挖掘机下坡怎么走的慢点

答案1刷坡的具体操作有两种方法：一、平行刷挖：就是挖机与坡体平行进退，主要用边齿和侧刀配合回转动作来完成，需要注意的是线形和坡度的控制。（线形：没有放线的地方主要依据视线的判断来控制，挖时上线开挖采用进出交替法来控制直线生成；坡度的控制：没有放中坡线的坡度开挖主要采用划圆弧法和划斜线法来控制坡度的生成），

答案1刷坡的具体操作有两种方法：一、平行刷挖：就是挖机与坡体平行进退，主要用边齿和侧刀配合回转动作来完成，需要注意的是线形和坡度的控制。（线形：没有放线的地方主要依据视线的判断来控制，挖时上线开挖采用进出交替法来控制直线生成；坡度的控制：没有放中坡线的坡度开挖主要采用划圆弧法和划斜线法来控制坡度的生成），修路用得比较多。二、正对刷挖：是指挖机的上体与坡面成九十度整个铲斗进行开挖，当正面挖完后移动挖掘机再重复相同的动作，这种方法主要用于成型的坡面修整，（收坡可采用这种方法）操作控制技巧：侧刷坡主要运用的是大臂下压配合收小臂贴回转的符合操作，铲斗只用于坡面局部刮平。正刷，主要运用压大臂配合收小臂的动作完成铲斗只根据坡度来调整。扩展资料：刷坡技巧第一种情况这种一般是土质比较松散的填方，挖掘机在上面修整这种填方的边坡时，先要把凹凸不平的边坡勾平整，技术难点就在于，一个铲斗宽的坡度平整了还不够，需要整个坡面，也就是整体都是在一个平面上，修整此种边坡时有两个技巧：技巧一这时我们可以用一些辅助的方法，例如放石灰线或是用履带压出一条直线来。按照线来修整就会减少很多视觉上的错误。技巧二用铲斗的背面拍一拍，刮一刮，留下一些光滑的痕迹就可以了。第二种情况这种一般是土方或石方挖出的边坡，修整这样的边坡，比上一种要难一些。这种边坡一般是土质较硬，而且最难的是边坡最后的效果是必须成一个平整的面，修坡的时候，驾驶员是面对边坡的，所以不太可能一眼就直接看出这个坡面是不是在一个平整的面，所以这里也要用到一些小技巧：技巧一先要做一个平整的台子，如果挖掘机都没有停平整，那修出的边坡就一定成一个平整的面。技巧二如果一铲下去能成型最好，如果一铲不行，接着修整，这里有一个小技巧，就是可以把铲斗边上的一个或两个斗齿靠在已经修好的边坡上，这样能确保每一次都一致。技巧三另外一个需要解决的问题就是修整的边坡整体成一个平面，在前面提到的修整第一种土方回填的边坡时，我们可以通过放石灰线的方法来辅助，但是在这里起不到作用，因为挖掘机是处在下方，驾驶员看不到上面的线。但我们可以用到这个方法：标出的边坡底边和挖掘机履带两条红线平行，然后保持修坡时大臂与履带成90度，这样就不会错了。

答案2燃油系统，机油驱动（HEUI）： 油箱——油水分离器——柴滤——燃油泵——喷油器其中，喷油器中的机油油路产生的机油驱动压力按1：:6比例传递给燃油，使燃油的喷油压力大致为机油促动压力的6倍高压共轨：油箱——油水分离器——柴滤——低压燃油泵——手油泵——高压燃油泵——共轨槽——喷油器电路，负极接地—

答案2燃油系统，机油驱动（HEUI）： 油箱——油水分离器——柴滤——燃油泵——喷油器其中，喷油器中的机油油路产生的机油驱动压力按1：:6比例传递给燃油，使燃油的喷油压力大致为机油促动压力的6倍高压共轨：油箱——油水分离器——柴滤——低压燃油泵——手油泵——高压燃油泵——共轨槽——喷油器电路，负极接地——大闸开关——电源负极——电源正极——启动电路启动电路，包括OFF,ON,START三个状态，分别对应钥匙门的三个位置。OFF状态，启动电路断开；ON状态通电不打车；START状态接通空挡启动继电器，打车着火。值得一提的是，即使在OFF状态，机器的小时表也是可以读出的，只要大闸开关打开，小时表一直通电。