XH283J回填压实机是一种具有较大单位线载荷的重型压实设备。主要用于垃圾填埋场固体填料的压实,以延长垃圾填埋场的使用寿命,减少垃圾填埋场的占地。 也用于道路基础、水利大坝、机场等大型基础填方工程的推铲和压实工作。
XH283J回填压实机采用铰接车架、机械传动、全轮驱动、全液压转向、 4个凸块轮工作装置的总布置方案,回填压实机的前方装有推铲设备。
1)车架
前、后车架通过铰接架联结实现铰接转向。
铰接架与前车架通过回转轴承联结实现车架的横向摇摆,使各个轮子充分接地,压实轮能顺着不规则起伏的作业面行走,提高了车辆的压实效果及通过安全性。
车架底部完全封闭,且呈船底型结构,适应垃圾场的恶劣工作环境。
2)动力系统
该发动机为水冷、增压发动机,功率储备大,噪声小,性能可靠,满足国Ⅲ排放标准。
3)传动系统
变速箱采用杭发FDG200液力传动变速箱,该变速箱由液力变矩器和多档动力换档变速箱组成,具有结构简单、维护方便、操作平稳、低噪音、高可靠性等特点。
驱动桥选用分宜PR75-37J驱动桥,该驱动桥带钳盘式制动器及有限差速锁。
4)工作装置
压实轮上有独特排列的碾压凸块,具有挤压、破碎功能,压实效果好。锥形轮辋,避免垃圾及其它物料的堆积。
5)驾驶室
驾驶室封闭,双开门加装内饰。
内置式冷暖空调上加装负离子发生器及空触媒空气强制净化装置,换风口设置在驾驶室顶部侧面,在恶劣的工作环境下也能使驾驶室内拥有清新的空气,提供了良好的工作环境。
驾驶室可翻转,便于机体内部关键件的维修及维护保养。
防滚翻保护机构与车架一体化,坚固安全。
徐州工程机械集团有限公司成立于1989年3月,1997年4月被国务院批准为全国120家试点企业集团,是国家520家重点企业,国家863/CIMS应用示范试点企业,2006年实现营业收入206亿元,是中国较大的工程机械开发、制造和出口企业。徐工集团秉持“严格、踏实、上进、创新”的企业精神,按照以工程机械为核心的多元化发展战略,建立了以国家级技术中心为核心的技术开发体系,不断开发出高附加值、高技术含量的新产品。