挖机流量压力怎么调

答案2简易方法-破碎锤进油管有个溢流阀调节压力的另一端连接回油管，顺时针加大压力逆时针减小，调太大主阀溢流会打开，感觉对车不好一般也用不着那么高压力，把破碎锤两个开关都关掉，打着车调出电脑压力显示别给动作只打捶，踩住开关不要松，看P1泵压力就是了，虽然有点不太精确但是够用了，比如165的锤加18个气压力大

答案2简易方法-破碎锤进油管有个溢流阀调节压力的另一端连接回油管，顺时针加大压力逆时针减小，调太大主阀溢流会打开，感觉对车不好一般也用不着那么高压力，把破碎锤两个开关都关掉，打着车调出电脑压力显示别给动作只打捶，踩住开关不要松，看P1泵压力就是了，虽然有点不太精确但是够用了，比如165的锤加18个气压力大概在22个左右就行，保证有4个压力差，如果频率快可以去锤上调一下频率，有的小锤没有调频率的，可以适当再降点压力，压力太高对车不好太低打捶无力或者打不开锤。个人经验感觉这样省车，非厂家建议

答案1对于不同的挖掘机，调整方式是不完全相同的。比如力士乐系统的小挖，需要调整FR阀或DR阀弹簧及主泵最大或最小排量限位；斗山系统的小挖需要调整泵功率弹簧或最小排量限位；负流量控制系统的中挖需要调整双泵的功率控制弹簧或伺服活塞大小端限位等等。总之，主泵的调节是个相当繁琐的技术活，需要考虑调整后发动机不憋车

答案1对于不同的挖掘机，调整方式是不完全相同的。比如力士乐系统的小挖，需要调整FR阀或DR阀弹簧及主泵最大或最小排量限位；斗山系统的小挖需要调整泵功率弹簧或最小排量限位；负流量控制系统的中挖需要调整双泵的功率控制弹簧或伺服活塞大小端限位等等。总之，主泵的调节是个相当繁琐的技术活，需要考虑调整后发动机不憋车、双行走不跑偏等等问题，所以，不建议自己调整，建议找个专业点的挖掘机修理师傅给看看。