闽科 新型沥青混合料运输车

技术特点：

1、以载货汽车为载体，将可储存沥青混合料的储料装置固设于独立机架上，便于吊装，达到一车多用、降低成本的目的;

2、旋转加热技术的应用，使加热装置便于对料筒的外侧壁进行旋转式均匀加热，保证沥青混合料快速升温的同时不会过热烧坏;

3、料筒装置的创新设计：锥形料筒内设有螺旋肋板，通过改变旋转方向即可实现进一步搅拌沥青混合料或把料排出的功能，同时，辅以加热装置，就能保证运送到工地的沥青混合料得到充分搅拌，均匀受热，达到料温不降低、料粒不离析的目的，解决了远距离输送沥青混合料长期存在着的料温、离析难题。