中联重科 QY40V531 汽车起重机

（1）富于艺术美感的外观造型，展示了技术与美学的完美结合。

（2）采用新概念型全驾自制专用底盘， 8×4驱动。

（3）采用潍柴斯太尔发动机，该发动机针对起重机经常运行在低速工况下工作而专门开发，保证整机启动时扭矩输出大，起步性能好，整车加速快，爬坡性能好。本产品也可选配康明斯发动机。

（4）9档变速器，换档时平顺性好，结构简单，维修方便。

（5）六边形截面主臂，长40米，采用高强钢制作，抗扭、抗弯能力强。独特设计的大圆弧吊臂滑块支承形式（获得国家），应力分布更均匀、承载能力强、方便调节，吊臂支承点处的局部刚度好，不易变形，提高了同等板厚下吊臂的起重能力，实现了更轻、更强、起重量更大的目标。

（6）独特的手动全比例控制，综合了传统的杆式操纵和电液先导控制的优点，既保留了原操纵结构的安全可靠，维修成本低的优点，又能实现各工作机构速度仅与各操纵阀的开度成比例，与载荷大小无关，同时改善了起重机的调速性能。

（7）回转机构，具有超载自动保护、冲击缓冲、中位液压制动及自由滑转功能。在快速启动与停止、加速减速回转过程中，均能自动保持吊臂、钢丝绳和被吊重物三者同步回转，最大限度减少吊臂与被吊重物的晃动。

（8）通过一系列优化设计，如增加液压系统散热器、大容量上置液压油箱等，使得液压系统的散热性提高，连续工作时间是同行业的2～3倍。

（9）支腿工作灯，便于夜间作业。

(10) 配高品质的力矩限制器，精确度高，显示内容齐全，使吊装作业更安全。