XG6141M-I机械式单钢轮压路机柴油机油耗低、动力性能好,扭矩储备大采用后轮机械驱动,离合器、变速箱和驱动桥传递扭矩大,行走系统可靠。主离合器具有传动扭矩大,离合器采用气动控制,使操纵更加轻便灵活,安全可靠。变速箱采用大吨位压路机专用设计的带同步器变速箱,变速箱换档操轻便、灵活、可靠。两套独立的制动系统,安全可靠。
●柴油机油耗低、动力性能好,扭矩储备大
●采用后轮机械驱动,离合器、变速箱和驱动桥传递扭矩大,行走系统可靠。
●主离合器具有传动扭矩大,离合器采用气动控制,使操纵更加轻便灵活,安全可靠。
●变速箱采用大吨位压路机专用设计的带同步器变速箱,变速箱换档操轻便、灵活、可靠。
●两套独立的制动系统,安全可靠
●隔音、隔热、减震的驾驶室具有宽敞驾驶操作空间,良好的视野,舒适的可调座椅,本机可选配空调。
●柴油机直接带有振动泵接口,振动的动力传递简化,提高机器可靠性。
●振动偏心块的偏心距大,激振力大,能有效提高作业效率。
●可根据工况选择不同的振幅进行作业。
●由全液压转向器和转向油缸组成的转向系统,转向灵活,行驶平稳
●合理的动力匹配,优越的整机性能,具有非凡的作业效率。
厦门厦工机械股份有限公司,创建于1951年,注册资本:99亿元,总资产约106亿元,1993年12月由厦门工程机械厂改制为上市公司(股票代码600815),是国家重点生产装载机、挖掘机等工程机械产品的骨干大型一类企业。厦工拥有在职员工6000多人,其中专业技术人员1000多人,20%以上员工具有大专以上学历。厦工将拥有年生产装载机40000台、挖掘机15000台、叉车5000台、路面机械3000台的生产能力,成为当今中国较大的工程机械制造基地之一。