专门为矿山作业提供的强劲动力,满足中国非道路移动机械用柴油第三阶段,美国 Tire3 及欧盟 StageIIIA 排放标准。
● 性能
大功率发动机,进口日本五十铃发动机,额定功率 212KW,专门为矿山作业提供的强劲动力,满足中国非道路移动机械用柴油第三阶段,美国 Tire3 及欧盟 StageIIIA 排放标准。
电控正流量控制系统,在设计阶段,雷沃结合每一个领域的技术知识,致力于开发一致、优化的整体系统。主泵的变量和主阀阀芯的动作同步进行,故正流量系统操作敏感性较好。最快速和流畅的动作来达到最佳工作功率。
先进的研发技术提升整机性能通过对发动机、主泵、主阀的优化匹配,使整机操控性能大幅提升;
首次采用解除功能缓冲阀系统,即使极寒天气,整机反应速度也不会有丝毫降低;整机的冲击保持最佳的同时,工作装置的启动、切换没有任何延迟,使整机在装车、卸载时的柔顺性、高效性、节能性达到行业领先水平。
● 效率
出色的性能,使装车效率更高,出色的性能,使装车效率更高,大功率发动机和高性能液压系统,使得装车作业能力更加突出,单位时间作业量增长 15%。
超强的挖掘力保证静态挖掘力的基础上,致力于动态挖掘力的研发,在挖掘过程中遇到大阻力的情况下,系统会自动检测出压力,并自动调整输出压力,保证在动态挖掘的过程中强劲的挖掘效果。
重载工况下的效率改善,在重载工况下,主控制器会根据负载的变化对功率及转速进行自动调整,保证在重载工况下的高输出功率,从而提升整机的重载工况下的效率。
更高的作业效率,由于采用了最新的技术和液压系统,使产品在同等油耗的基础上,作业效率较上一代产品提升 3%。
● 可靠
提高四轮与履带接触面的热处理标准,使部件之间更加耐磨,寿命提升 1 倍;
支重轮和导向轮采用极寒地型润滑油和密封件,保证环境温度 -40℃下正常作业;
具备终生自终润滑和密封的链轨节履带;强化的左右履带梁;强劲的驱动机构。
● 安全舒适
驾驶室内配有高品质机械式悬浮座椅,满足驾驶员的舒适性需求。符合 TOPS\FOPS 标准的驾驶室,作业更安全。
符合人机工程学的操纵杆,操纵杆符合人机工程设计,操纵力更小,长时间操作不易疲劳。
采用低噪音主泵,并对整机进行降噪处理。驾驶室安装在硅油减振器上,可大幅减轻驾驶室的振动。
雷沃重工是潍柴控股集团下属国有全资子公司,始建于1998年。2021年1月6日正式加入潍柴大家庭,开启了新的发展阶段。依托潍柴集团高端非道路全系列发动机、液压动力总成、黄金产业链(潍柴发动机+法士特变速器+汉德车桥)等核心产业资源,持续加大研发投入,突破工程机械发展前沿技术,推动产品和服务向高端化、智能化发展,建立企业核心竞争优势,雷沃重工已经成为潍柴集团重要的战略业务单元。 产业板块覆盖挖掘机、装载机、非道路宽体自卸车等产品,其中挖掘机、装载机的研发、生产、销售基地位于青岛,现占地400余亩;另建有300亩可靠性和耐久性试验场,具备142项整机性能试验,是国内整机试验能力最全、设备最先进、技术水平一流的工程机械主机厂。非道路宽体自卸车业务生产基地位于江苏扬州,厂房占地面积300亩,具备国内外先进技术和成熟管理水平,拥有国内一流的矿用车生产线,年产能达到10000台。