多功能监控仪全面监控发动机转速、冷却液温度、机油压力、燃油油位、充电状态、预热指示等。GPS卫星定位和GPRS远程实时监控及故障分析系统,使挖机用户的管理得到了超值的享受。
发动机名称:洋马Yanmar 4TNV106T 康明斯cummins
发动机型式:涡轮增压、四缸水冷、四冲程
额定输出功率:74.5Kw/2200rpm 85.4Kw/2200rpm
缸径/行程:4-φ106×125 4-φ102×120
总排量: 4.412L 3.9L
低温启动性能好,保证整机的综合性能充分发挥。
先进的CAPO系统:先进的CAPO(计算机辅助功率优化)系统保持发动机和交互泵的功率达到最佳水平,不同的工作负载设计有不同的功率选择方式,根据挖掘时负载的不同CPU自动选择功率,可以在减少燃油消耗的前提下发挥最佳性能,达到最佳的节能效果。在挖掘坚硬地面及岩石或铲齿被硬物挡住时还配备有瞬时增力功能,可以使挖掘力增加10%左右,提供更强大的挖掘力,挖掘效果更好。最大的主泵流量供给执行装置以增加工作速度。随着先导手柄的移动,主泵流量能够自行调节,执行装置的速度能够实现比列控制,完全功率发挥且不过载。
主泵 :负流量+交叉功率控制系统,最大流量2×130L/min,节能、响应灵敏。
主阀:阀内组装射流传感器,回转优先阀、动臂合流阀、斗杆流量再生阀、直线行走阀、破碎锤备用阀。阀体结构严紧,制作精密,功能齐全。
回转马达+减速机: 液压延时制动器,摇摆防止阀,缓冲启动阀,响应灵敏,定位精确。
行走马达+减速机:液压延时制动器,缓冲启动阀,双速行走。
液压油缸:采用高强度活塞杆和缸筒,内置液压缓冲机构,以吸收行程末端的冲击。
驾驶室:人性化设计的多功能流线型防紫外线、高强度防落物驾驶室,让你一切尽在眼前,一切触手可及,液压减震器固定,隔音降噪、,前窗可根据需要移至头顶,推拉式车窗,悬浮式可调节座椅。
强化型结构骨架:四轮一带,采用国内著名厂家,确保行速稳健,工作平稳;加强型X叉架;加强式D型机架,上部平台刚性增强,可支撑更重的前端工作装置和配重;动臂斗杆板厚增加,适合高强度作业要求。高强度铲斗、端部采用高强度的T形衬套,耐磨性能更好;动臂、斗杆、铲斗连接部分,均采用带止动装置的销轴。 新型模式控制系统:电气系统采用智能集中,液晶显示监控,微电脑控制多档功率方式选择。自动怠速;瞬时增力;功率方式:重载模式(液压功率自动跟随)、标准模式、轻载模式、自动怠速。