挖掘机高压油泵进空气什么原因

答案1【故障原因】1液压大泵故障.2挖掘机两个阀的问题.3液压泵调节器变量乱也会挖掘机憋机熄火故障.4电磁阀的合流阀是否被卡滞.5液压油多了也会挖掘机憋机熄火故障.6燃油供给不畅造成的,检查油道是否有堵塞和漏气现象.【相应的故障原因】1电路有问题.2检查下柴虑看看是不是堵了,如果没有看看进起系统.3发动机

答案1【故障原因】1液压大泵故障.2挖掘机两个阀的问题.3液压泵调节器变量乱也会挖掘机憋机熄火故障.4电磁阀的合流阀是否被卡滞.5液压油多了也会挖掘机憋机熄火故障.6燃油供给不畅造成的,检查油道是否有堵塞和漏气现象.【相应的故障原因】1电路有问题.2检查下柴虑看看是不是堵了,如果没有看看进起系统.3发动机有问题.4燃油管路中有水.5有空气进入燃油管了也会挖掘机憋机熄火故障.6气栓供油不畅导致发动机熄火.7致发动机功率不足难达到液压泵所需要的功率.8液压部分式有阀杆卡死也会挖掘机憋机熄火故障.9阀杆动作不流畅导致液压部分功率大于发动机输出功率所以发动机会熄火.【补充】相应的故障维修：1.虽然你说检查都没有问题，但还是建议从最基本的燃油路清洗，更换所有滤芯开始检查。柴油泵拆下出油管路，看喷油长度能否达到6~7cm左右。2.小臂和行走主要是泵2供油，主要检查清洗下泵2的调节器。3.憋车90%是燃油路故障，最好是将油路仔细检查，确认有没有漏气的地方，如管接头密封件损坏，滤芯未到位，油水分离器放水盖未拧紧等。可以采用直接连接附油箱测试。

答案1挖掘机液压系统进入空气会对挖掘机造成很大的伤害，一旦发现挖掘机进空气要立刻排除空气。空气对挖掘机液压油污染的危害　　(1)产生空穴、气蚀作用，导致金属和密封材料的破坏;产生噪音、振动和爬行现象，降低液压系统的稳定性。　　(2)使液压泵的容积效率下降，能量损失增大，液压系统不能发挥应有的效能。　　(3

答案1挖掘机液压系统进入空气会对挖掘机造成很大的伤害，一旦发现挖掘机进空气要立刻排除空气。空气对挖掘机液压油污染的危害　　(1)产生空穴、气蚀作用，导致金属和密封材料的破坏;产生噪音、振动和爬行现象，降低液压系统的稳定性。　　(2)使液压泵的容积效率下降，能量损失增大，液压系统不能发挥应有的效能。　　(3)液压油导热性变差，油温升高，引起化学变化。2.进空气的主要原因及其解决措施　　(1)接头松动或油封、密封环损坏而吸入空气。液压系统应有良好的密封性，各接头应牢牢固定，并确保油箱密封完好，这样可防止外界空气进入而污染系统。　　(2)吸油管路及连接系统的管路被磨穿、擦破或腐蚀而使空气进入。应合理设计液压系统结构，使管路走向布局合理化;要保持管路的清洁，减少外界腐蚀。　　(3)加油时由于不注意而产生的气泡被带入油箱内并混入系统中。油箱中应设置专用元器件，减少系统气泡的生成。在回油管与液压泵吸油口之间应设置隔板，在吸油管上方设置一个气泡分离网，就可以分离大约90%的气泡。排除液压制动系统中的空气，一般需要两个人配合进行，一人在驾驶室内踩制动踏板，一人进入机车底下，做排除空气工作。1、用上述排气的方法排除其他轮子制动分泵的空气。2、打开制动液储油罐的盖子，擦净盖子周围灰尘，加足制动液。3、取下某一轮制动分泵放气螺塞上的防尘套，准备好扳手。4、驾驶室内的人踩制动踏板，注意踩下时要快，放松时要慢，连续几次踩动后，踩下制动踏板保持不动。此时，车底下的人用扳手拧松分泵放气螺塞(约拧出全部螺纹的1/4～1/2)，此时制动液在总泵活塞的作用下，挤出制动系中的空气。随着制动系统中空气排出，踏板就会松动，但这时仍应踩着踏板不放，以免空气从放气处进入制动系。等放气螺塞拧紧后，再松开踏板。以上操作反复进行，直到制动系油路中空气排完为止。空气排除后，储油罐中的制动液面会下降。如制动液面低于储油罐容量的1/2或者低于下刻线时，应加注制动液到规定的液面高度。