火花塞更换周期
镍合金(普通铜芯)30000公里,铂金火花塞(白金)60000公里,铱金火花塞100000公里。
如何更换火花塞
首先需要准备好拆装的工具,包括10mm、14mm、16mm的套筒、长接杆、棘轮扳手、磁棒、抹布等。
1、等发动机完全冷却以后将高压包的插头拔掉,然后用10mm套筒将固定螺栓拆掉,取掉高压包之后就能看到气缸当中的火花塞了;
2、根据火花塞螺母的大小选用14mm或者16mm的套筒配合长接杆逆时针转动拆松,拆松以后用磁棒将火花塞吸出来;
3、取出火花塞以后如果不及时安装新火花塞,要将高压包插回去或者用抹布塞住火花塞的孔,避免脏东西掉进去;
4、用磁棒吸住新火花塞并塞到孔里面,然后按照上述相反的步骤复装,上火花塞的力矩不能太大,大约20N·m即可;
5、换好所有火花塞之后启动发动机,看看是否有火花塞工作不正常。
需要提醒大家更换火花塞需要注意以下事项
1、拔下高压线头时一定不能大力,也不可用力摇晃火花塞绝缘体,否则会破坏火花塞的性能。
2、要待发动机完全冷却后,才能打开发动机护板,同时要注意防止外界油污进入气缸内。
3、必须保持螺火花塞电极和密封垫的清洁,否则可能导致各种安全隐患,比如漏气漏电等。
4、安装时,一定要对准套筒,缓慢拧入,拧入一半长度后,再用力固定。
5、应按垂直拆装火花塞的原则将火花塞拧紧,否则可能会出现漏气现象。