广汽日野 SS2PLUA-DSZ 牵引车

全新照明系统

立体前大灯与独立雾灯以及保险杠融为一体，适度降低投射高度。

前大灯照明光线更集中。

照明效果更佳，大幅提升车与行人辨识性。

确保夜间行车安全并减少行车疲劳。

制动系统

紧急刹车时，ABS防抱死刹车系统作用的方向盘仍可继续转动以控制车辆行进方向，避免轮胎打滑。

选装的前盘碟刹，散热快、重量轻，高负载时耐高温性能好，制动效果稳定。

排气制动系统，强化刹车有效性。

高度防撞驾驶室

车门内装置高刚性防撞钢梁，车头地板能防止折弯。

高刚性车头、并由车头后部有效吸收撞击，使整车不易变形。

驾驶室防潜入装置

防止轿车在发生碰撞时钻进卡车的底部，降低碰撞车辆的受损程度。

四点悬浮驾驶室

采用四点悬浮驾驶室，遇到碰撞时可整体后移，有效保证驾乘人员生命安全。

驾驶室前方装有防潜入装置，降低碰撞车辆的受损程度。

缓冲式方向盘

为驾驶员缓冲碰撞的冲击力，最大限度的保证驾驶员安全。

节油驾驶模式

动力模式开关为OFF属于节油驾驶模式，将动力模式开关切位ON时即可解除。

操作便利的同时能有效节省燃油。

气悬驾驶员座椅

高级座椅材质与先进人体工学设计，可根据驾驶员体型进行调整。

四点悬浮，防止驾驶室颠簸，有效降低驾驶疲劳。

上汽日野P11C发动机

凝聚日野多年研发、制造技术。

共轨电喷系统+钒SCR化，涡轮增压容量改良。

喷油嘴改善。

燃烧改善，排气净化系统能力更强。

低速扭矩提升，油耗更低。

完美动力总成匹配

匹配采埃孚16档变速箱，采用全同步器结构，全磨齿、全斜齿技术，内置强制润滑系统。

纵梁

采用原装进口的纵梁。

长期高负载、运行复杂路面大梁不易变形，行驶舒适、安全更有保障。

电路、气路

电路、气路管线经日野独有设计，走线合理。

经驾驶室底盘线束弯曲试验，独有防折弯、防水设计，结实耐用。