挖掘机破碎锤怎样调整

答案1挖掘机破碎锤管路安装好没有压力应该怎么检查：1、检查管路是否安装正确。2、截止阀打开检测管路是否有压力或者压力是否正常。3、检查溢流阀是否损坏。4、A口是否有足够的压力。5、以上都正常的话，看看备用阀是否卡住。挖掘机破碎锤管路液压油进空气会造成什么后果：1、容易产生气蚀，严重时会使某些部位漏油。2、

答案1挖掘机破碎锤管路安装好没有压力应该怎么检查：1、检查管路是否安装正确。2、截止阀打开检测管路是否有压力或者压力是否正常。3、检查溢流阀是否损坏。4、A口是否有足够的压力。5、以上都正常的话，看看备用阀是否卡住。挖掘机破碎锤管路液压油进空气会造成什么后果：1、容易产生气蚀，严重时会使某些部位漏油。2、打击不正常。3、破碎锤打击无力或者频率不正常。4、使管路和垂体异常损坏。需要品质挖机属具认准智造大观。挖掘机破碎锤氮气室漏油会出什么状况：刚开始打击慢且没有力气，随后停止打击，后体内有液压油，放氮气会有雾状的液压油喷出。挖掘机破碎锤活塞表面有白凹的产生原因：1、生锈引起的腐蚀。2、保养不当，或者在水下作业时没有加装专用的设备。3、长期在沿海作业，或停放时间长。4、停放位置不正确，应该上缸体略高于下缸体。

答案1逐缸调整法：根据汽缸点火次序,确定某缸活塞在压缩上止点位置后,可对此缸进、排气门间隙进行调整;调妥之后摇转曲轴,按此法逐步调整其它各缸气门间隙。采用两次调整法：摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点,飞轮记号与检查孔刻线对正,这时可调1、2、4、5、和8、9气门(指发动机气门由前向后排列顺序);然后摇转

答案1逐缸调整法：根据汽缸点火次序,确定某缸活塞在压缩上止点位置后,可对此缸进、排气门间隙进行调整;调妥之后摇转曲轴,按此法逐步调整其它各缸气门间隙。采用两次调整法：摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点,飞轮记号与检查孔刻线对正,这时可调1、2、4、5、和8、9气门(指发动机气门由前向后排列顺序);然后摇转曲轴一圈,使六缸活塞处于压缩行程上止点,再调3、6、7、10“加两只”(即11、12)气门,这实际上是记忆法调整。调整时一边拧调整螺钉,一边用厚薄规插入气门杆端与摇臂之间来回拉动,感到有轻微阻力为宜,然后重新检查一遍,直到合适为止。逐缸法需摇转的曲轴次数多,检调所花费时间多,但对于磨损较严重的发动机,用逐缸法检调气门间隙比较精确。两次法调整气门间隙比较省时省力,但对于不同车型需记忆不同的可调气门顺序号,车型复杂,对维修人员记忆就有些难度。

答案2按照发动机正常旋向逆时针转动曲轴，直到正时指示器和皮带轮上的刻度对齐。拆开气门机构的盖子，检查1缸气门是否都处于关闭状态。如果都处于关闭状态，此位置即为1缸压缩上止点。气门间隙的调整：在检查或调整气门前，先用一个软的锤子轻轻敲打气门摇臂，以确保气门挺窢粻促救讵嚼存楔担盲杆的棍子紧贴在凸轮轴的基圆上。

答案2按照发动机正常旋向逆时针转动曲轴，直到正时指示器和皮带轮上的刻度对齐。拆开气门机构的盖子，检查1缸气门是否都处于关闭状态。如果都处于关闭状态，此位置即为1缸压缩上止点。气门间隙的调整：在检查或调整气门前，先用一个软的锤子轻轻敲打气门摇臂，以确保气门挺窢粻促救讵嚼存楔担盲杆的棍子紧贴在凸轮轴的基圆上。气门检查和调节顺序如下表：