厦工单钢轮压路机
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厦工 XG6141-I 全液压振动压路机

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XG6141-I全液压振动压路机采用东风康明斯6BT9增压柴油机,性能稳定,排放符合节能、环保要求。液压系统采用国际著名品牌公司的产品。采用柱塞泵和柱塞马达组成的闭式系统,工作压力高,使用寿命长。并设置换向缓冲装置,降低起振时的冲击,提高了系统使用寿命。发动机输出端向后,驱动泵和振动泵串联与柴油机直接连接,整体空间宽敞,保养、维修快速方便。

该型号设备可能已停产,实际型号参数配置等信息以店内销售为准,解释权归生产厂家所有。
XG6141-I
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厦工 XG6141-I 基本参数

型号
XG6141-I
类别
全液压振动压路机
驱动方式
液压式
吨位(t)
14吨
工作质量(kg)
14000
振动频率(Hz)
30
发动机型号
6BTAA5.9-C160
额定功率(KW)
118
查看更多详细参数> 注:本页面型号参数配置等信息仅供参考,实际型号参数配置等信息以店内销售为准,解释权归生产厂家所有。

厦工 XG6141-I 性能特点

·采用东风康明斯6BT5.9增压柴油机,性能稳定,排放符合节能、环保要求。

·液压系统采用国际著名品牌公司的产品。采用柱塞泵和柱塞马达组成的闭式系统,工作压力高,使用寿命长。并设置换向缓冲装置,降低起振时的冲击,提高了系统使用寿命。

·发动机输出端向后,驱动泵和振动泵串联与柴油机直接连接,整体空间宽敞,保养、维修快速方便。

·双振幅可以适应不同土质和施工状况。前进、后退均有三档,每档均为无级变速,有利于提高压实效率。

·驾驶室操纵机构及仪表采用集成结构,宽敞舒适,四周玻璃结构使视野开阔。

·用户可根据需求选配凸块式压实轮和空调装置。

· 驾驶舒适

驾驶室隔音、隔热、减震、宽敞,视野良好。驱动、振动、转向采用液压传动系统,操纵轻便、灵活、可靠。坐椅可上下前后调节,仪表盘可以前后摆动,驾驶者可调整出最舒适的驾驶位置。可选配空调。

· 动力节能环保

配置国II排放标准的柴油机,动力性能良好,扭矩储备大,且油耗低、节能环保。

· 液压系统先进

由柱塞泵和柱塞马达组成的闭式液压驱动系统,压力高,寿命长,驱动泵为手动伺服变量柱塞泵,后驱动采用三档变速箱,前进、后退每档均可实现无级变速,可根据需要选择合适的压实速度,有利于提高压实效率;由齿轮泵、齿轮马达组成的开式液压振动系统,其中设有换向缓冲装置,降低起振时的冲击压力,延长元件的使用寿命,工作效率高。驱动泵,振动泵串联,结构简单可靠。液压系统增设统一的测压点,使液压系统检测,维修方便。

· 高效压实

前轮分配重量大,优化的振动轮结构和振动参数,使压实表面更平整,压实效率更高。两种振幅,满足不同工况要求。

· 结构新颖 维修快捷

前翻机罩采用流线型结构,开启角度大,柴油机倒置,便于维护保养。

施工场景

公路路面施工设备 公路路面施工设备 公路路面施工设备 楼宇施工设备 场馆施工设备 厂房建设施工设备 道路施工设备 道路施工设备 道路施工设备 水库施工设备 场站建设施工设备 农村公路施工设备 农村公路施工设备 农村公路施工设备 地下管廊/管线施工设备 核电站施工设备 火力发电站施工设备 水电站施工设备 水电站施工设备 高铁施工设备 填海工程施工设备 跑道建设施工设备 跑道建设施工设备 跑道建设施工设备 航站楼建设施工设备 公路路面施工设备 农村公路施工设备 道路施工设备 跑道建设施工设备

厦工品牌介绍

厦门厦工机械股份有限公司,创建于1951年,注册资本:99亿元,总资产约106亿元,1993年12月由厦门工程机械厂改制为上市公司(股票代码600815),是国家重点生产装载机、挖掘机等工程机械产品的骨干大型一类企业。厦工拥有在职员工6000多人,其中专业技术人员1000多人,20%以上员工具有大专以上学历。厦工将拥有年生产装载机40000台、挖掘机15000台、叉车5000台、路面机械3000台的生产能力,成为当今中国较大的工程机械制造基地之一。

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厦工 XG6141-I 全液压振动压路机问答

关于厦工XG6141M-I机械式单钢轮压路机的性能特点,有人了解吗?

2017-04-131 回答

关于厦工XG6141全液压单钢轮压路机的性能特点,有人了解吗?

2017-04-131 回答

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2017-04-131 回答

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2017-04-131 回答
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