缺点:无小钩
建议:油耗大改成4肛
优点:排气管该成25吨式样的位置,这样进工地不容易刮排气管,这个国六排气管很贵的。
缺点:车身降到3.3米,加个前支腿就完美了。
优点:质量好,起重性能,侧方后方还可以。
缺点:价位高,正前方起重性能太差。
建议:加钱支腿儿
优点:整机性能好,亮点一有大小勾,亮点二臂长,亮点三驾驶室好
缺点:有点高,无前支腿,在只能用前方作业的条件下不好操作,驾驶室前面的大臂太长,驾驶弯多的小路因弯道上条件(如弯道边上有树或高坎),不好转过去
建议:增加前支腿,降低整车高度,在不改变30,5米的总臂长度上设计8.7米左右的主臂,这个车就完美了。
优点:做工精细,起重性能不错,颜值高。
缺点:车身高,没有第五支腿(前)售价高。
建议:降低售价,(车辆更新太快指排放标准,环保关停常态化,厂矿日子不好过,到处限行限高限宽,吊车市场竞争激烈回本慢,使用年限比以前短多了。)降低车身高度,提高通过能力。(3.2米左右),操纵杆大小钩独立操作
缺点:身车太高,有些厂门,桥洞过不去,车身还做底一些,最好
建议:半驾室最经典,还做半驾室最好,