答案1首先检查机油尺,看机油液面是否过高,如果液面正常那说明是窜气量过大导致机油喷出,这种情况一般都是由于活塞环与气缸套过度磨损导致.
装载机排气管喷机油?怎么回事?
答案1一、曲轴箱内机油过多,超过了油标尺的上限,造成飞溅到气缸壁上的机油过多,容易进入燃烧室。二、活塞与缸套配合间隙过大,缸套圆柱度超差,机油窜入燃烧室。三、活塞环刮油能力下降,造成刮油不良而烧、排机油。四、活塞环弹力小、透光度大及翘曲不平,使侧隙、开口间隙变大,或活塞“走对口”,机油窜入燃烧室。五、安装
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答案1一、曲轴箱内机油过多,超过了油标尺的上限,造成飞溅到气缸壁上的机油过多,容易进入燃烧室。二、活塞与缸套配合间隙过大,缸套圆柱度超差,机油窜入燃烧室。三、活塞环刮油能力下降,造成刮油不良而烧、排机油。四、活塞环弹力小、透光度大及翘曲不平,使侧隙、开口间隙变大,或活塞“走对口”,机油窜入燃烧室。五、安装活塞环时,有的活塞环装反会造成窜机油。这是由于气缸的密封性不好,机油窜入燃烧室,一部分参与燃油,剩下的从排气管排出,同时排气带有蓝烟。柴油机排机油不仅浪费了机油,而且常常伴有功率下降,燃烧不完全,活塞、活塞环、气缸等产生积炭,以及烧蚀气门等。
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