厦工搅拌运输车
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厦工 XXG5310GJBHO (15立方)搅拌运输车

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XXG5310GJBHO(15立方)搅拌运输车厦工牌混凝土搅拌运输车是在总结国内外同类产品的先进经验基础之上,采用优质类底盘改装而成,上装部分引进吸收国外先进技术,性能优越,运行可靠,动力性强,主要用于与各类搅拌站配套,运输符合匀质性要求的预拌混凝土,是搅拌站运输商品混凝土的理想设备。主要特点搅拌筒:拌筒结构设计安装角度小,装载重心低、行车平稳。罐体采用优质耐磨的高强度钢板,在各区段上采用不同厚度设计。

该型号设备可能已停产,实际型号参数配置等信息以店内销售为准,解释权归生产厂家所有。
XXG5310GJBHO
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厦工 XXG5310GJBHO 基本参数

型号
XXG5310GJBHO
类别
(15立方)搅拌运输车
装载容量
底盘
东风
驱动方式
查看更多详细参数> 注:本页面型号参数配置等信息仅供参考,实际型号参数配置等信息以店内销售为准,解释权归生产厂家所有。

厦工 XXG5310GJBHO 性能特点

厦工牌混凝土搅拌运输车是在总结国内外同类产品的先进经验基础之上,采用优质二类底盘改装而成,上装部分引进吸收国外先进技术,性能优越,运行可靠,动力性强,主要用于与各类搅拌站配套,运输符合匀质性要求的预拌混凝土,是搅拌站运输商品混凝土的理想设备。

主要特点

搅拌筒:

拌筒结构设计安装角度小,装载重心低、行车平稳。罐体采用优质耐磨的高强度钢板,在各区段上采用不同厚度设计。

搅拌叶片:

拌筒内设有对称布置的两条参数化对数等速螺旋叶片,以及三对辅助搅拌叶片。采用对接形式的两条叶片在筒体内不同区段上设计成不等的螺距和升角。叶片界面根据不同罐体部位设计成不同形状。因此可实现进、出料速度快,混凝土匀质性好,残留率低。

液压驱动系统主要元件的配置与选择:

为了提高产品使用性能的先进性和可靠性,我公司选用世界公认的品牌产品,其主要液压元件配置均为国外品牌。油箱和散热器根据需要可以选装分体式和一体式结构。

汽车底盘的配置:

采用优质二类底盘改装而成,发动机动力强劲,均为节能环保型,油耗量低,经济性好,其排放污染物指标达国Ⅲ标准。

施工场景

公路桥梁施工设备 公路桥梁施工设备 公路桥梁施工设备 楼宇施工设备 场馆施工设备 厂房建设施工设备 水库施工设备 场站建设施工设备 桥梁桩基础施工设备 桥梁承台、墩身施工设备 桥面系施工设备 隧道施工设备 隧道施工设备 地下管廊/管线施工设备 风电站施工设备 火力发电站施工设备 水电站施工设备 水电站施工设备 普通铁路施工设备 高铁施工设备 航站楼建设施工设备

厦工品牌介绍

厦门厦工机械股份有限公司,创建于1951年,注册资本:99亿元,总资产约106亿元,1993年12月由厦门工程机械厂改制为上市公司(股票代码600815),是国家重点生产装载机、挖掘机等工程机械产品的骨干大型一类企业。厦工拥有在职员工6000多人,其中专业技术人员1000多人,20%以上员工具有大专以上学历。厦工将拥有年生产装载机40000台、挖掘机15000台、叉车5000台、路面机械3000台的生产能力,成为当今中国较大的工程机械制造基地之一。

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