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十田重工 GC518H-9 挖掘机图片

外观（1张）

十田重工GC518H-9挖掘机高清图 - 外观

细节（35张）

【底盘系统】底盘系统加强型可变辐式履带架，提高挖掘机作业稳定性，同时为运输作业提供方便；履带架采用高强钢焊接，增强的X架结构对应力集中的横梁结构进行强化设计，使横截面的强度比传统机型提高35%以上，更适应恶劣工况和大负荷工况。四轮一带均采用国内一线品牌，有更好的耐磨性和质量保证；进口邦飞利行走系统，更强劲有力，质量更有保证。

【发动机】原装进口康明斯发动机，国三排放标准，大功率，低油耗，高品质，维修保养方便；

【发动机】原装进口康明斯发动机，国三排放标准，大功率，低油耗，高品质，维修保养方便；

【维修保养】维修保养采用5.7英寸超大LED彩屏显示器，机器显示更全面直观，提高流明度和屏幕分辨率，并提供动态图像。重要信息实时显示，能够实时监控机器运行状态，易于监控保养。

【发动机】发动机原装进口康明斯发动机，国三排放标准，大功率，低油耗，高品质，维修保养方便；

【冷却系统】冷却系统

【铲斗】铲斗铲斗的易磨损部位（前部、两侧面及底部）均采用高强耐磨材料焊接。铲斗平均使用寿命比传统机型延长20%以上。采用矿山作业型斗齿和侧刃更能提高作业效率，延长更换周期，为用户节省使用费用。

【空气滤清器】空气滤清器

【底盘系统】底盘系统加强型可变辐式履带架，提高挖掘机作业稳定性，同时为运输作业提供方便；履带架采用高强钢焊接，增强的X架结构对应力集中的横梁结构进行强化设计，使横截面的强度比传统机型提高35%以上，更适应恶劣工况和大负荷工况。四轮一带均采用国内一线品牌，有更好的耐磨性和质量保证；进口邦飞利行走系统，更强劲有力，质量更有保证。

【铲斗】铲斗铲斗的易磨损部位（前部、两侧面及底部）均采用高强耐磨材料焊接。铲斗平均使用寿命比传统机型延长20%以上。采用矿山作业型斗齿和侧刃更能提高作业效率，延长更换周期，为用户节省使用费用。

【铲斗】铲斗的易磨损部位（前部、两侧面及底部）均采用高强耐磨材料焊接。铲斗平均使用寿命比传统机型延长20%以上。采用矿山作业型斗齿和侧刃更能提高作业效率，延长更换周期，为用户节省使用费用。

【驾驶舒适】驾驶室一体化承重悬浮式座椅，两级滑道设计调整范围更大，满足不同操作人员的需求。采用层叠阻尼式减震装置，能有效抵消不良震动，有效减轻驾驶员疲劳度。根据驾驶员的身高及操作习惯精心设计的操作手柄，让您最大限度的享受驾驶的快感。便捷耐用的液压锁杆，讲最大限度保障安全的同时，节约上下车的时间。液压挖掘机专用的高强刚性驾驶室，采用框架式结构，配备独有的异性管立柱，可满足POPS/FOPS要求，驾驶室的管状结构及高刚性材料以保证良好的安全性，提高驾驶室强度，有效保障驾驶员的人身安全。

【驾驶舒适】驾驶室一体化承重悬浮式座椅，两级滑道设计调整范围更大，满足不同操作人员的需求。采用层叠阻尼式减震装置，能有效抵消不良震动，有效减轻驾驶员疲劳度。根据驾驶员的身高及操作习惯精心设计的操作手柄，让您最大限度的享受驾驶的快感。便捷耐用的液压锁杆，讲最大限度保障安全的同时，节约上下车的时间。液压挖掘机专用的高强刚性驾驶室，采用框架式结构，配备独有的异性管立柱，可满足POPS/FOPS要求，驾驶室的管状结构及高刚性材料以保证良好的安全性，提高驾驶室强度，有效保障驾驶员的人身安全。

【驾驶舒适】驾驶室一体化承重悬浮式座椅，两级滑道设计调整范围更大，满足不同操作人员的需求。采用层叠阻尼式减震装置，能有效抵消不良震动，有效减轻驾驶员疲劳度。根据驾驶员的身高及操作习惯精心设计的操作手柄，让您最大限度的享受驾驶的快感。便捷耐用的液压锁杆，讲最大限度保障安全的同时，节约上下车的时间。液压挖掘机专用的高强刚性驾驶室，采用框架式结构，配备独有的异性管立柱，可满足POPS/FOPS要求，驾驶室的管状结构及高刚性材料以保证良好的安全性，提高驾驶室强度，有效保障驾驶员的人身安全。

【驾驶舒适】驾驶室一体化承重悬浮式座椅，两级滑道设计调整范围更大，满足不同操作人员的需求。采用层叠阻尼式减震装置，能有效抵消不良震动，有效减轻驾驶员疲劳度。根据驾驶员的身高及操作习惯精心设计的操作手柄，让您最大限度的享受驾驶的快感。便捷耐用的液压锁杆，讲最大限度保障安全的同时，节约上下车的时间。液压挖掘机专用的高强刚性驾驶室，采用框架式结构，配备独有的异性管立柱，可满足POPS/FOPS要求，驾驶室的管状结构及高刚性材料以保证良好的安全性，提高驾驶室强度，有效保障驾驶员的人身安全。

【驾驶舒适】驾驶室一体化承重悬浮式座椅，两级滑道设计调整范围更大，满足不同操作人员的需求。采用层叠阻尼式减震装置，能有效抵消不良震动，有效减轻驾驶员疲劳度。根据驾驶员的身高及操作习惯精心设计的操作手柄，让您最大限度的享受驾驶的快感。便捷耐用的液压锁杆，讲最大限度保障安全的同时，节约上下车的时间。液压挖掘机专用的高强刚性驾驶室，采用框架式结构，配备独有的异性管立柱，可满足POPS/FOPS要求，驾驶室的管状结构及高刚性材料以保证良好的安全性，提高驾驶室强度，有效保障驾驶员的人身安全。

【驾驶舒适】驾驶室一体化承重悬浮式座椅，两级滑道设计调整范围更大，满足不同操作人员的需求。采用层叠阻尼式减震装置，能有效抵消不良震动，有效减轻驾驶员疲劳度。根据驾驶员的身高及操作习惯精心设计的操作手柄，让您最大限度的享受驾驶的快感。便捷耐用的液压锁杆，讲最大限度保障安全的同时，节约上下车的时间。液压挖掘机专用的高强刚性驾驶室，采用框架式结构，配备独有的异性管立柱，可满足POPS/FOPS要求，驾驶室的管状结构及高刚性材料以保证良好的安全性，提高驾驶室强度，有效保障驾驶员的人身安全。

【驾驶舒适】驾驶室一体化承重悬浮式座椅，两级滑道设计调整范围更大，满足不同操作人员的需求。采用层叠阻尼式减震装置，能有效抵消不良震动，有效减轻驾驶员疲劳度。根据驾驶员的身高及操作习惯精心设计的操作手柄，让您最大限度的享受驾驶的快感。便捷耐用的液压锁杆，讲最大限度保障安全的同时，节约上下车的时间。液压挖掘机专用的高强刚性驾驶室，采用框架式结构，配备独有的异性管立柱，可满足POPS/FOPS要求，驾驶室的管状结构及高刚性材料以保证良好的安全性，提高驾驶室强度，有效保障驾驶员的人身安全。

【驾驶舒适】驾驶室一体化承重悬浮式座椅，两级滑道设计调整范围更大，满足不同操作人员的需求。采用层叠阻尼式减震装置，能有效抵消不良震动，有效减轻驾驶员疲劳度。根据驾驶员的身高及操作习惯精心设计的操作手柄，让您最大限度的享受驾驶的快感。便捷耐用的液压锁杆，讲最大限度保障安全的同时，节约上下车的时间。液压挖掘机专用的高强刚性驾驶室，采用框架式结构，配备独有的异性管立柱，可满足POPS/FOPS要求，驾驶室的管状结构及高刚性材料以保证良好的安全性，提高驾驶室强度，有效保障驾驶员的人身安全。

【驾驶舒适】驾驶室一体化承重悬浮式座椅，两级滑道设计调整范围更大，满足不同操作人员的需求。采用层叠阻尼式减震装置，能有效抵消不良震动，有效减轻驾驶员疲劳度。根据驾驶员的身高及操作习惯精心设计的操作手柄，让您最大限度的享受驾驶的快感。便捷耐用的液压锁杆，讲最大限度保障安全的同时，节约上下车的时间。液压挖掘机专用的高强刚性驾驶室，采用框架式结构，配备独有的异性管立柱，可满足POPS/FOPS要求，驾驶室的管状结构及高刚性材料以保证良好的安全性，提高驾驶室强度，有效保障驾驶员的人身安全。

【驾驶舒适】驾驶室一体化承重悬浮式座椅，两级滑道设计调整范围更大，满足不同操作人员的需求。采用层叠阻尼式减震装置，能有效抵消不良震动，有效减轻驾驶员疲劳度。根据驾驶员的身高及操作习惯精心设计的操作手柄，让您最大限度的享受驾驶的快感。便捷耐用的液压锁杆，讲最大限度保障安全的同时，节约上下车的时间。液压挖掘机专用的高强刚性驾驶室，采用框架式结构，配备独有的异性管立柱，可满足POPS/FOPS要求，驾驶室的管状结构及高刚性材料以保证良好的安全性，提高驾驶室强度，有效保障驾驶员的人身安全。

【底盘系统】底盘系统加强型可变辐式履带架，提高挖掘机作业稳定性，同时为运输作业提供方便；履带架采用高强钢焊接，增强的X架结构对应力集中的横梁结构进行强化设计，使横截面的强度比传统机型提高35%以上，更适应恶劣工况和大负荷工况。四轮一带均采用国内一线品牌，有更好的耐磨性和质量保证；进口邦飞利行走系统，更强劲有力，质量更有保证。

【储能器】SH518LC-9节能（或蓄能）挖掘机的节油原理：工作装置快速下落中的压力回收入节能模块，在挖掘过程中，动臂提升所使用的压力由节能模块储蓄的能量+泵、马达加力后输送给动臂油缸。在此过程中经电控调节，主泵仅单泵辅助供应动臂油缸流量。另一泵的流量主供应回转。发动机不再需要增大喷射量来为主泵提供大扭矩输出，既节省了燃油的喷射量，又增加了其他工作装置的流量分配，使得工作效率更高，燃油经济性更优的节能特性。并配备监控面板一键切换（节能模式与普通模式），适用不同工况的作业需求。一键切换功能：节能装置为模块化装置，在不改变车体本身结构与功能的前提下，以类似于附加装置的形式存在。可适用于不同工况的不同作业模式要求。

【发动机】发动机原装进口康明斯发动机，国三排放标准，大功率，低油耗，高品质，维修保养方便；

【十田GC518LC-9液压挖掘机简介】十田GC518LC-9液压挖掘机简介山东十田重工有限公司（济宁山重新能源）位于山东济宁国家高新技术产业开发区。是一家专业专注研发、生产大型挖掘机高新技术企业。为大型节能挖掘机的领航者，开发的混合动力大型挖掘机GC518节能效果达到了30％以上，其常规产品GC378全套德国林德液压系统，传承了德国产品的可靠、高效、挖掘力强大;GC458、GC498在矿山、公路、石场工况经过了十几年的验证，以高效、节能著称。十田GC518LC-9液压挖掘机 1. 铲斗铲斗的易磨损部位（前部、两侧面及底部）均采用高强耐磨材料焊接。铲斗平均使用寿命比传统机型延长20%以上。采用矿山作业型斗齿和侧刃更能提高作业效率，延长更换周期，为用户节省使用费用。2. 液压系统采用国际最可靠的负流量系统，进口川崎主泵，东芝主阀（现纳博），德国进口行走减速机等液压件。采用自主研发节能混合动力技术，实现同工作效率下，油耗降低25%；同工作量下效率提升20%。3. 驾驶室一体化承重悬浮式座椅，两级滑道设计调整范围更大，满足不同操作人员的需求。采用层叠阻尼式减震装置，能有效抵消不良震动，有效减轻驾驶员疲劳度。根据驾驶员的身高及操作习惯精心设计的操作手柄，让您最大限度的享受驾驶的快感。便捷耐用的液压锁杆，讲最大限度保障安全的同事，节约上下车的时间。液压挖掘机专用的高强刚性驾驶室，采用框架式结构，配备独有的异性管立柱，可满足POPS/FOPS要求，驾驶室的管状结构及高刚性材料以保证良好的安全性，提高驾驶室强度，有效保障驾驶员的人身安全。4. 底盘系统加强型可变辐式履带架，提高挖掘机作业稳定性，同时为运输作业提供方便；履带架采用高强钢焊接，增强的X架结构对应力集中的横梁结构进行强化设计，使横截面的强度比传统机型提高35%以上，更适应恶劣工况和大负荷工况。四轮一带均采用国内一线品牌，有更好的耐磨性和质量保证；进口邦飞利行走系统，更强劲有力，质量更有保证。5. 发动机原装进口康明斯发动机，国三排放标准，大功率，低油耗，高品质，维修保养方便；

【十田GC518LC-9液压挖掘机简介】十田GC518LC-9液压挖掘机简介山东十田重工有限公司（济宁山重新能源）位于山东济宁国家高新技术产业开发区。是一家专业专注研发、生产大型挖掘机高新技术企业。为大型节能挖掘机的领航者，开发的混合动力大型挖掘机GC518节能效果达到了30％以上，其常规产品GC378全套德国林德液压系统，传承了德国产品的可靠、高效、挖掘力强大;GC458、GC498在矿山、公路、石场工况经过了十几年的验证，以高效、节能著称。十田GC518LC-9液压挖掘机 1. 铲斗铲斗的易磨损部位（前部、两侧面及底部）均采用高强耐磨材料焊接。铲斗平均使用寿命比传统机型延长20%以上。采用矿山作业型斗齿和侧刃更能提高作业效率，延长更换周期，为用户节省使用费用。2. 液压系统采用国际最可靠的负流量系统，进口川崎主泵，东芝主阀（现纳博），德国进口行走减速机等液压件。采用自主研发节能混合动力技术，实现同工作效率下，油耗降低25%；同工作量下效率提升20%。3. 驾驶室一体化承重悬浮式座椅，两级滑道设计调整范围更大，满足不同操作人员的需求。采用层叠阻尼式减震装置，能有效抵消不良震动，有效减轻驾驶员疲劳度。根据驾驶员的身高及操作习惯精心设计的操作手柄，让您最大限度的享受驾驶的快感。便捷耐用的液压锁杆，讲最大限度保障安全的同事，节约上下车的时间。液压挖掘机专用的高强刚性驾驶室，采用框架式结构，配备独有的异性管立柱，可满足POPS/FOPS要求，驾驶室的管状结构及高刚性材料以保证良好的安全性，提高驾驶室强度，有效保障驾驶员的人身安全。4. 底盘系统加强型可变辐式履带架，提高挖掘机作业稳定性，同时为运输作业提供方便；履带架采用高强钢焊接，增强的X架结构对应力集中的横梁结构进行强化设计，使横截面的强度比传统机型提高35%以上，更适应恶劣工况和大负荷工况。四轮一带均采用国内一线品牌，有更好的耐磨性和质量保证；进口邦飞利行走系统，更强劲有力，质量更有保证。5. 发动机原装进口康明斯发动机，国三排放标准，大功率，低油耗，高品质，维修保养方便；

【十田GC518LC-9液压挖掘机简介】十田GC518LC-9液压挖掘机简介山东十田重工有限公司（济宁山重新能源）位于山东济宁国家高新技术产业开发区。是一家专业专注研发、生产大型挖掘机高新技术企业。为大型节能挖掘机的领航者，开发的混合动力大型挖掘机GC518节能效果达到了30％以上，其常规产品GC378全套德国林德液压系统，传承了德国产品的可靠、高效、挖掘力强大;GC458、GC498在矿山、公路、石场工况经过了十几年的验证，以高效、节能著称。十田GC518LC-9液压挖掘机 1. 铲斗铲斗的易磨损部位（前部、两侧面及底部）均采用高强耐磨材料焊接。铲斗平均使用寿命比传统机型延长20%以上。采用矿山作业型斗齿和侧刃更能提高作业效率，延长更换周期，为用户节省使用费用。2. 液压系统采用国际最可靠的负流量系统，进口川崎主泵，东芝主阀（现纳博），德国进口行走减速机等液压件。采用自主研发节能混合动力技术，实现同工作效率下，油耗降低25%；同工作量下效率提升20%。3. 驾驶室一体化承重悬浮式座椅，两级滑道设计调整范围更大，满足不同操作人员的需求。采用层叠阻尼式减震装置，能有效抵消不良震动，有效减轻驾驶员疲劳度。根据驾驶员的身高及操作习惯精心设计的操作手柄，让您最大限度的享受驾驶的快感。便捷耐用的液压锁杆，讲最大限度保障安全的同事，节约上下车的时间。液压挖掘机专用的高强刚性驾驶室，采用框架式结构，配备独有的异性管立柱，可满足POPS/FOPS要求，驾驶室的管状结构及高刚性材料以保证良好的安全性，提高驾驶室强度，有效保障驾驶员的人身安全。4. 底盘系统加强型可变辐式履带架，提高挖掘机作业稳定性，同时为运输作业提供方便；履带架采用高强钢焊接，增强的X架结构对应力集中的横梁结构进行强化设计，使横截面的强度比传统机型提高35%以上，更适应恶劣工况和大负荷工况。四轮一带均采用国内一线品牌，有更好的耐磨性和质量保证；进口邦飞利行走系统，更强劲有力，质量更有保证。5. 发动机原装进口康明斯发动机，国三排放标准，大功率，低油耗，高品质，维修保养方便；

【十田GC518LC-9液压挖掘机简介】十田GC518LC-9液压挖掘机简介山东十田重工有限公司（济宁山重新能源）位于山东济宁国家高新技术产业开发区。是一家专业专注研发、生产大型挖掘机高新技术企业。为大型节能挖掘机的领航者，开发的混合动力大型挖掘机GC518节能效果达到了30％以上，其常规产品GC378全套德国林德液压系统，传承了德国产品的可靠、高效、挖掘力强大;GC458、GC498在矿山、公路、石场工况经过了十几年的验证，以高效、节能著称。十田GC518LC-9液压挖掘机 1. 铲斗铲斗的易磨损部位（前部、两侧面及底部）均采用高强耐磨材料焊接。铲斗平均使用寿命比传统机型延长20%以上。采用矿山作业型斗齿和侧刃更能提高作业效率，延长更换周期，为用户节省使用费用。2. 液压系统采用国际最可靠的负流量系统，进口川崎主泵，东芝主阀（现纳博），德国进口行走减速机等液压件。采用自主研发节能混合动力技术，实现同工作效率下，油耗降低25%；同工作量下效率提升20%。3. 驾驶室一体化承重悬浮式座椅，两级滑道设计调整范围更大，满足不同操作人员的需求。采用层叠阻尼式减震装置，能有效抵消不良震动，有效减轻驾驶员疲劳度。根据驾驶员的身高及操作习惯精心设计的操作手柄，让您最大限度的享受驾驶的快感。便捷耐用的液压锁杆，讲最大限度保障安全的同事，节约上下车的时间。液压挖掘机专用的高强刚性驾驶室，采用框架式结构，配备独有的异性管立柱，可满足POPS/FOPS要求，驾驶室的管状结构及高刚性材料以保证良好的安全性，提高驾驶室强度，有效保障驾驶员的人身安全。4. 底盘系统加强型可变辐式履带架，提高挖掘机作业稳定性，同时为运输作业提供方便；履带架采用高强钢焊接，增强的X架结构对应力集中的横梁结构进行强化设计，使横截面的强度比传统机型提高35%以上，更适应恶劣工况和大负荷工况。四轮一带均采用国内一线品牌，有更好的耐磨性和质量保证；进口邦飞利行走系统，更强劲有力，质量更有保证。5. 发动机原装进口康明斯发动机，国三排放标准，大功率，低油耗，高品质，维修保养方便；

【十田GC518LC-9液压挖掘机简介】十田GC518LC-9液压挖掘机简介山东十田重工有限公司（济宁山重新能源）位于山东济宁国家高新技术产业开发区。是一家专业专注研发、生产大型挖掘机高新技术企业。为大型节能挖掘机的领航者，开发的混合动力大型挖掘机GC518节能效果达到了30％以上，其常规产品GC378全套德国林德液压系统，传承了德国产品的可靠、高效、挖掘力强大;GC458、GC498在矿山、公路、石场工况经过了十几年的验证，以高效、节能著称。十田GC518LC-9液压挖掘机 1. 铲斗铲斗的易磨损部位（前部、两侧面及底部）均采用高强耐磨材料焊接。铲斗平均使用寿命比传统机型延长20%以上。采用矿山作业型斗齿和侧刃更能提高作业效率，延长更换周期，为用户节省使用费用。2. 液压系统采用国际最可靠的负流量系统，进口川崎主泵，东芝主阀（现纳博），德国进口行走减速机等液压件。采用自主研发节能混合动力技术，实现同工作效率下，油耗降低25%；同工作量下效率提升20%。3. 驾驶室一体化承重悬浮式座椅，两级滑道设计调整范围更大，满足不同操作人员的需求。采用层叠阻尼式减震装置，能有效抵消不良震动，有效减轻驾驶员疲劳度。根据驾驶员的身高及操作习惯精心设计的操作手柄，让您最大限度的享受驾驶的快感。便捷耐用的液压锁杆，讲最大限度保障安全的同事，节约上下车的时间。液压挖掘机专用的高强刚性驾驶室，采用框架式结构，配备独有的异性管立柱，可满足POPS/FOPS要求，驾驶室的管状结构及高刚性材料以保证良好的安全性，提高驾驶室强度，有效保障驾驶员的人身安全。4. 底盘系统加强型可变辐式履带架，提高挖掘机作业稳定性，同时为运输作业提供方便；履带架采用高强钢焊接，增强的X架结构对应力集中的横梁结构进行强化设计，使横截面的强度比传统机型提高35%以上，更适应恶劣工况和大负荷工况。四轮一带均采用国内一线品牌，有更好的耐磨性和质量保证；进口邦飞利行走系统，更强劲有力，质量更有保证。5. 发动机原装进口康明斯发动机，国三排放标准，大功率，低油耗，高品质，维修保养方便；

【发动机】

【液压系统】液压系统采用国际最可靠的负流量系统，进口川崎主泵，东芝主阀（现纳博），德国进口行走减速机等液压件。采用自主研发节能混合动力技术，实现同工作效率下，油耗降低25%；同工作量下效率提升20%。

【底盘系统】底盘系统加强型可变辐式履带架，提高挖掘机作业稳定性，同时为运输作业提供方便；履带架采用高强钢焊接，增强的X架结构对应力集中的横梁结构进行强化设计，使横截面的强度比传统机型提高35%以上，更适应恶劣工况和大负荷工况。四轮一带均采用国内一线品牌，有更好的耐磨性和质量保证；进口邦飞利行走系统，更强劲有力，质量更有保证。

【铲斗】铲斗铲斗的易磨损部位（前部、两侧面及底部）均采用高强耐磨材料焊接。铲斗平均使用寿命比传统机型延长20%以上。采用矿山作业型斗齿和侧刃更能提高作业效率，延长更换周期，为用户节省使用费用。

【储能器】SH518LC-9节能（或蓄能）挖掘机的节油原理：工作装置快速下落中的压力回收入节能模块，在挖掘过程中，动臂提升所使用的压力由节能模块储蓄的能量+泵、马达加力后输送给动臂油缸。在此过程中经电控调节，主泵仅单泵辅助供应动臂油缸流量。另一泵的流量主供应回转。发动机不再需要增大喷射量来为主泵提供大扭矩输出，既节省了燃油的喷射量，又增加了其他工作装置的流量分配，使得工作效率更高，燃油经济性更优的节能特性。并配备监控面板一键切换（节能模式与普通模式），适用不同工况的作业需求。一键切换功能：节能装置为模块化装置，在不改变车体本身结构与功能的前提下，以类似于附加装置的形式存在。可适用于不同工况的不同作业模式要求。

【铲斗】铲斗铲斗的易磨损部位（前部、两侧面及底部）均采用高强耐磨材料焊接。铲斗平均使用寿命比传统机型延长20%以上。采用矿山作业型斗齿和侧刃更能提高作业效率，延长更换周期，为用户节省使用费用。

驾驶室（9张）

【彩屏显示器】采用5.7英寸超大LED彩屏显示器，机器显示更全面直观，提高流明度和屏幕分辨率，并提供动态图像。重要信息实时显示，能够实时监控机器运行状态，易于监控保养。

【座椅】一体化悬浮式座椅，两级滑到设计调整范围更大，满足不同操作人员的需求。采用层叠阻尼式减震装置，能有效抵消不良震动，有效减轻驾驶员疲劳度。

【安全锤】安全锤

【放大】

【空调孔】

【钥匙孔】

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【顶灯】

【放大】

十田重工 GC378LC-9 挖掘机图片

外观（1张）

十田重工GC378LC-9挖掘机高清图 - 外观

驾驶室（9张）

【彩屏显示器】采用5.7英寸超大LED彩屏显示器，机器显示更全面直观，提高流明度和屏幕分辨率，并提供动态图像。重要信息实时显示，能够实时监控机器运行状态，易于监控保养。

【座椅】一体化承重悬浮式座椅，两级滑道设计调整范围更大，满足不同操作人员的需求。采用层叠阻尼式减震装置，能有效抵消不良震动，有效减轻驾驶员疲劳度。

【座椅】一体化承重悬浮式座椅，两级滑道设计调整范围更大，满足不同操作人员的需求。采用层叠阻尼式减震装置，能有效抵消不良震动，有效减轻驾驶员疲劳度。

【安全锤】安全锤

【钥匙孔】钥匙孔

【放大】

【放大】

【顶灯】顶灯

【放大】

细节（33张）

【发动机】发动机原装进口五十铃发动机，国三排放标准，大功率，低油耗，高品质，维修保养方便。

【底盘系统】底盘系统加强型履带架，采用高强钢焊接；四轮一带均采用国内一线品牌，有更好的耐磨性和质量保证；进口邦飞利行走系统，更强劲有力，质量更有保证。

【铲斗】铲斗铲斗的易磨损部位（前部、两侧面及底部）均采用高强耐磨材料焊接。铲斗平均使用寿命比传统机型延长20%以上。采用矿山作业型斗齿和侧刃更能提高作业效率，延长更换周期，为用户节省使用费用。

【液压系统】液压系统采用原装进口德国林德负载敏感液压系统；正常工作压力36MPa，系统整体反应灵敏，可靠性高；最高耐压可达42MPa，能发挥更大的挖掘力。

【液压系统】液压系统采用原装进口德国林德负载敏感液压系统；正常工作压力36MPa，系统整体反应灵敏，可靠性高；最高耐压可达42MPa，能发挥更大的挖掘力。

【发动机】发动机原装进口五十铃发动机，国三排放标准，大功率，低油耗，高品质，维修保养方便。

【十田GC378-9挖掘机简介】十田GC378-9液压挖掘机简介山东十田重工有限公司（济宁山重新能源）位于山东济宁国家高新技术产业开发区。是一家专业专注研发、生产大型挖掘机高新技术企业。为大型节能挖掘机的领航者，开发的混合动力大型挖掘机GC518节能效果达到了30％以上，其常规产品GC378全套德国林德液压系统，传承了德国产品的可靠、高效、挖掘力强大;GC458、GC498在矿山、公路、石场工况经过了十几年的验证，以高效、节能著称。1. 铲斗铲斗的易磨损部位（前部、两侧面及底部）均采用高强耐磨材料焊接。铲斗平均使用寿命比传统机型延长20%以上。采用矿山作业型斗齿和侧刃更能提高作业效率，延长更换周期，为用户节省使用费用。2. 液压系统采用原装进口德国林德负载敏感液压系统；正常工作压力36MPa，系统整体反应灵敏，可靠性高；最高耐压可达42MPa，能发挥更大的挖掘力。3. 驾驶室一体化承重悬浮式座椅，两级滑道设计调整范围更大，满足不同操作人员的需求。采用层叠阻尼式减震装置，能有效抵消不良震动，有效减轻驾驶员疲劳度。根据驾驶员的身高及操作习惯精心设计的操作手柄，让您最大限度的享受驾驶的快感便捷耐用的液压锁杆，讲最大限度保障安全的同时，节约上下车的时间。液压挖掘机专用的大视野高强刚性驾驶室，为操作人员提供广阔视野的同时保证良好的安全性，提高驾驶室强度，有效保障驾驶员的人身安全。

【十田GC378-9挖掘机简介】十田GC378-9液压挖掘机简介山东十田重工有限公司（济宁山重新能源）位于山东济宁国家高新技术产业开发区。是一家专业专注研发、生产大型挖掘机高新技术企业。为大型节能挖掘机的领航者，开发的混合动力大型挖掘机GC518节能效果达到了30％以上，其常规产品GC378全套德国林德液压系统，传承了德国产品的可靠、高效、挖掘力强大;GC458、GC498在矿山、公路、石场工况经过了十几年的验证，以高效、节能著称。1. 铲斗铲斗的易磨损部位（前部、两侧面及底部）均采用高强耐磨材料焊接。铲斗平均使用寿命比传统机型延长20%以上。采用矿山作业型斗齿和侧刃更能提高作业效率，延长更换周期，为用户节省使用费用。2. 液压系统采用原装进口德国林德负载敏感液压系统；正常工作压力36MPa，系统整体反应灵敏，可靠性高；最高耐压可达42MPa，能发挥更大的挖掘力。3. 驾驶室一体化承重悬浮式座椅，两级滑道设计调整范围更大，满足不同操作人员的需求。采用层叠阻尼式减震装置，能有效抵消不良震动，有效减轻驾驶员疲劳度。根据驾驶员的身高及操作习惯精心设计的操作手柄，让您最大限度的享受驾驶的快感便捷耐用的液压锁杆，讲最大限度保障安全的同时，节约上下车的时间。液压挖掘机专用的大视野高强刚性驾驶室，为操作人员提供广阔视野的同时保证良好的安全性，提高驾驶室强度，有效保障驾驶员的人身安全。

【十田GC378-9挖掘机简介】十田GC378-9液压挖掘机简介山东十田重工有限公司（济宁山重新能源）位于山东济宁国家高新技术产业开发区。是一家专业专注研发、生产大型挖掘机高新技术企业。为大型节能挖掘机的领航者，开发的混合动力大型挖掘机GC518节能效果达到了30％以上，其常规产品GC378全套德国林德液压系统，传承了德国产品的可靠、高效、挖掘力强大;GC458、GC498在矿山、公路、石场工况经过了十几年的验证，以高效、节能著称。1. 铲斗铲斗的易磨损部位（前部、两侧面及底部）均采用高强耐磨材料焊接。铲斗平均使用寿命比传统机型延长20%以上。采用矿山作业型斗齿和侧刃更能提高作业效率，延长更换周期，为用户节省使用费用。2. 液压系统采用原装进口德国林德负载敏感液压系统；正常工作压力36MPa，系统整体反应灵敏，可靠性高；最高耐压可达42MPa，能发挥更大的挖掘力。3. 驾驶室一体化承重悬浮式座椅，两级滑道设计调整范围更大，满足不同操作人员的需求。采用层叠阻尼式减震装置，能有效抵消不良震动，有效减轻驾驶员疲劳度。根据驾驶员的身高及操作习惯精心设计的操作手柄，让您最大限度的享受驾驶的快感便捷耐用的液压锁杆，讲最大限度保障安全的同时，节约上下车的时间。液压挖掘机专用的大视野高强刚性驾驶室，为操作人员提供广阔视野的同时保证良好的安全性，提高驾驶室强度，有效保障驾驶员的人身安全。

【十田GC378-9挖掘机简介】十田GC378-9液压挖掘机简介山东十田重工有限公司（济宁山重新能源）位于山东济宁国家高新技术产业开发区。是一家专业专注研发、生产大型挖掘机高新技术企业。为大型节能挖掘机的领航者，开发的混合动力大型挖掘机GC518节能效果达到了30％以上，其常规产品GC378全套德国林德液压系统，传承了德国产品的可靠、高效、挖掘力强大;GC458、GC498在矿山、公路、石场工况经过了十几年的验证，以高效、节能著称。1. 铲斗铲斗的易磨损部位（前部、两侧面及底部）均采用高强耐磨材料焊接。铲斗平均使用寿命比传统机型延长20%以上。采用矿山作业型斗齿和侧刃更能提高作业效率，延长更换周期，为用户节省使用费用。2. 液压系统采用原装进口德国林德负载敏感液压系统；正常工作压力36MPa，系统整体反应灵敏，可靠性高；最高耐压可达42MPa，能发挥更大的挖掘力。3. 驾驶室一体化承重悬浮式座椅，两级滑道设计调整范围更大，满足不同操作人员的需求。采用层叠阻尼式减震装置，能有效抵消不良震动，有效减轻驾驶员疲劳度。根据驾驶员的身高及操作习惯精心设计的操作手柄，让您最大限度的享受驾驶的快感便捷耐用的液压锁杆，讲最大限度保障安全的同时，节约上下车的时间。液压挖掘机专用的大视野高强刚性驾驶室，为操作人员提供广阔视野的同时保证良好的安全性，提高驾驶室强度，有效保障驾驶员的人身安全。

【铲斗】铲斗铲斗的易磨损部位（前部、两侧面及底部）均采用高强耐磨材料焊接。铲斗平均使用寿命比传统机型延长20%以上。采用矿山作业型斗齿和侧刃更能提高作业效率，延长更换周期，为用户节省使用费用。

【铲斗】铲斗铲斗的易磨损部位（前部、两侧面及底部）均采用高强耐磨材料焊接。铲斗平均使用寿命比传统机型延长20%以上。采用矿山作业型斗齿和侧刃更能提高作业效率，延长更换周期，为用户节省使用费用。

【底盘系统】底盘系统加强型履带架，采用高强钢焊接；四轮一带均采用国内一线品牌，有更好的耐磨性和质量保证；进口邦飞利行走系统，更强劲有力，质量更有保证。

【铲斗】铲斗铲斗的易磨损部位（前部、两侧面及底部）均采用高强耐磨材料焊接。铲斗平均使用寿命比传统机型延长20%以上。采用矿山作业型斗齿和侧刃更能提高作业效率，延长更换周期，为用户节省使用费用。

【驾驶舒适】驾驶室一体化承重悬浮式座椅，两级滑道设计调整范围更大，满足不同操作人员的需求。采用层叠阻尼式减震装置，能有效抵消不良震动，有效减轻驾驶员疲劳度。根据驾驶员的身高及操作习惯精心设计的操作手柄，让您最大限度的享受驾驶的快感便捷耐用的液压锁杆，将最大限度保障安全的同时，节约上下车的时间。液压挖掘机专用的大视野高强刚性驾驶室，为操作人员提供广阔视野的同时保证良好的安全性，提高驾驶室强度，有效保障驾驶员的人身安全。

【驾驶舒适】驾驶室一体化承重悬浮式座椅，两级滑道设计调整范围更大，满足不同操作人员的需求。采用层叠阻尼式减震装置，能有效抵消不良震动，有效减轻驾驶员疲劳度。根据驾驶员的身高及操作习惯精心设计的操作手柄，让您最大限度的享受驾驶的快感便捷耐用的液压锁杆，将最大限度保障安全的同时，节约上下车的时间。液压挖掘机专用的大视野高强刚性驾驶室，为操作人员提供广阔视野的同时保证良好的安全性，提高驾驶室强度，有效保障驾驶员的人身安全。

【驾驶舒适】驾驶室一体化承重悬浮式座椅，两级滑道设计调整范围更大，满足不同操作人员的需求。采用层叠阻尼式减震装置，能有效抵消不良震动，有效减轻驾驶员疲劳度。根据驾驶员的身高及操作习惯精心设计的操作手柄，让您最大限度的享受驾驶的快感便捷耐用的液压锁杆，将最大限度保障安全的同时，节约上下车的时间。液压挖掘机专用的大视野高强刚性驾驶室，为操作人员提供广阔视野的同时保证良好的安全性，提高驾驶室强度，有效保障驾驶员的人身安全。

【驾驶舒适】驾驶室一体化承重悬浮式座椅，两级滑道设计调整范围更大，满足不同操作人员的需求。采用层叠阻尼式减震装置，能有效抵消不良震动，有效减轻驾驶员疲劳度。根据驾驶员的身高及操作习惯精心设计的操作手柄，让您最大限度的享受驾驶的快感便捷耐用的液压锁杆，将最大限度保障安全的同时，节约上下车的时间。液压挖掘机专用的大视野高强刚性驾驶室，为操作人员提供广阔视野的同时保证良好的安全性，提高驾驶室强度，有效保障驾驶员的人身安全。

【液压系统】液压系统采用原装进口德国林德负载敏感液压系统；正常工作压力36MPa，系统整体反应灵敏，可靠性高；最高耐压可达42MPa，能发挥更大的挖掘力。

【液压系统】液压系统采用原装进口德国林德负载敏感液压系统；正常工作压力36MPa，系统整体反应灵敏，可靠性高；最高耐压可达42MPa，能发挥更大的挖掘力。

【底盘系统】底盘系统加强型履带架，采用高强钢焊接；四轮一带均采用国内一线品牌，有更好的耐磨性和质量保证；进口邦飞利行走系统，更强劲有力，质量更有保证。

【发动机】发动机原装进口五十铃发动机，国三排放标准，大功率，低油耗，高品质，维修保养方便。

【发动机】发动机原装进口五十铃发动机，国三排放标准，大功率，低油耗，高品质，维修保养方便。

【冷却系统】冷却系统

【底盘系统】底盘系统加强型履带架，采用高强钢焊接；四轮一带均采用国内一线品牌，有更好的耐磨性和质量保证；进口邦飞利行走系统，更强劲有力，质量更有保证。

【铲斗】铲斗铲斗的易磨损部位（前部、两侧面及底部）均采用高强耐磨材料焊接。铲斗平均使用寿命比传统机型延长20%以上。采用矿山作业型斗齿和侧刃更能提高作业效率，延长更换周期，为用户节省使用费用。

【铲斗】铲斗铲斗的易磨损部位（前部、两侧面及底部）均采用高强耐磨材料焊接。铲斗平均使用寿命比传统机型延长20%以上。采用矿山作业型斗齿和侧刃更能提高作业效率，延长更换周期，为用户节省使用费用。

【驾驶舒适】驾驶室一体化承重悬浮式座椅，两级滑道设计调整范围更大，满足不同操作人员的需求。采用层叠阻尼式减震装置，能有效抵消不良震动，有效减轻驾驶员疲劳度。根据驾驶员的身高及操作习惯精心设计的操作手柄，让您最大限度的享受驾驶的快感便捷耐用的液压锁杆，将最大限度保障安全的同时，节约上下车的时间。液压挖掘机专用的大视野高强刚性驾驶室，为操作人员提供广阔视野的同时保证良好的安全性，提高驾驶室强度，有效保障驾驶员的人身安全。

【驾驶舒适】驾驶室一体化承重悬浮式座椅，两级滑道设计调整范围更大，满足不同操作人员的需求。采用层叠阻尼式减震装置，能有效抵消不良震动，有效减轻驾驶员疲劳度。根据驾驶员的身高及操作习惯精心设计的操作手柄，让您最大限度的享受驾驶的快感便捷耐用的液压锁杆，将最大限度保障安全的同时，节约上下车的时间。液压挖掘机专用的大视野高强刚性驾驶室，为操作人员提供广阔视野的同时保证良好的安全性，提高驾驶室强度，有效保障驾驶员的人身安全。

【驾驶舒适】驾驶室一体化承重悬浮式座椅，两级滑道设计调整范围更大，满足不同操作人员的需求。采用层叠阻尼式减震装置，能有效抵消不良震动，有效减轻驾驶员疲劳度。根据驾驶员的身高及操作习惯精心设计的操作手柄，让您最大限度的享受驾驶的快感便捷耐用的液压锁杆，将最大限度保障安全的同时，节约上下车的时间。液压挖掘机专用的大视野高强刚性驾驶室，为操作人员提供广阔视野的同时保证良好的安全性，提高驾驶室强度，有效保障驾驶员的人身安全。

【驾驶舒适】驾驶室一体化承重悬浮式座椅，两级滑道设计调整范围更大，满足不同操作人员的需求。采用层叠阻尼式减震装置，能有效抵消不良震动，有效减轻驾驶员疲劳度。根据驾驶员的身高及操作习惯精心设计的操作手柄，让您最大限度的享受驾驶的快感便捷耐用的液压锁杆，将最大限度保障安全的同时，节约上下车的时间。液压挖掘机专用的大视野高强刚性驾驶室，为操作人员提供广阔视野的同时保证良好的安全性，提高驾驶室强度，有效保障驾驶员的人身安全。

【发动机】发动机原装进口五十铃发动机，国三排放标准，大功率，低油耗，高品质，维修保养方便。

【铲斗】铲斗铲斗的易磨损部位（前部、两侧面及底部）均采用高强耐磨材料焊接。铲斗平均使用寿命比传统机型延长20%以上。采用矿山作业型斗齿和侧刃更能提高作业效率，延长更换周期，为用户节省使用费用。

十田重工 SH520-9 挖掘机图片

外观（10张）

十田重工SH520-9挖掘机高清图 - 外观

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细节（16张）

【发动机】原装进口康明斯发动机，国三排放标准，大功率，低油耗，高品质，维修保养方便。

【前端工作装置】1.高强型动臂，可靠的耐久性；
2.应力去除高拉伸强度钢板；
3.精准开模高强度锻打关键结构件，轴座部位使用锻打件；
4.B-Boss主承重结构件强化隔板，中间部位加焊大截面隔板；
5.强化型斗杆，采用箱式大截面，内部加强支撑结构；6.铲斗的易磨损部位（前部、两侧面及底部）均采用高强度110公斤级别耐磨材料焊接，铲斗平均使用寿命比传统机型延长25%以上；
7.采用矿山超耐磨铸造型斗齿和侧刃，结构更易于挖掘切入，整体提高作业效率、延长更换周期，为用户挺高作业效率、降低使用成本。

【前端工作装置】1.高强型动臂，可靠的耐久性；
2.应力去除高拉伸强度钢板；
3.精准开模高强度锻打关键结构件，轴座部位使用锻打件；
4.B-Boss主承重结构件强化隔板，中间部位加焊大截面隔板；
5.强化型斗杆，采用箱式大截面，内部加强支撑结构；6.铲斗的易磨损部位（前部、两侧面及底部）均采用高强度110公斤级别耐磨材料焊接，铲斗平均使用寿命比传统机型延长25%以上；
7.采用矿山超耐磨铸造型斗齿和侧刃，结构更易于挖掘切入，整体提高作业效率、延长更换周期，为用户挺高作业效率、降低使用成本。

【前端工作装置】1.高强型动臂，可靠的耐久性；
2.应力去除高拉伸强度钢板；
3.精准开模高强度锻打关键结构件，轴座部位使用锻打件；
4.B-Boss主承重结构件强化隔板，中间部位加焊大截面隔板；
5.强化型斗杆，采用箱式大截面，内部加强支撑结构；6.铲斗的易磨损部位（前部、两侧面及底部）均采用高强度110公斤级别耐磨材料焊接，铲斗平均使用寿命比传统机型延长25%以上；
7.采用矿山超耐磨铸造型斗齿和侧刃，结构更易于挖掘切入，整体提高作业效率、延长更换周期，为用户挺高作业效率、降低使用成本。

【电控液压系统】1.采用国际最可靠的负流量系统，进口川崎主泵，东芝主阀（现纳博），德国进口行走减速机等液压件；
2.采用自主研发节能混合动力技术，实现同工作效率下，油耗降低25%，同工作量下效率提升20%。

【高强刚性驾驶室】采用框架式结构，配备独有的异型管立柱，能够满足ROPS/FOPS要求（防侧翻安全通道），提高驾驶室强度，有效保障驾驶员的人身安全。

【蓄能器】1.SH518LC-9节能（或蓄能）挖掘机的节油原理：工作装置快速下落中的压力回收入节能模块，在挖掘过程中，动臂提升所使用的压力由节能模块储蓄的能量+泵、马达加力后输送给动臂油缸；
2.在此过程中经电控调节，主泵仅单泵辅助供应动臂油缸流量，另一泵的流量主供应回转；
3.发动机不再需要增大喷射量来为主泵提供大扭矩输出，既节省了燃油的喷射量，又增加了其他工作装置的流量分配，使得工作效率更高，燃油经济性更优的节能特性；
4.并配备监控面板一键切换（节能模式与普通模式），适用不同工况的作业需求；
5.一键切换功能：节能装置为模块化装置，在不改变车体本身结构与功能的前提下，以类似于附加装置的形式存在，可适用于不同工况的不同作业模式要求。

【蓄能器】1.SH518LC-9节能（或蓄能）挖掘机的节油原理：工作装置快速下落中的压力回收入节能模块，在挖掘过程中，动臂提升所使用的压力由节能模块储蓄的能量+泵、马达加力后输送给动臂油缸；
2.在此过程中经电控调节，主泵仅单泵辅助供应动臂油缸流量，另一泵的流量主供应回转；
3.发动机不再需要增大喷射量来为主泵提供大扭矩输出，既节省了燃油的喷射量，又增加了其他工作装置的流量分配，使得工作效率更高，燃油经济性更优的节能特性；
4.并配备监控面板一键切换（节能模式与普通模式），适用不同工况的作业需求；
5.一键切换功能：节能装置为模块化装置，在不改变车体本身结构与功能的前提下，以类似于附加装置的形式存在，可适用于不同工况的不同作业模式要求。

【底盘系统】1.加强型履带架，采用高强钢焊接；
2.矿山型四轮一带均采用国内一线品牌，有更好的耐磨性和质量保证；
3.进口邦飞利行走系统，更强劲有力，质量更有保证；
4.加强型可变辐式履带架，提高挖掘机作业稳定性，同时为运输作业提供方便；
5.履带架采用高强钢焊接；6.采用大扭矩行走马达，行走驱动能力提升20%，越野、爬坡能力更强，更加适应矿山工作环境；7.强化型X架和回转支承；
8.增强的X架结构对应力集中的横梁结构进行强化设计，使横截面的强度比传统机型提高35%以上，更适应恶劣工况和大负荷工况。

【底盘系统】1.加强型履带架，采用高强钢焊接；
2.矿山型四轮一带均采用国内一线品牌，有更好的耐磨性和质量保证；
3.进口邦飞利行走系统，更强劲有力，质量更有保证；
4.加强型可变辐式履带架，提高挖掘机作业稳定性，同时为运输作业提供方便；
5.履带架采用高强钢焊接；6.采用大扭矩行走马达，行走驱动能力提升20%，越野、爬坡能力更强，更加适应矿山工作环境；7.强化型X架和回转支承；
8.增强的X架结构对应力集中的横梁结构进行强化设计，使横截面的强度比传统机型提高35%以上，更适应恶劣工况和大负荷工况。

【底盘系统】1.加强型履带架，采用高强钢焊接；
2.矿山型四轮一带均采用国内一线品牌，有更好的耐磨性和质量保证；
3.进口邦飞利行走系统，更强劲有力，质量更有保证；
4.加强型可变辐式履带架，提高挖掘机作业稳定性，同时为运输作业提供方便；
5.履带架采用高强钢焊接；6.采用大扭矩行走马达，行走驱动能力提升20%，越野、爬坡能力更强，更加适应矿山工作环境；7.强化型X架和回转支承；
8.增强的X架结构对应力集中的横梁结构进行强化设计，使横截面的强度比传统机型提高35%以上，更适应恶劣工况和大负荷工况。

【底盘系统】1.加强型履带架，采用高强钢焊接；
2.矿山型四轮一带均采用国内一线品牌，有更好的耐磨性和质量保证；
3.进口邦飞利行走系统，更强劲有力，质量更有保证；
4.加强型可变辐式履带架，提高挖掘机作业稳定性，同时为运输作业提供方便；
5.履带架采用高强钢焊接；6.采用大扭矩行走马达，行走驱动能力提升20%，越野、爬坡能力更强，更加适应矿山工作环境；7.强化型X架和回转支承；
8.增强的X架结构对应力集中的横梁结构进行强化设计，使横截面的强度比传统机型提高35%以上，更适应恶劣工况和大负荷工况。

【底盘系统】1.加强型履带架，采用高强钢焊接；
2.矿山型四轮一带均采用国内一线品牌，有更好的耐磨性和质量保证；
3.进口邦飞利行走系统，更强劲有力，质量更有保证；
4.加强型可变辐式履带架，提高挖掘机作业稳定性，同时为运输作业提供方便；
5.履带架采用高强钢焊接；6.采用大扭矩行走马达，行走驱动能力提升20%，越野、爬坡能力更强，更加适应矿山工作环境；7.强化型X架和回转支承；
8.增强的X架结构对应力集中的横梁结构进行强化设计，使横截面的强度比传统机型提高35%以上，更适应恶劣工况和大负荷工况。

【底盘系统】1.加强型履带架，采用高强钢焊接；
2.矿山型四轮一带均采用国内一线品牌，有更好的耐磨性和质量保证；
3.进口邦飞利行走系统，更强劲有力，质量更有保证；
4.加强型可变辐式履带架，提高挖掘机作业稳定性，同时为运输作业提供方便；
5.履带架采用高强钢焊接；6.采用大扭矩行走马达，行走驱动能力提升20%，越野、爬坡能力更强，更加适应矿山工作环境；7.强化型X架和回转支承；
8.增强的X架结构对应力集中的横梁结构进行强化设计，使横截面的强度比传统机型提高35%以上，更适应恶劣工况和大负荷工况。

【发动机空气过滤系统】1.冷却系统及空滤：
① 并联布置H型结构的冷却装置，阻力小、散热效果好，易于维护保养；
② 加大增厚的散热装置，更大与空气的接触面积，加强散热，热平衡更加合理；
③ 柴油冷却器保障燃油与空气间更合理的混合比，空气中冷器降低进气温度，增加进气密度，确保进气含氧量更高，燃烧更加充分，减少积碳形成的诱因，使设备始终保持在工作的最佳状态，系统效率更高、能耗更低。2.高效的空气及燃油管理系统，维保更便捷：
① 率先采用大流量油浸式空气预滤器，1、2级过滤精度更高，更适应矿山高粉尘环境、大流量3、4次过滤器，确保进气洁净，延长更换周期，保护动力充沛；
② 滤芯远程安置，确保维护更便捷，检查更直观；
③ 超强纳污能力及高通径滤芯，确保安全可靠的守护，延长保养周期，节省维保成本。

【发动机空气过滤系统】1.冷却系统及空滤：
① 并联布置H型结构的冷却装置，阻力小、散热效果好，易于维护保养；
② 加大增厚的散热装置，更大与空气的接触面积，加强散热，热平衡更加合理；
③ 柴油冷却器保障燃油与空气间更合理的混合比，空气中冷器降低进气温度，增加进气密度，确保进气含氧量更高，燃烧更加充分，减少积碳形成的诱因，使设备始终保持在工作的最佳状态，系统效率更高、能耗更低。2.高效的空气及燃油管理系统，维保更便捷：
① 率先采用大流量油浸式空气预滤器，1、2级过滤精度更高，更适应矿山高粉尘环境、大流量3、4次过滤器，确保进气洁净，延长更换周期，保护动力充沛；
② 滤芯远程安置，确保维护更便捷，检查更直观；
③ 超强纳污能力及高通径滤芯，确保安全可靠的守护，延长保养周期，节省维保成本。

驾驶室（9张）

【驾驶室宽敞舒适】

【LED彩屏显示器】1.采用5.7英寸超大LED彩屏显示器（稳定、耐久性更高），机器显示更全面直观，提高流明度和屏幕分辨率，并提供动态图像；
2.重要信息实时显示，能够实时监控机器运行状态，易于监控保养。

【悬浮式座椅】1.一体化承重（承重改成航空）悬浮式座椅，多级滑道设计调整范围更大，满足不同操作人员的需求；
2.采用层叠阻尼式减震装置（破碎优选），能有效抵消不良震动，有效减轻驾驶员疲劳度。

【操作手柄】根据驾驶员的身高及操作习惯精心设计的操作手柄，让您最大限度的享受驾驶的快感（手感更准确，模拟更逼真）。

【控制面板】舒适豪华（简洁奢华）的控制面板，盲触得心应手。

【人性化配置】安全人性化贴心的配置。

【人性化配置】安全人性化贴心的配置。

【人性化配置】安全人性化贴心的配置。

【视野开阔】液压挖掘机专用的大视野高强度钢性驾驶室，为操作人员提供广阔视野的同时保证良好的安全性，提高侧翻安全性（防翻滚选配）强度，有效保障驾驶员的人身安全。

十田重工 SH380-9 挖掘机图片

外观（10张）

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细节（13张）

【高强刚性驾驶室】采用框架式结构，配备独有的异型管立柱，能够满足ROPS/FOPS要求（防侧翻安全通道），提高驾驶室强度，有效保障驾驶员的人身安全。

【发动机空气过滤系统】1.冷却系统及空滤：
① 并联布置H型结构的冷却装置，阻力小、散热效果好，已于维护保养；
② 加大增厚的散热装置，更大与空气的接触面积，加强散热，热平衡更加合理；
③ 柴油冷却器保障燃油与空气间更合理的混合比，空气中冷器降低进气温度，增加进气密度，确保进气含氧量更高，燃烧更加充分，减少积碳形成的诱因，使设备始终保持在工作的最佳状态，系统效率更高、能耗更低；2.高效的空气及燃油管理系统，维保更便捷：
① 率先采用大流量油浸式空气预滤器，1、2级过滤精度更高，更适应矿山高粉尘环境、大流量3、4次过滤器，确保进气洁净，延长更换周期，保护动力充沛；
② 滤芯远程安置，确保维护更便捷，检查更直观。超强纳污能力及高通径滤芯，确保安全可靠的守护，延长保养周期，节省维保成本。

【发动机空气过滤系统】1.冷却系统及空滤：
① 并联布置H型结构的冷却装置，阻力小、散热效果好，已于维护保养；
② 加大增厚的散热装置，更大与空气的接触面积，加强散热，热平衡更加合理；
③ 柴油冷却器保障燃油与空气间更合理的混合比，空气中冷器降低进气温度，增加进气密度，确保进气含氧量更高，燃烧更加充分，减少积碳形成的诱因，使设备始终保持在工作的最佳状态，系统效率更高、能耗更低；2.高效的空气及燃油管理系统，维保更便捷：
① 率先采用大流量油浸式空气预滤器，1、2级过滤精度更高，更适应矿山高粉尘环境、大流量3、4次过滤器，确保进气洁净，延长更换周期，保护动力充沛；
② 滤芯远程安置，确保维护更便捷，检查更直观。超强纳污能力及高通径滤芯，确保安全可靠的守护，延长保养周期，节省维保成本。

【底盘系统】1.加强型履带架，采用高强钢焊接；
2.矿山型四轮一带均采用国内一线品牌，有更好的耐磨性和质量保证；3.采用大扭矩行走马达，行走驱动能力提升20%，越野、爬坡能力更强，更加适应矿山工作环境；4.强化型X架和回转支承。

【底盘系统】1.加强型履带架，采用高强钢焊接；
2.矿山型四轮一带均采用国内一线品牌，有更好的耐磨性和质量保证；3.采用大扭矩行走马达，行走驱动能力提升20%，越野、爬坡能力更强，更加适应矿山工作环境；4.强化型X架和回转支承。

【底盘系统】1.加强型履带架，采用高强钢焊接；
2.矿山型四轮一带均采用国内一线品牌，有更好的耐磨性和质量保证；3.采用大扭矩行走马达，行走驱动能力提升20%，越野、爬坡能力更强，更加适应矿山工作环境；4.强化型X架和回转支承。

【底盘系统】1.加强型履带架，采用高强钢焊接；
2.矿山型四轮一带均采用国内一线品牌，有更好的耐磨性和质量保证；3.采用大扭矩行走马达，行走驱动能力提升20%，越野、爬坡能力更强，更加适应矿山工作环境；4.强化型X架和回转支承。

【底盘系统】1.加强型履带架，采用高强钢焊接；
2.矿山型四轮一带均采用国内一线品牌，有更好的耐磨性和质量保证；3.采用大扭矩行走马达，行走驱动能力提升20%，越野、爬坡能力更强，更加适应矿山工作环境；4.强化型X架和回转支承。

【前端工作装置】1.高强型动臂，可靠的耐久性；
2.应力去除高拉伸强度钢板；
3.精准开模高强度锻打关键结构件。轴座部位使用锻打件；
4.B-Boss主承重结构件强化隔板。中间部位加焊大截面隔板；
5.强化型斗杆，采用箱式大截面，内部加强支撑结构；6.铲斗的易磨损部位（前部、两侧面及底部）均采用高强度110公斤级别耐磨材料焊接，铲斗平均使用寿命比传统机型延长25%以上；
7.采用矿山超耐磨铸造型斗齿和侧刃，结构更易于挖掘切入，整体提高作业效率、延长更换周期，为用户挺高作业效率、降低使用成本。

【前端工作装置】1.高强型动臂，可靠的耐久性；
2.应力去除高拉伸强度钢板；
3.精准开模高强度锻打关键结构件。轴座部位使用锻打件；
4.B-Boss主承重结构件强化隔板。中间部位加焊大截面隔板；
5.强化型斗杆，采用箱式大截面，内部加强支撑结构；6.铲斗的易磨损部位（前部、两侧面及底部）均采用高强度110公斤级别耐磨材料焊接，铲斗平均使用寿命比传统机型延长25%以上；
7.采用矿山超耐磨铸造型斗齿和侧刃，结构更易于挖掘切入，整体提高作业效率、延长更换周期，为用户挺高作业效率、降低使用成本。

【电控液压系统】1.采用原装进口德国林德负载敏感液压系统，正常工作压力36MPa，系统整体反应灵敏，可靠性高；
2.最高耐压可达42MPa，能发挥更大的挖掘力；3.林德回转马达：
产品优势：低速稳定性能好；启动扭矩高；通过降低速度获得低噪音；结构紧凑；高功率密度比；高可靠性；使用寿命长；动态响应速度快；精简的动力传递系统。

【电控液压系统】1.采用原装进口德国林德负载敏感液压系统，正常工作压力36MPa，系统整体反应灵敏，可靠性高；
2.最高耐压可达42MPa，能发挥更大的挖掘力；3.林德回转马达：
产品优势：低速稳定性能好；启动扭矩高；通过降低速度获得低噪音；结构紧凑；高功率密度比；高可靠性；使用寿命长；动态响应速度快；精简的动力传递系统。

【发动机】原装进口五十铃发动机，国三排放标准，大功率，低油耗，高品质，维修保养方便。

驾驶室（8张）

【LED彩屏显示器】1.采用5.7英寸超大LED彩屏显示器（稳定、耐久性更高），机器显示更全面直观，提高流明度和屏幕分辨率，并提供动态图像；
2.重要信息实时显示，能够实时监控机器运行状态，易于监控保养。

【人性化配置】安全人性化贴心的配置。

【人性化配置】安全人性化贴心的配置。

【人性化配置】安全人性化贴心的配置。

【驾驶室宽敞舒适】

【视野开阔】液压挖掘机专用的大视野高强度钢性驾驶室，为操作人员提供广阔视野的同时保证良好的安全性，提高侧翻安全性（防翻滚选配）强度，有效保障驾驶员的人身安全。

【控制面板】舒适豪华（简洁奢华）的控制面板，盲触得心应手。

【操作手柄】根据驾驶员的身高及操作习惯精心设计的操作手柄，让您最大限度的享受驾驶的快感（手感更准确，模拟更逼真）。

十田重工 GC498LC-9 挖掘机图片

外观（4张）

十田重工GC498LC-9挖掘机高清图 - 外观

十田重工GC498LC-9挖掘机高清图 - 外观

十田重工GC498LC-9挖掘机高清图 - 外观

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十田重工 SH500-9 挖掘机图片

外观（1张）

十田重工SH500-9挖掘机高清图 - 外观

十田重工 GC458LC-9 挖掘机图片

外观（1张）

十田重工GC458LC-9挖掘机高清图 - 外观

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