杭叉 RS4531CH-XRW86 正面吊

整车特色：

安全、可靠

Ø 关键件采用国际知名品牌产品，品质精良，耐用可靠

Ø 丰富的安全配置

6探头可视倒车雷达、锁头摄像头、偏载称重系统、整车防火等配置，让作业安全轻松

Ø 全面的安全保护技术

座椅感知、动态防倾翻保护、纵向双重防倾翻、吊具旋锁双保护、启动防熄火保护、故障保护等安全技术的运用，时刻保证作业安全

高效、节能

Ø 高效的控制系统

电比例操纵控制、油门跟随控制、垂直升降控制，智能冷却风扇控制、扭矩控制、操控高效灵活

Ø 液压负载敏感系统

根据负载实时调节泵排量，实现高精度流量控制，减少发动机非工作能耗，节能效果显著

Ø 全车LED灯光系统

全车LED灯光系统，高性能、高寿命，降低能耗

美观、舒适

Ø 时尚高端的造型语言

俯冲式流线型设计，线条动感，刚劲有力；配色流畅，标识简洁大方，彰显时尚高端的设计语言

Ø 符合人机工程操控平台

操控平台经过人机工程设计，布局合理，按键触感柔和，使得操作舒适精准，配合悬浮靠背可调座椅及可调节方向盘，操作者舒适感更强

Ø 静谧、全浮全景驾驶室

驾驶室内噪声低于78dB，冷暖空调、遮阳帘、阅读灯、收音机等配置营造舒适的作业环境；大弧度前、后挡玻璃，大面积顶棚玻璃，全玻璃侧门造就广阔的视野

智能、便捷

Ø CAN总线架构及物联网远程交互，有利于更好的设备管理及物流管理

Ø 维护保养便捷设计

设计易拆缷盖板，所有检修点均设在轻松触及和安全的位置，采用电控柜配线方式，极大简化保养维修难度，提高保养维修效率

系统亮点：

1、强劲的动力系统

Ø VOLVO TAD1151VE发动机，高性能、低油耗，低速大扭矩，具有先进的故障诊断和故障保护功能。排量10.8L，直列六缸，涡轮增压，低尾气排放，符合EPA3、EUⅢA和国三排放要求。

Ø 配备唐纳森两级重型空气滤清器及高效旋风式预滤器

Ø DANA36000变速箱，结构可靠，性能稳定

Ø 德国KESSLER重载加强型驱动桥，两级减速，带多碟湿式行走制动器，刹车油过滤和独立冷却系统，适应繁重工况。

Ø 800L超大容积燃油箱， 满足连续长时间工作需求，节省工作时间

2、高效的液压系统

Ø 美国PARKER组合液压阀、丹麦DANFOSS变量液压泵，负荷传感液压系统，减少发动机持续负载

Ø 电比例操纵，操控精准，灵活自如

Ø 轻载高速提升，提高工作效率

Ø 独立温控，大尺寸液压油冷却器，满足最高50度环境下工作

Ø 完善的高低压油滤清器，提高液压系统可靠性

Ø 设置多个液压检测点，简化维护保养工作

3、全面的电气安全系统

Ø 24V电气系统，110A交流发电机，电源总开关、驾驶室应急开关；

Ø 采用先进的CAN总线通讯实时采集发动机、变速箱、吊具、整车各个输入/输出执行部件工作状态，将数据显示在高清彩色屏上，便于操作者查看，故障保护避免引起安全事故。

Ø 动态防倾翻保护控制系统：

超载保护，臂架停止危险方向动作，只允许往安全方向动作；

载重指示灯：绿色（表示系统可正常工作）

橙色（表示系统警示需额外注意）

红色（表示系统检测到需要立即采取行动的情况）

显示：臂架长度、实际载荷、最大载荷、臂架高度、吊架角度、外伸距、载荷百分条、报警代码等

Ø 中控灯光系统

灯光系统集中控制，集成式按键面板，柔和触感控制开关，操控舒适、方便；

LED灯光系统由CAN总线控制，具有短路、断路诊断功能。

4、全浮全景驾驶室

Ø 大行程整体移动式全浮驾驶室，便于维修保养，可便捷切换人力移动模式，轻松移位；

Ø 与车架减振连接，配合严密的隔音、隔热设计，屏蔽大部分振动和噪声；

Ø 前、后挡大弧度玻璃，左、右侧门全面积玻璃，顶棚大面积玻璃，保证全方位视野开阔；

Ø 升降可倾式转向柱，全悬浮可调座椅，带高靠背、安全带，座椅感应、驾驶位置感应

Ø 大功率冷暖空调，内外循环两种通风模式，遮阳帘、速度调节雨刮，除霜功能，提升驾驶舒适性；

5、ELME新一代集装箱吊具

Ø 新一代ELME817系列伸缩式集装箱吊具，对伸缩梁、转台等进行了优化设计，增加结构强度，较上一代吊具重量减轻16%，使用寿命增加30%；

Ø 改进油缸布置，更利于维护；

Ø 优化液压系统设计，减少吊具系统中的压力损失，更为节能高效；

Ø 结合电液比例控制，速度可调，可以平稳、精细控制吊具旋转角度

Ø 采用最新Neuron可编程控制器,可开发更多功能选项，使用J1939协议提供故障代码信息，故障查询快速简单；

Ø 旋锁互锁装置（机械式和电液控制），动作指示灯实时提示，可避免：

少于4个角锁住的情况下，提起集装箱；

提升集装箱时，旋锁松开；

Ø 提升中断装置，可防止在旋锁部分旋转状态下提升集装箱，只有当旋锁锁紧或者开锁状态，才进行提升操作。

6、车架及臂架

Ø 车架采用整体式框架结构，强度好，承载力大，避免出现开裂变形现象；

Ø 两级伸缩臂，大矩形截面，内外焊接，受力分散结构设计，臂架头部宽间距设计，更好地支撑与吊具连接，减小晃动；

Ø 大接触面耐磨滑块，提升耐用性。

7、整车散热管理

Ø 液压油、制动油电子马达风扇独立散热，满足50度高温环境要求；

Ø 变矩器油温控管理，保证变速箱在最佳温度范围内工作；

Ø 中冷、冷却液采用大功率板翅式散热器，大风力，低噪声吸风扇，满足50度高温环境要求。

8、外观性能

Ø 整车俯冲式线条应用，外形动感流畅，充满力量感；

Ø 优化后的配重轮廓，大大降低整车转弯半径，增加侧后方、正后方视野，使驾驶简单安全；

Ø 左右楼梯扶手、挡泥板扶手，配合防滑踏板及防滑纸，全面保护人员安全。

9、整车配备车辆云智能管理系统

Ø 应用先进的物联网和互联网技术，实现车辆数据采集、车辆报警、车辆远程控制和诊断、车辆调度、物流跟踪等功能，在传统的车辆上可以组合式搭载多种智能设备，使车辆具有通讯、自我感知，识别及信息交互能力，从而更好的进行设备管理及物流管理。