山东临工轮胎压路机
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山东临工 RP9300 重型自行式静碾压路机

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RP9300重型自行式静碾压路机RP9300重型自行式静碾压路机轮胎压路机是重型自行式静碾压路机,可有效压实沥青面层、各种材料的基础层、次基础层等,该机在压实性能、驱动性能、操纵性能、可靠性、维护保养和维修性能等方面都处于行业领先水平。该机是高等级公路、机场、港口、铁路、堤坝及工业场地的理想压实设备。配备潍柴道依茨WP6G175E201发动机,直列、水冷、四冲程、直喷柴油机,动力强、扭矩大、噪音低,配置启动加浓装置,低温启动能力强。

该型号设备可能已停产,实际型号参数配置等信息以店内销售为准,解释权归生产厂家所有。
RP9300
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临工 RP9300 基本参数

型号
RP9300
类别
重型自行式静碾压路机
吨位(t)
30吨及以上
工作质量(kg)
30000
发动机型号
额定功率(kw)
129kW/2000
压实宽度(mm)
压轮重叠量(mm)
57.5
轮胎数量
4+5
查看更多详细参数> 注:本页面型号参数配置等信息仅供参考,实际型号参数配置等信息以店内销售为准,解释权归生产厂家所有。

临工 RP9300 性能特点

RP9300轮胎压路机是重型自行式静碾压路机,可有效压实沥青面层、各种材料的基础层、次基础层等,该机在压实性能、驱动性能、操纵性能、可靠性、维护保养和维修性能等方面都处于行业领先水平。该机是高等级公路、机场、港口、铁路、堤坝及工业场地的理想压实设备。

1、配备潍柴道依茨WP6G175E201发动机,直列、水冷、四冲程、直喷柴油机,动力强、扭矩大、噪音低,配置启动加浓装置,低温启动能力强。

2、杭齿电液动力换挡定轴式变速箱,操纵灵活,变速平稳,冲击小,使用寿命长。

3、车架采用优质板材,机器人焊接;结构合理,承载力强。

4、分宜驱动桥,专为压路机研发设计新式驱动桥,性能可靠。

5、散热器总成采用并列布置,散热效果好,密封隔板设计,冷热空间独立,降温效果良好。

6、按照人机工程设计的驾驶室,密封性好,多级减震,低噪音,低震动,双方向盘双座椅,提高操作者舒适性。

7、流线型发动机罩,开启角度大;维护保养部位低重心设计,大部分操作可做到地面操作,降低操作者劳动强度。

8、整机电气系统采用集中控制,检测保养方便。

9、前轮总成摇摆设计,充分保证轮胎和路面接触;刮泥板和洒水管随轮胎摆动,保证刮泥效果,提高作业效率。

10、前四后五设计的驱动轮,静线载荷大,压实效果好;后驱动轮采用两轮组设计,两边均匀驱动,启动平稳。

施工场景

公路路面施工设备 公路路面施工设备 公路路面施工设备 道路施工设备 道路施工设备 道路施工设备 水库施工设备 农村公路施工设备 农村公路施工设备 农村公路施工设备 地下管廊/管线施工设备 核电站施工设备 火力发电站施工设备 水电站施工设备 水电站施工设备 高铁施工设备 填海工程施工设备 跑道建设施工设备 跑道建设施工设备 跑道建设施工设备 航站楼建设施工设备 公路路面施工设备 农村公路施工设备 道路施工设备 跑道建设施工设备

山东临工品牌介绍

山东临工工程机械有限公司山东临工,始建于1972年,是国家工程机械行业的大型骨干企业,中国机械工业100强,国家级高新技术企业。主导产品有铲运挖掘系列、路面机械系列、矿用车系列和小型工程机械系列等。山东临工秉承“可靠承载重托”的核心理念,力求通过不断创新,提供较为可靠的产品和服务,使客户持续获得较大价值的回报。公司建立了国家级技术中心和博士后工作站,承担了国家863项目及省级以上多项科研课题,取得了50余项国家。公司与国内重点院校、科研院所保持了良好的合作关系,建立了开放高效的技术合作与技术创新体系。

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山东临工 RP6300 轮胎压路机

山东临工 RP6300 轮胎压路机
工作质量(kg)
30000
发动机型号
额定功率(kw)
129

山东临工 RP9300 重型自行式静碾压路机问答

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