2005年6月5日通过了由中国铁路工程总公司,河南省科技厅主持的技术设计评审。全部工况通过设计院荷载检算。
主要技术参数:
适应桥梁型式:32m、24 m、20 m双线整孔箱梁
适应桥梁处线路纵坡:≤20‰
适应桥梁处线中曲率:≤2500 m
额定起重量:900t
起升高度:7.0m
起升速度:重载:0~0.5m/min 空载:0~0.75m/min
走行速度:重载:0~3.0m/min 空载:0~5.0m/min
架设方式:单跨简支定点架设
控制方式:驾驶室和无线遥控
起重天车纵横向微调量:±250mm
提梁机和导梁机自行过孔速度:0~3.0m/min
适应工作的环境温度:-20℃~+50℃
架梁时允许最大风力:≤7级
移位时允许最大的风力:≤6级
非工作状态最大的风力:11级
动力条件:380V 4Ac 总功率约300kw柴油发动机
驱动方式:油缸由液压站驱动,其余采用电机驱动
设计架梁效率:4小时/每片
外轮廓尺寸:59.3m×17.1m×12.1m
整机重量:462t