SG250轮式拖拉机主要结构特点:全液压转向,操纵轻便舒适。2组合仪表可选装组合开关、带转向灯、视宽灯等,美观大方。3可选装后置安全架和顶棚、独立手刹制动等使驾驶过程更安全。4档位选择多:基本配置8+4档,装爬行档时2+×4×2档、装逆行器时8+8档;换挡手柄位置有中置和侧置可选。
主要结构特点:
1)全液压转向,操纵轻便舒适。
2)组合仪表(可选装组合开关)、带转向灯、视宽灯等,美观大方。
3)可选装后置安全架和顶棚、独立手刹制动等使驾驶过程更安全。
4)档位选择多:基本配置8+4档,装爬行档时(2+1)×4×2档、装逆行器时8+8档;换挡手柄位置有中置和侧置可选。
5)加强传动系,新型防脱前驱传动轴,全啮合套换档,双作用离合器、双速动力输出、结构紧凑。
6)发动机采用东方红、莱动、常柴,国Ⅱ排放、直列、水冷、4冲程,直喷技术,动力强劲、经济省油、节能环保,耐久可靠。
7)采用双泵,单独转向油路,安全可靠,优化提升器和悬挂机构,液压提升更加有力。
8)全流线覆盖件和吊挂式操纵机构,人机工程设计,操纵舒适。
9)可选装气刹制动装置和多路液压输出,能满足不同农具或拖车要求。
中国一拖集团有限公司以下简称“中国一拖”是国家“一五”时期156个重点建设项目之一,1955年开工建设,1959年建成投产,现为中国机械工业集团有限公司子公司。新中国第一台拖拉机、第一辆军用越野载重汽车在这里诞生。建成投产五十余年来,为国家农业机械化提供拖拉机、柴油机等各种装备360多万台,拥有的“东方红”商标为中国“驰名商标”。“十五”以来,中国一拖抓住国家振兴装备制造业、加快社会主义新农村建设的机遇,坚持以加快结构调整、转变发展方式为主线,通过加大重点产品研发、技改投入力度,基本形成了农业机械、动力机械及零部件等多元结构发展的格局。