采用自主研发的高可靠性更高的液力变矩器和变速箱,为挖掘装载机提供超强动力,加重工程专用桥行走平稳、可靠性高;可以实现蟹型行走、前轮转向、四轮转向三种行走模式,可以适应不同工况作业环境;采用16.9-28轮胎,离地间隙大,越野通过性更强。