙不错,或重汽豪沃、解放奥威J5也行。东风天龙车主要因为非常省油,能为广大车主挣到更多的钱,所以现在该车的销量一直都很不错。
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