中车连续墙抓斗
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中车 TG35 地下连续墙液压抓斗

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TG35地下连续墙液压抓斗采用CAT可伸缩底盘,便于运输,提高作业的稳定性。采用C9发动机,符合欧洲、北美的排放标准。所有液压元件均采用力士乐等欧美著名专业公司产品。液压系统使用了先进的负载反馈技术,可使流量按需分配到各个工作装置,实现各种工况下的最佳匹配。辅液压系统采用闭式系统,具有能量消耗低,结构紧凑,容易实现无级变速等优点。

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中车 TG35 基本参数

型号
TG35
类别
地下连续墙液压抓斗
查看更多详细参数> 注:本页面型号参数配置等信息仅供参考,实际型号参数配置等信息以店内销售为准,解释权归生产厂家所有。

中车 TG35 性能特点

(1)采用CAT可伸缩底盘,便于运输,提高作业的稳定性。

(2)采用C9发动机,符合欧洲、北美的排放标准。所有液压元件均采用力士乐等欧美著名专业公司产品。

(3)液压系统使用了先进的负载反馈技术,可使流量按需分配到各个工作装置,实现各种工况下的最佳匹配。

(4)辅液压系统采用闭式系统,具有能量消耗低,结构紧凑,容易实现无级变速等优点。

(5)采用张力切换系统,使胶管张力随着挖槽深度的不同而切换,既节约了油耗又减少了对胶管的损害。

(6)根据施工要求采用可调节抓斗体重量,更加经济节能。

(7)有整体式抓斗和分体式抓斗两种类型可供选择。

中车TG35高清图

施工场景

楼宇施工设备 场馆施工设备 厂房建设施工设备 场站建设施工设备 核电站施工设备 火力发电站施工设备 水电站施工设备 送变电工程施工设备 航站楼建设施工设备 水库施工设备 地铁施工设备 桥梁桩基础施工设备

中车品牌介绍

北京南车时代机车车辆机械有限公司以下简称南车北京时代公司,隶属于中国南车株洲电力机车研究所有限公司。位于北京市昌平区。占地面积33万平方米。注册资金96亿元。作为南车株洲所布局北京的经营主体,是中国南车实现轨道交通装备核心技术延伸产业战略目标重要承担单位,中国南车将依托南车北京时代,大力发展工程机械产业。公司在岗员工800余名,其中本科及以上学历占25%;大专以上学历50%以上;高级职称员工30余名。

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