闽科 背挂式双滚筒扫路机

1、采用将扫路机与养护车几乎连成一体的背挂式设计，大大缩短了扫路机的长度，不仅有利于山区的弯道清扫和路上掉头，而且能保证清扫作业更安全。

2、采用双滚刷筒的接力式清扫技术，可将垃圾直接提抛进养护车车厢里，不必自带垃圾箱，垃圾的收集和转运更方便。

3、采用两边车轮分别带动滚刷、侧刷转动进行路面清扫，技术设计的传动机构能随着滚刷的升、降而离、合，保证清扫时各扫刷触地转动，不清扫时离地停转，以减少刷苗磨损和提高行驶安全性。

（1）摈弃清扫车普遍采用高耗能的吸扫方式，以自有技术“一种清扫机滚刷装置”为核心，以主车（养护车）拖挂清扫的作业形式为主结构，采用利用主车车厢做垃圾箱的双滚刷清扫技术，达到结构紧凑、传动高效、清扫干净、能耗少的效果，真正做到“买得起，用得起”。

（2）滚刷刷苗新技术调整方法，改变以往逐支逐段耗时耗力、低效繁琐的滚刷苗磨损后的调整办法，应用技术转盘滑轨式调整法，使刷苗磨损后能得到及时、快捷、轻松调整，保证滚刷清扫作业高效、低成本。

（3）采用独创的双车轮分别驱动侧刷滚刷技术，使机械传动方式得到全新应用，为无动力扫路机清扫装置的动力驱动提供了一种具有创新性的方法。

同类机型比较

目前已公开或使用的扫路机主要有三种类型：纯吸式、吸扫式和纯扫式。 前二者也称真空式，由发动机带动风机产生负压进行吸尘，能耗高、磨损大，这就是目前绝大部分扫路车所采用的形式；后者纯扫式又有三种结构：侧刷加单滚刷的电动式（小型、城里用）和拖挂式，还有进口机型是滚刷加皮带输送方式。根据国内外有关资料报道，拖挂式清扫机有天津扫地王厂生产的TSW- 2700T惯性侧刷拖扫系列扫路机，为单侧刷、单滚刷清扫方式，扫刷与轮胎传动无法分离（不清扫时拖行也转）、滚刷无法离地，垃圾直接扫入垃圾箱，无法通过汽车直接转运，清扫效率低；本公司生产的TSJ-18拖挂式扫路机虽解决了上述拖扫机的所有缺陷，但因拖扫系列整体外观太长，山区道路尤其是弯道较多的路段使用起来就比较困难；电动型虽然能耗小，但清扫面积小、清扫速度慢、清扫里程短，不适合道班使用；进口的产品有德国、美国的机型，这些扫路机具有独立动力，皮带输送进行垃圾提升，液压举升倾卸垃圾，垃圾箱容积大等优点，垃圾可由汽车直接转运，工作效率高，但价格昂贵，不适合目前国情。

　  本项目产品使单滚刷扫路机可克服上述同类产品的弊端，双滚刷扫路机更是通过双滚刷的接力式清扫提抛，垃圾可直接扫入主车车厢，达到既充分利用主车已有条件又能使该设备更小巧、更安全、更节能地清扫路面目的。通过对三种典型扫路设备（扫路车、社会上现有单滚刷扫路机

双滚刷扫路机于2015年4月研制成功后即投入到泉州市公路局路段试用，历经多次反复修改和完善，在泉州市公路局直属分局的大力支持下，顺利完成了工业性试验。同时对项目产品进行质量跟踪，根据使用的情况总结和机手反映：该产品的研制符合国情，能满足普通公路的清扫作业，具有以下使用特点：

（1）安全：山区低等级公路往往路窄、车流量大，养护工人打扫路面不方便，而且作业时存在人身安全隐患。使用拖扫机清扫路面可降低养护工人劳动强度，减少人工作业危险。

（2）经济：大型扫路车虽然作业能力强、效果好，但购置投入资金大，燃油费、年折旧、保险、驾驶员工资和维修等使用费用不少于17万元，低等级公路养护供养不起。拖扫机作业时只需拖挂在现有的养护车后即可清扫作业，年费用支出主要是扫刷的更换（一般不超过3万元），使用该机替代人工清扫，相当于6个工人的清扫作业效果（莆田公路局涵江分局、泉州公路局直属分局数据）。

（3）实用： 拖扫机采用无动力设计，结构紧凑，易用易修，利用养护车拖动作业，适用养护经费较紧张的一般道路特别是山区或农村水泥、沥青公路路面清扫。