装载机改湿式桥需要什么

答案2装载机上湿式驱动桥大多采用主减速+轮边减速形式，其结构大致相同，制 动器为全封闭湿式结构，桥壳为分体式装配桥壳等。主减速传动装置，采用格里森弧齿锥齿 轮，具有输入扭矩大、传动效率高、工作平稳等优点；轮边减速传动装置，采用行星减速传动 结构(NGW型式)，整体运动刚性好，输出速度平稳。在主减速装置和轮

答案2装载机上湿式驱动桥大多采用主减速+轮边减速形式，其结构大致相同，制 动器为全封闭湿式结构，桥壳为分体式装配桥壳等。主减速传动装置，采用格里森弧齿锥齿 轮，具有输入扭矩大、传动效率高、工作平稳等优点；轮边减速传动装置，采用行星减速传动 结构(NGW型式)，整体运动刚性好，输出速度平稳。在主减速装置和轮边减速装置之间，采 用全浮动半轴连接传递动力。半轴在桥壳内具有一定的浮动量，克服了由于桥壳的变形对 半轴的影响。